[實(shí)用新型]新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920373942.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209704672U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉振峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉振峰 |
| 主分類號(hào): | F01N1/08 | 分類號(hào): | F01N1/08;F01N3/022;F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253300 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸塵網(wǎng) 消聲管 本實(shí)用新型 消聲凈化器 新型內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)部設(shè)置 處理段 不銹鋼支撐片 三級(jí)處理段 多級(jí)處理 多級(jí)連接 階段處理 內(nèi)部焊接 物理方式 一級(jí)處理 錐度設(shè)計(jì) 底端面 金屬件 內(nèi)燃機(jī) 排煙口 消耗件 消音管 除塵 底端 多段 消音 拆卸 焊接 防火 支撐 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器,其由多段組成,多級(jí)處理段在連接處設(shè)置有防火墊;一級(jí)處理段為底部小頂部大的錐度設(shè)計(jì),其底端面和內(nèi)燃機(jī)排煙口連接;次級(jí)處理段的內(nèi)部設(shè)置有次級(jí)吸塵網(wǎng),次級(jí)吸塵網(wǎng)內(nèi)部為消聲管,消聲管的內(nèi)部底端和頂端分別通過不銹鋼支撐片焊接支撐,在消聲管內(nèi)部自下而上設(shè)置有多組消音除塵組合;三級(jí)處理段內(nèi)部設(shè)置有三級(jí)吸塵網(wǎng);四級(jí)處理段內(nèi)部焊接有一個(gè)末端消音管。本實(shí)用新型采用多級(jí)連接,容易拆卸及對(duì)內(nèi)部各部件進(jìn)行清理,各階段處理皆是金屬件直接進(jìn)行物理方式處理,處理過程中無大量的消耗件產(chǎn)出,是一種理想新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)消音凈化技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器。
背景技術(shù)
周知,目前針對(duì)市面上的內(nèi)燃機(jī)的尾氣在處理時(shí),多數(shù)是在其尾端通過安裝消音裝置及尾氣吸附裝置進(jìn)行簡(jiǎn)單尾氣處理,處理后的尾氣再排放至大氣中,但是此種處理方式無法將尾氣中的顆粒及有害物質(zhì)全部阻隔,未得到完全凈化的尾氣排放后仍然會(huì)對(duì)大氣造成影響。
近幾年,市面上出現(xiàn)了大面積使用吸附填充物的尾氣處理裝置,此類裝置造價(jià)較高并且其本身作為消耗品會(huì)使內(nèi)燃機(jī)的使用成本大大提高,并且此類消耗品的處理對(duì)環(huán)境也會(huì)造成二次影響。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的弊端,如何在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)消聲凈化裝置進(jìn)行改善,設(shè)計(jì)一款新型的內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器,使其在使用成本上大大降低,并且具有很好的消音凈化功能,并且此種消音凈化器具有容易維護(hù)的特點(diǎn)是現(xiàn)有本行業(yè)技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)不足,本實(shí)用新型提供了一種新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)尾氣的消音及凈化處理,改善大氣環(huán)境。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型采用以下方案:一種新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器,其由多段組成,自底端向頂端依次為一級(jí)處理段,一級(jí)處理段的上方為次級(jí)處理段,次級(jí)處理段的上方為三級(jí)處理段,三級(jí)處理段的上方為四級(jí)處理段;所述的多級(jí)處理段在連接時(shí)皆是通過法蘭連接,并且在連接處設(shè)置有防火墊;所述的一級(jí)處理段為底部小頂部大的錐度設(shè)計(jì),其底端面和內(nèi)燃機(jī)排煙口連接;所述的次級(jí)處理段包括一個(gè)不銹鋼管,其內(nèi)部設(shè)置有次級(jí)吸塵網(wǎng),次級(jí)吸塵網(wǎng)內(nèi)部為消聲管,消聲管的內(nèi)部底端和頂端分別通過不銹鋼支撐片焊接支撐,在消聲管內(nèi)部自下而上設(shè)置有多組消音除塵組合;所述的三級(jí)處理段為底部直徑大頂部直徑小的錐度設(shè)計(jì),其內(nèi)部設(shè)置有三級(jí)吸塵網(wǎng);所述的四級(jí)處理段為直管段,其內(nèi)部焊接有一個(gè)末端消音管。
所述的多組消音除塵組合通過一根不銹鋼軸固定在次級(jí)處理段內(nèi)部,所述的不銹鋼軸在次級(jí)處理段內(nèi)部居中設(shè)置。
所述的消音除塵組合包括一個(gè)錐度設(shè)計(jì)的消聲錐,消聲錐的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)消音孔洞,消聲錐自底端向頂端的直徑逐漸變小,消聲錐的底端面內(nèi)部焊接有一個(gè)不銹鋼支撐片;消聲錐的頂部設(shè)置有一個(gè)排氣風(fēng)輪。
所述的消聲錐以及不銹鋼支撐片以及排氣風(fēng)輪皆在中心處固定在不銹鋼軸上,所述的排氣風(fēng)輪通過中心處的防火軸承和不銹鋼軸過盈配合至一體;排氣風(fēng)輪在底部氣流的推動(dòng)下可以在不銹鋼軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的通過以上設(shè)計(jì),其通過自下而上的四級(jí)處理段將內(nèi)燃機(jī)的尾氣進(jìn)行處理,在進(jìn)行處理時(shí),通過一級(jí)處理段進(jìn)行銜接,次級(jí)處理段內(nèi)部的多組消音除塵組合進(jìn)行消聲、降噪處理,再通過消聲管進(jìn)行二次消聲處理,尾氣經(jīng)過消聲管處理后再經(jīng)過其外部的次級(jí)吸塵網(wǎng)進(jìn)行氣體除塵作業(yè),經(jīng)過在次級(jí)處理段內(nèi)部的多次消聲降噪后再通過三級(jí)處理段內(nèi)部的三級(jí)吸塵網(wǎng)進(jìn)行二次除塵作業(yè),凈化后的尾氣再經(jīng)四級(jí)處理段內(nèi)部的末端消音管排出,經(jīng)過以上各階段的處理后,內(nèi)燃機(jī)所排放的氣體含顆粒狀物雜質(zhì)明顯降低,氣體噪音大大降低,并且本實(shí)用新型采用多級(jí)法蘭連接,容易拆卸及對(duì)內(nèi)部各部件進(jìn)行清理,再者,本實(shí)用新型的各階段處理皆是金屬件直接進(jìn)行物理方式處理,處理過程中無大量的消耗件產(chǎn)出,是一種理想的新型內(nèi)燃機(jī)消聲凈化器。
附圖說明
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