[實用新型]一種防粘太陽能板及車輛

有效

• 申請號: 201920375655.5
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209418514U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 楊磊;毛學華
• 申請（專利權）人: 上海鈞正網絡科技有限公司
• 主分類號: H01L31/0236
• 分類號: H01L31/0236;H01L31/048
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 汪家瀚

本實用新型提供了一種防粘太陽能板及車輛，該防粘太陽能板包括自上向下依次層疊、并通過熱熔融方式連接成一體的太陽能板表層、若干第一熔接層、太陽能電池片、若干第二熔接層以及PCB板；所述太陽能板表層為透明結構，其上表面設置有多個凸起結構，以降低外來粘貼物與所述太陽能板表層之間的附著面積；所述凸起結構均勻分布在所述太陽能板表層的上表面；各所述凸起結構在所述太陽能板表層上的總投影面積占所述太陽能板表層面積的20％以上。利用凸起結構實現防粘功能，與現有的防粘涂層相比，具有更好的穩定性以及更低的成本。凸起結構密集排列，使得貼紙和廣告等外來粘貼物無法粘貼至太陽能板表層的上表面，同時凸起結構使得外來粘貼物可以輕易地撕下。

技術領域

本實用新型涉及共享單車領域，特別涉及一種防粘太陽能板。

背景技術

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車在城市中給人們的短距離出行帶來了極大的便利。

為了保護共享單車，通常共享單車設置有電子車鎖。共享單車通過電子車鎖對車輛進行定位以及開鎖。電子車鎖通常內置電池，為了對電子車鎖的電池進行充電，在共享單車的車筐內通常設置有太陽能電池板。

然而，一些不法分子習慣在太陽能電池板粘貼廣告等異物。太陽能電池板被廣告貼紙覆蓋之后會使得太陽能電池板無法被陽光照射，使得電子車鎖內的電池無法充電，進而導致共享單車失聯。

目前傳統的太陽能板產品通過層壓技術自上而下將表層與電池片和PCB等薄層材料中間夾層EVA通過高溫壓合，EVA融熔后變成一整體太陽能板。現有技術使用的表層一般磨砂面的表層來達到防粘效果，效果不理想。當各種小廣告貼紙貼在太陽能板表面后會直接導致太陽能板功率嚴重下降，導致太陽能板失效或者后續清除造成太陽能板電池片隱裂及破裂等一系列問題。

部分現有技術通過在太陽能板的表層噴涂防粘劑的方式防止小廣告粘貼。但是防粘涂層在涂覆的過程中存在污染，同時會增加太陽能板的生產成本。此外，防粘涂層的耐久性較差，在室外環境中容易磨損脫落，導致防粘涂層失效。

實用新型內容

本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足，提供了一種防粘太陽能板及車輛。

本實用新型目的實現由以下技術方案完成：

一種防粘太陽能板，其包括自上向下依次層疊、并通過熱熔融方式連接成一體的太陽能板表層、若干第一熔接層、太陽能電池片、若干第二熔接層以及PCB板；所述太陽能板表層為透明結構，其上表面設置有多個凸起結構，以降低外來粘貼物與所述太陽能板表層之間的附著面積；所述凸起結構均勻分布在所述太陽能板表層的上表面；各所述凸起結構在所述太陽能板表層上的總投影面積占所述太陽能板表層面積的20％以上。其中，第一熔接層和第二熔接層的層數根據實際粘著強度而定。粘著強度越大，層數越少。

本實用新型的進一步改進在于，所述第一熔接層和/或所述第二熔接層包括EVA層。

本實用新型的進一步改進在于，所述太陽能板表層的厚度為0.1～1mm，所述凸起結構的高度為0.2mm以上。

本實用新型的進一步改進在于，所述凸起結構的形狀包括但不限于頂部為尖角的錐形、頂部為圓角的錐形、梯形臺或者圓臺。

本實用新型的進一步改進在于，太陽能電池片與PCB板電性連接。

一種車輛，其包括上述的防粘太陽能板。

一種使用太陽能供電的設備，其包括上述的防粘太陽能板。