[實(shí)用新型]一種使用方便的起重器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920374087.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209702164U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅建華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅建華 |
| 主分類號(hào): | B66C25/00 | 分類號(hào): | B66C25/00;B66C13/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 366200 福建省龍巖*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向孔 一體結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 上支撐板 下支撐板 起重桿 右齒條 左齒條 下端 從上到下 上導(dǎo)向板 下導(dǎo)向板 下限位板 重物 連接板 起重器 傾斜面 上端面 右端面 上端 撥叉 吊起 均布 上齒 下齒 銷軸 銷座 座銷 焊接 裝配 穿過(guò) | ||
本實(shí)用新型公開了一種使用方便的起重器。主要特點(diǎn)是:起重桿的左、右端面上從上到下分別設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的均布的左齒條和右齒條,左齒條和右齒條的上齒面A均設(shè)為平面,下齒面B均設(shè)為傾斜面,起重桿的下端分別穿過(guò)長(zhǎng)方形的上支撐板右端的長(zhǎng)方形的導(dǎo)向孔A、起重座的上端一體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方形的上導(dǎo)向板右端的長(zhǎng)方形的導(dǎo)向孔B、長(zhǎng)方形的下支撐板右端的導(dǎo)向孔C和起重座的下端一體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方形的下導(dǎo)向板中間的長(zhǎng)方形的導(dǎo)向孔D后與下限位板的上端面焊接在一起,將上支撐板、起重座和下支撐板裝配在一起;起重座的連接板右端面下端的銷座內(nèi)的第一銷軸將撥叉和起重座銷接在一起。本實(shí)用新型能夠輕松、快速地頂起或吊起重物,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種使用方便的起重器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的吊車、叉車等起重設(shè)備,使用方便,但存在體積大、造價(jià)高的問(wèn)題。
現(xiàn)有的千斤頂?shù)绕鹬毓ぞ撸褂梅奖悖嬖陧斊鹚俣嚷㈨斊鸶叨刃〉膯?wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種使用方便的起重器,只要將起重桿下端的下限位板支撐在地上,將起重座上端的頂頭的上端面頂在重物的下端的某個(gè)平面上,或?qū)⒅匚镉娩摻z繩綁著,將鋼絲繩上端的繩扣扣入起重座下端的吊鉤上,上下?lián)軇?dòng)撥叉的叉桿,就能輕松、快速地頂起或吊起重物,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,使用方便。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括壓縮彈簧、上支撐板、限位螺母、螺桿、起重桿、上限位板、拉伸彈簧、起重座、第一銷軸、下限位板、第二銷軸、下支撐板、撥叉、第一螺母和第二螺母的一種使用方便的起重器,起重桿的左、右端面上從上到下分別設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的均布的左齒條和右齒條,左齒條和右齒條的上齒面A均設(shè)為平面,下齒面B均設(shè)為傾斜面,起重桿的下端分別穿過(guò)長(zhǎng)方形的上支撐板右端的長(zhǎng)方形的導(dǎo)向孔A、起重座的上端一體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方形的上導(dǎo)向板右端的長(zhǎng)方形的導(dǎo)向孔B、長(zhǎng)方形的下支撐板右端的導(dǎo)向孔C和起重座的下端一體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方形的下導(dǎo)向板中間的長(zhǎng)方形的導(dǎo)向孔D后與下限位板的上端面焊接在一起,將上支撐板、起重座和下支撐板裝配在一起。
所述的起重座向上移動(dòng)時(shí),起重座的右端一體結(jié)構(gòu)的連接板的上端一體結(jié)構(gòu)的頂頭的上端面能夠頂起重物,連接板的前、后寬度的中心下端一體結(jié)構(gòu)的吊鉤能夠吊起重物。
所述的起重桿由50×80×6的Q235B熱軋方管制成,長(zhǎng)度為1200~1600mm,起重桿的上端設(shè)有上限位板,上限位板的下端面與起重桿的上端面焊接在一起。
所述的上限位板和下限位板由Q235鋼板制成。
所述的起重桿的左齒條和右齒條的齒高h(yuǎn)均為1.0~2.0mm。
所述的起重座的上導(dǎo)向板和下導(dǎo)向板相互平行,上導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔B和下導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔D在同一中心線上,并且尺寸完全相同。
所述的起重座的上導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔B和下導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔D與起重桿的外表面動(dòng)配合。
所述的起重座由鑄鋼270-500鑄造而成,起重座的上導(dǎo)向板、下導(dǎo)向板、連接板和頂頭的前、后方向的寬度尺寸相同。
所述的起重座的連接板的右端面的上端與頂頭的下端面的左端用圓弧平滑過(guò)渡連接。
所述的起重座的上導(dǎo)向板的上端面右端與起重座的連接板上端的頂頭的左端面的交接處設(shè)有前、后相通的圓弧凹槽,圓弧凹槽與上支撐板的導(dǎo)向孔A的右端孔壁板套插在一起,上支撐板設(shè)在起重座的上導(dǎo)向板的上端。
所述的圓弧凹槽的上、下槽寬大于上支撐板的厚度1.5~3.5mm。
所述的上支撐板的導(dǎo)向孔A的前、后方向的寬度尺寸與起重座的上導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔B的前、后方向的寬度尺寸相同,上支撐板的導(dǎo)向孔A的左、右方向的長(zhǎng)度尺寸比起重座的上導(dǎo)向板的導(dǎo)向孔B的左、右方向的長(zhǎng)度尺寸大2.0~4.0mm。
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