[實用新型]精軋機(jī)換輥推拉缸輔助對心裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920370374.0 | 申請日: | 2019-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN209969202U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳慶友 | 申請(專利權(quán))人: | 福建鼎信科技有限公司 |
| 主分類號: | B21B31/08 | 分類號: | B21B31/08 |
| 代理公司: | 35214 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 355000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推拉缸 行走架 延伸部 本實用新型 圓柱形凹槽 精軋機(jī) 滑輪 軌道 作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域 對心裝置 換輥平臺 設(shè)備檢修 使用壽命 相對兩側(cè) 軸線設(shè)置 液壓缸 換輥 熱軋 適配 停機(jī) 磨損 | ||
本實用新型涉及熱軋作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及精軋機(jī)換輥推拉缸輔助對心裝置,包括推拉缸、軌道和行走架;所述推拉缸朝向精軋機(jī)設(shè)置;所述軌道沿推拉缸的軸線設(shè)置,所述行走架的底部的相對兩側(cè)均設(shè)有與軌道適配的滑輪;所述行走架朝向推拉缸的一側(cè)設(shè)有用以安裝推拉缸的圓柱形凹槽;所述行走架遠(yuǎn)離推拉缸的一側(cè)設(shè)有延伸部,所述延伸部的頂部設(shè)有換輥平臺;所述滑輪位于圓柱形凹槽與延伸部之間。本實用新型保護(hù)了液壓缸不被磨損,延長了工件和設(shè)備的使用壽命,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,減少了設(shè)備檢修時間,降低了設(shè)備停機(jī)率,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及熱軋作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及精軋機(jī)換輥推拉缸輔助對心裝置。
背景技術(shù)
熱軋精軋機(jī)在更換工作輥時,需要利用推拉缸驅(qū)動移動支撐工裝對工作輥進(jìn)行運(yùn)送。推拉缸伸出到一定位置后需要操作人員拿木塊放在油缸下面支撐,在裝入新的工作輥后,操作人員再去把木塊拿出,才能完成換輥這個工序,否則容易導(dǎo)致推拉缸磨損甚至斷裂或者產(chǎn)生對心偏差。但是,精軋機(jī)的換輥頻率較高,經(jīng)常性的往復(fù)動作使得液壓缸不到一年就會反生密封漏油、缸體劃傷等問題,嚴(yán)重縮短了液壓缸的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作,保護(hù)了液壓缸不被磨損,延長了工件和設(shè)備的使用壽命的精軋機(jī)換輥推拉缸輔助對心裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:精軋機(jī)換輥推拉缸輔助對心裝置,包括推拉缸、軌道和行走架;
所述推拉缸朝向精軋機(jī)設(shè)置;
所述軌道沿推拉缸的軸線設(shè)置,所述行走架的底部的相對兩側(cè)均設(shè)有與軌道適配的滑輪;
所述行走架朝向推拉缸的一側(cè)設(shè)有用以安裝推拉缸的圓柱形凹槽;
所述行走架遠(yuǎn)離推拉缸的一側(cè)設(shè)有延伸部,所述延伸部的頂部設(shè)有換輥平臺;
所述滑輪位于圓柱形凹槽與延伸部之間;
所述行走架的相對兩側(cè)均設(shè)有懸臂,所述懸臂遠(yuǎn)離推拉缸的一端通過緊固件安裝在行走架上,所述懸臂的一端位于滑輪的豎直上方;
所述懸臂自遠(yuǎn)離推拉缸的一端向靠近推拉缸的一端傾斜向下設(shè)置;
所述懸臂的中部具有折彎;
所述懸臂靠近推拉缸的一端設(shè)有輔助導(dǎo)輪,所述輔助導(dǎo)輪與滑軌之間的間距為5mm~10mm。
在可選實施例中,所述懸臂的一端與推拉缸的軸線位于同一水平面。
在可選實施例中,所述懸臂的折彎位置與圓柱形凹槽的開槽底部位于同一平面。
在可選實施例中,所述懸臂的折彎的角度范圍為90°~120°。
在可選實施例中,所述輔助導(dǎo)輪與滑軌之間的間距為5mm。
本實用新型的有益效果在于:提供精軋機(jī)換輥推拉缸輔助對心裝置,包括推拉缸、軌道和行走架,使用時,將推拉缸的一端安裝在行走架的圓柱形凹槽上,將工作輥放置在延伸部的換輥平臺上,隨著推拉缸的運(yùn)動,行走架在軌道上移動,在行走架的相對兩側(cè)設(shè)置有懸臂,在懸臂的中部設(shè)有折彎,當(dāng)推拉缸運(yùn)動到一定長度后,利用懸臂端部的輔助導(dǎo)輪輔助支撐,能夠有效的放置推拉缸發(fā)生磨損或斷裂。將懸臂的一端與推拉缸的軸線設(shè)置在同一水平面,便于工作輥的對心作業(yè),提高了后續(xù)的換輥作業(yè)的精度。將懸臂的折彎位置與圓柱形凹槽的開槽底部設(shè)置在同一平面,進(jìn)一步改善了推拉缸的受力情況,避免其長度過長時由于自身重力作用而下墜。懸臂的折彎起到一定的緩沖保護(hù)作用,使得懸臂具有一定的自適應(yīng)性。根據(jù)使用要求以及推拉缸的性能,可以自主設(shè)計輔助導(dǎo)輪與滑軌之間的間距。本實用新型保護(hù)了液壓缸不被磨損,延長了工件和設(shè)備的使用壽命,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,減少了設(shè)備檢修時間,降低了設(shè)備停機(jī)率,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
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