[實用新型]一種機車整流器保護機構有效
| 申請號: | 201920373042.8 | 申請日: | 2019-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN209738824U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 胡向軍 | 申請(專利權)人: | 大連宏光電氣有限公司 |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 21242 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 楊威;張海燕<國際申請>=<國際公布>= |
| 地址: | 116000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動盤 排線槽 罩體 收納空腔 定位桿 整流器 收線 本實用新型 固定塊 連接柱 轉動 機車 使用安全性 保護機構 定位彈簧 配件領域 罩體內腔 防護墊 固定孔 轉動槽 頂壁 內壁 纏繞 | ||
本實用新型公開了一種機車整流器保護機構,具體涉及機車配件領域,包括罩體,所述罩體兩側均設有固定塊,所述固定塊上設有固定孔,所述罩體上設有轉動盤,所述罩體與轉動盤之間設有排線槽,所述轉動盤一側設有調節鈕,所述轉動盤上設有收線孔,所述罩體內腔頂壁設有連接柱,所述連接柱內部設有收納空腔,所述收納空腔內部設有定位桿,所述定位桿一端與收納空腔內壁之間設有定位彈簧,所述定位桿另一端設有防護墊。本實用新型通過設有轉動盤和排線槽,使用者將整流器的導線經排線槽送至收線孔內,隨后通過調節鈕帶動轉動盤在轉動槽內轉動,將下一個收線孔轉動至排線槽位置,可避免各導線之間相互纏繞造成的整流器使用安全性。
技術領域
本實用新型涉及機車配件技術領域,更具體地說,本實用涉及一種機車整流器保護機構。
背景技術
整流器是一個整流裝置,簡單的說就是將交流(AC)轉化為直流(DC)的裝置。它有兩個主要功能:第一,將交流電(AC)變成直流電(DC),經濾波后供給負載,或者供給逆變器;第二,給蓄電池提供充電電壓。因此,它同時又起到一個充電器的作用。
現有的機車整流器在使用過程中因灰塵或水漬的污染,會降低整流器的使用壽命,這樣就需要保護機制起到對整流器的保護作用,整流器在使用時需接入多根導線,多根導線纏繞容易造成線路的短路,危害該裝置的使用安全性。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種機車整流器保護機構,通過將整流器的導線經排線槽送至收線孔內,隨后通過調節鈕帶動轉動盤在轉動槽內轉動,將下一個收線孔轉動至排線槽位置。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種機車整流器保護機構,包括罩體,所述罩體兩側均設有固定塊,所述固定塊上設有固定孔,所述罩體上設有轉動盤,所述罩體與轉動盤之間設有排線槽,所述轉動盤一側設有調節鈕,所述轉動盤上設有收線孔,所述罩體內腔頂壁設有連接柱,所述連接柱內部設有收納空腔,所述收納空腔內部設有定位桿,所述定位桿一端與收納空腔內壁之間設有定位彈簧,所述定位桿另一端設有防護墊。
在一個優選地實施方式中,所述罩體一側設有進氣孔,所述進氣孔與罩體之間設有散氣通道,所述散氣通道橫向貫穿罩體,所述散氣通道設置為多條,所述進氣孔一側設有防護殼,所述防護殼內部設有加速扇葉,所述加速扇葉一側設有傳動馬達,所述防護殼上設有進氣窗。
在一個優選地實施方式中,所述罩體厚度大于轉動盤厚度,所述罩體與轉動盤連接處設有轉動槽。
在一個優選地實施方式中,所述防護墊與連接桿之間通過膠液粘接,所述防護墊由橡膠材料制成。
在一個優選地實施方式中,所述收線孔的數量設置為多個,多個所述收線孔均勻分布在轉動盤上,所述排線槽寬度與收線孔直徑相適配。
在一個優選地實施方式中,所述定位桿與收納空腔相適配,所述連接柱頂端與罩體內壁固定連接,所述連接柱的數量設置為多個,多個所述連接柱均勻分布在罩體內部。
本實用新型的技術效果和優點:
1、本實用新型通過設有轉動盤和排線槽,使用者將整流器的導線經排線槽送至收線孔內,隨后通過調節鈕帶動轉動盤在轉動槽內轉動,將下一個收線孔轉動至排線槽位置,可避免各導線之間相互纏繞造成的整流器使用安全性;
2、本實用新型通過設有連接柱和定位桿,使用者將罩體與整流器對應放置后,各位置的定位桿帶動定位彈簧收縮后收納至收納空腔內部,各定位桿收納長度的不同可適配于整流器的外形,從而起到對整流器的位置穩定性,避免機車運行期間顛簸造成整流器的位置松動;
3、本實用新型通過設有散氣通道和加速扇,傳動馬達工作帶動加速扇葉轉動,經進氣窗抽取外部空氣,由進氣孔輸送至散氣通道內部,加速散氣通道內的空氣流動,整流器工作在罩體內產生的熱量由加速氣體帶離,從而降低罩體內部工作溫度,達到該裝置使用期間對整流器的保護作用。
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