[實用新型]一種汽車電控盒測試機構有效
| 申請號: | 201920374176.1 | 申請日: | 2019-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN209373429U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 焦桂蘭 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102422 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 插口 測試機構 插接組件 汽車電控 底板 一次性完成 測試 測試效率 平移組件 相機組件 自動定位 升降臂 下壓塊 插接 夾緊 卡座 氣缸 臺板 生產成本 | ||
1.一種汽車電控盒測試機構,包括底板、平移組件、臺板、第一氣缸、升降臂、下壓塊、卡座、第一插接組件、第二插接組件和相機組件,其特征在于,所述底板的上平面上固定有平移組件,所述平移組件包括第二氣缸、第一移動板、移動塊、擋塊和調節螺釘;所述底板的上平面上固定有水平放置的第二氣缸,所述第二氣缸的上側平面上向外成型有第一凸條,所述第一移動板的下平面上開設有第一滑槽,所述第一凸條插入連接在第一滑槽中并能沿第一滑槽來回移動,所述第一移動板連接在第二氣缸的伸縮端上,所述第一移動板的一端向下成型有第一牽引板;所述第一移動板的一側側面上固定有移動塊,所述第二氣缸的一側側面上固定有擋塊,所述擋塊的上方插入連接有橫向放置的調節螺釘,所述調節螺釘的位置與移動塊的位置相配合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述第一移動板的上平面上固定有臺板,所述臺板的上平面上固定有第一氣缸和卡座,所述第一氣缸的伸縮端豎直向上設置并固定有水平分布的升降臂,所述升降臂的另一端固定有豎直向下分布的下壓塊,所述下壓塊位于卡座的正上方。
3.根據權利要求2所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述卡座的兩側分別向上成型有第一卡緊塊和第二卡緊塊。
4.根據權利要求1所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述臺板的上平面上裝設有第一插接組件,所述第一插接組件包括第三氣缸、第二移動板、第一連接板、第一插接塊、第二插接塊、接線座、電源插頭和多孔插頭,所述第三氣缸水平固定在臺板的上平面上;所述第二移動板連接在第三氣缸的伸縮端上;所述第二移動板的一端向下成型有第二牽引板。
5.根據權利要求4所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述第二牽引板的外側平面上固定有第一連接板,所述第一連接板的另一側平面上固定有第一插接塊和第二插接塊,所述第一插接塊的另一端上方固定有多孔插頭,所述第二插接塊的另一端上方固定有接線座,所述接線座的外端端面上插入裝設有電源插頭;所述電源插頭和多孔插頭位于卡座的一側上方并位于第一卡緊塊和第二卡緊塊之間。
6.根據權利要求1所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述底板的上平面上還固定有第二插接組件,所述第二插接組件包括加高塊、第四氣缸、第三移動塊、第二連接板、第三連接板、第一數據插頭、第二數據插頭和USB插頭,所述底板的上平面上固定有兩個加高塊,所述第四氣缸的下側側面固定在兩個加高塊的上側平面上,所述第三移動塊連接在第四氣缸的伸縮端上;所述第三移動塊的一端向下成型有第三牽引板,所述第三牽引板的外側平面上固定有第二連接板,所述第二連接板的一側側面固定有第三連接板。
7.根據權利要求6所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述第三連接板的另一側平面上插入裝設有第一數據插頭,所述第二連接板的另一側平面上插入裝設有第二數據插頭和USB插頭;所述第一數據插頭、第二數據插頭和USB插頭均位于卡座的一側上方并位于第一卡緊塊和第二卡緊塊之間。
8.根據權利要求6所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述第四氣缸的一側還設置有相機組件,所述相機組件包括托板、第五氣缸、相機殼體、鏡頭和防護罩;所述第五氣缸的伸縮端豎直向下設置并固定在托板的上平面上,所述第五氣缸的一側側面固定有相機殼體,所述相機殼體的外側側面上還裝設有鏡頭。
9.根據權利要求8所述的一種汽車電控盒測試機構,其特征在于,所述相機殼體的外側還裝設有防護罩,所述防護罩的外側向外成型有聚光腔,所述鏡頭位于聚光腔的內部中心。
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