[實用新型]一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置

有效

• 申請號: 201920372453.5
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209836939U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 陳芬;劉天棟;李寅;李繼偉;趙波
• 申請（專利權）人: 武漢市規劃設計有限公司;中鐵建四川簡蒲高速公路有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 34126 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳思聰

1.一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，包括防撞單元（2），橋墩（1）的側端均勻的設有若干防撞單元（2），同一橋墩（1）上的所有防撞單元（2）共同構成整個船舶防撞裝置，其特征在于，防撞單元（2）包括浮箱（3），浮箱（3）是U型結構，浮箱（3）的左側端前后對稱設有減震孔（4），減震孔（4）內設有第一減震裝置（5），第一減震裝置（5）通過安裝座（6）安裝在橋墩（1）上，浮箱（3）的內腔前后側壁對稱設有滑軌（7），兩個滑軌（7）之間設有吸震架（8），滑軌（7）與吸震架（8）之間是滑動連接，吸震架（8）與浮箱（3）之間均勻的設有若干第二減震裝置（11）。

2.根據權利要求1所述的一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，其特征在于，吸震架（8）的右側端設有廢舊輪胎（9）。

3.根據權利要求2所述的一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，其特征在于，第一減震裝置（5）包括伸縮桿（51）和第一彈簧（52），伸縮桿（51）的一端固定連接在安裝座（6）上，伸縮桿（51）的另一端固定連接在減震孔（4）內，伸縮桿（51）的外側套設有第一彈簧（52），第一彈簧（52）的端部固定連接在安裝座（6）上。

4.根據權利要求3所述的一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，其特征在于，第二減震裝置（11）包括第二彈簧（111），第二彈簧（111）的兩端對稱設有基板（112），第二彈簧（111）的一端通過基板（112）固定連接在浮箱（3）上，第二彈簧（111）的另一端通過基板（112）固定連接在吸震架（8）上。

5.根據權利要求3或4所述的一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，其特征在于，廢舊輪胎（9）通過螺栓（10）安裝在吸震架（8）上。

6.根據權利要求5所述的一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，其特征在于，吸震架（8）靠近浮箱（3）的一端設有與浮箱（3）相配合的防撞板（12），防撞板（12）是選用橡膠材質制作。

7.根據權利要求6所述的一種具有緩沖功能的橋梁防船舶碰撞裝置，其特征在于，吸震架（8）是U型結構。