[實用新型]一種市政道路排水結構

有效

• 申請號: 201920374385.6
• 申請日: 2019-03-23
• 公開（公告）號: CN210737273U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 朱鐵軍
• 申請（專利權）人: 朱鐵軍
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E03F5/06
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 嚴艷麗

本實用新型提供一種市政道路排水結構，涉及市政道路技術領域，該市政道路排水結構包括路面基層和位于路面基層兩邊的土基層，蓄水腔內安裝有移動變轉動傳動機構，升降桿與移動變轉動傳動機構的輸入端連接，移動變轉動傳動機構的輸出端連接有轉動柱，轉動柱穿過過濾網的中心且其端部連接有刮刀，刮刀與過濾網的上表面接觸；過濾網在過濾雜質的同時保證了水在過濾網上的流通效果，避免現有技術中的過濾網不能自動清理雜質而容易造成的堵塞的問題，難以快速排水，影響使用；本實用新型采用無動力的設計，下雨天氣正是過濾網過濾雜質的時候，而此時也正好使刮刀轉動，因此本實用新型節約能源的同時也節省人力，不需要人力清理過濾網。

技術領域

本實用新型涉及市政道路技術領域，具體是一種市政道路排水結構。

背景技術

道路排水或河道排水系統通常以被堵塞而需要清理，造成水流擁堵，通常造成堵塞的是一些垃圾碎片。相關技術中常采用吸取裝置及其他一些配合輔助器械，將排水溝或排水管道中的垃圾碎片取出。上述的清理方式會造成勞動強度較大，清理時間長的問題。

經過檢索發現，在授權公告號為CN205917825U的中國專利中公開了一種道路排水過濾裝置，包括雨水篦子，雨水篦子安裝在道路排水口的頂部，道路排水口的底部連接有第一U型管，第一U型管的另一端連接排水管道，道路排水口的內壁中部設置有環狀突出，環狀突出的上方設置有過濾篩子，過濾篩子受環狀突出支撐，且過濾篩子的邊緣與道路排水口的內壁貼合，過濾篩子的頂部固定連接有連接桿，連接桿的頂部固定連接有拉環，道路排水口的側壁上連接有應急出水管，且應急出水管與道路排水口的連接處位于過濾篩子的上方，應急出水管的另一端連接第二U型管，第二U型管的另一端通過連接管道連接排水管道，但是上述技術方案在實際使用時，截留在過濾篩子上的雜質等還是需要人工清理才行，若不及時清理則容易堵塞過濾篩子，難以使雨水快速的排走。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政道路排水結構，旨在解決現有技術中截留在過濾篩子上的雜質等還是需要人工清理才行，若不及時清理則容易堵塞過濾篩子，難以使雨水快速的排走的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：所述市政道路排水結構包括路面基層和位于路面基層兩邊的土基層，所述路面基層上設置有排水井，排水井上蓋合有篦板，所述土基層內設置有蓄水腔，蓄水腔通過通孔與土基層的上部接通，通孔內設置有過濾網，所述排水井與通孔接通，且排水井位于過濾網的上方，所述蓄水腔內設置有浮水片，浮水片上連接有升降桿，蓄水腔內安裝有移動變轉動傳動機構，升降桿與移動變轉動傳動機構的輸入端連接，移動變轉動傳動機構的輸出端連接有轉動柱，轉動柱穿過過濾網的中心且其端部連接有刮刀，刮刀與過濾網的上表面接觸。

優選的，所述移動變轉動傳動機構包括安裝殼體，安裝殼體內設置有直齒輪，直齒輪通過轉軸與殼體轉動安裝，所述升降桿的頂端連接有插入到殼體內的齒條，齒條與直齒輪嚙合連接，所述轉軸與主動錐齒輪連接，主動錐齒輪嚙合連接有從動錐齒輪，所述轉動柱安裝在從動錐齒輪的安裝孔內。

優選的，所述土基層上開設有雜質儲存孔，雜質儲存孔通過排雜孔與通孔接通，排雜孔位于過濾網的上方。

優選的，所述浮水片為泡沫塑料。

優選的，所述蓄水腔內設置有吸水條，吸水條的上下兩端分別與蓄水腔的上下內壁連接。

優選的，所述蓄水腔的側壁上側接通有溢水管，溢水管與下水道管路接通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：