[實用新型]便于移動的路基箱

有效

• 申請號: 201920367132.6
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN209722637U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 于曉利;徐玲瓏;孫海
• 申請（專利權）人: 中國二十二冶集團有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 13103 唐山永和專利商標事務所
• 代理人: 魏偉<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型提供一種便于移動的路基箱，包括由槽鋼圍成的長方形框架，該框架用頂板和底板封裝，框架內還設有蓄電池和電控箱，電控箱與蓄電池電路連接，路基箱還包括與電控箱電路連接的千斤頂和行走輪，千斤頂包括固定筒和伸縮筒，千斤頂安裝在框架內部；行走輪安裝在千斤頂的伸縮筒下端；千斤頂收縮狀態下行走輪收納在框架內，處于底板內側；千斤頂伸長狀態下行走輪伸出底板，處于底部外側；電控箱上設置有無線接收器，電控箱配置有無線遙控器，本實用新型提供的路基箱可自行移動，不需要吊裝，機動性強，即使多次反復較位也不會消耗其它設備資源位置，調整方便，保證位置精度。

技術領域

本實用新型涉及一種路基箱，具體是一種便于移動的路基箱。

背景技術

在近些年來，路基箱的適用十分廣泛，主要是由一骨架體組成，骨架體由縱向主筋骨架和橫向骨架構成，構成一個長方形框架。骨架體的上表面用花紋防滑鋼板封裝，下表面則焊接平板鋼板，整體形成一箱體。在使用時，多個箱體按序排列，鋪成臨時道路，供車輛通行。

在施工過程中，路基箱的擺放地點需隨著作業面的擴展而不斷移動。現有技術中移動各個路基箱采用吊車或叉車將其位置進行轉移。吊車移動操作過程為：進吊車-綁扎吊繩-起吊- 較位-落吊-解綁。這一系列動作耗費大量時間和人力，且在放下路基箱時較位的工作容易出現誤差，落地不準確。

叉齒通過裝載機的移動來實現鋼板路基箱的轉移，鋼板路基箱的鋪設主要依靠裝載機將路基箱移動到位并放置目的地，再由挖掘機通過挖斗對鋼板路基箱進行局部的調整移動，這種采用裝載機和挖掘機相互配合的作用方式比較粗獷，容易造成挖掘機、鋼板路基箱等作業設備的損壞，同時裝載機利用專用叉齒裝載鋼板路基箱移動時因鋼板路基箱沒有被固定，也容易發生活動或傾覆的安全事故，并且鋼板路基箱在鋪設時的定位精確度也不高。

由于路基箱重量大，落實后再無法移動，因此若出現落地不準確的情況，再次調整位置很不方便。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有技術中的問題，提供一種使用方便、結構簡單、易操作，且能夠在勞力協同范圍內方便移動的路基箱結構。

為實現上述目的，本實用新型提供的技術手段是：

一種便于移動的路基箱，包括由槽鋼圍成的長方形框架，該框架用頂板和底板封裝，框架內還設有蓄電池和電控箱，電控箱與蓄電池電路連接，路基箱還包括與電控箱電路連接的千斤頂和行走輪，千斤頂包括固定筒和伸縮筒，千斤頂安裝在框架內部；行走輪安裝在千斤頂的伸縮筒下端；千斤頂收縮狀態下行走輪收納在框架內，處于底板內側；千斤頂伸長狀態下行走輪伸出底板，處于底部外側；電控箱上設置有無線接收器，電控箱配置有無線遙控器。

本實用新型提供的路基箱可自行移動，不需要吊裝，機動性強，即使多次反復較位也不會消耗其它設備資源位置，調整方便，保證位置精度。

本實用新型的優選方案：

千斤頂的安裝結構為：所述底板上開設安裝孔，千斤頂固定筒穿過該安裝孔與頂板固接。

行走輪在路基箱長度方向兩側設置若干組。

各安裝孔兩側設加強板，加強板延框架寬度方向布置。

附圖說明

圖1本路基箱整體結構圖；

圖2本實用新型頂板方向圖；

圖3本路基箱行走輪伸出狀態圖。

圖中：頂板1、底板2、蓄電池3、千斤頂4、行走輪5、電控箱6、加強板7、框架8、無線接收器9。

具體實施方式