[實用新型]一種電機機身車內腔用的車床夾具

有效

• 申請號: 201920367038.0
• 申請日: 2019-03-22
• 公開（公告）號: CN209793129U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 余益文
• 申請（專利權）人: 浙江南浦電機科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23B31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電機機身車內腔用的車床夾具，包括有卡盤、前定位板以及后定位板，卡盤后方設有卡座，后定位板上固定設置有向前定位板伸出的前螺柱以及向卡座方向延伸的后螺柱，后定位板通過后螺柱與卡座螺紋連接安裝于卡盤上，前定位板通過與前螺柱螺紋連接安裝于后定位板上，且前定位板內開設有供車床車刀伸入的內孔；卡盤、前定位板以及后定位板同軸設置，且前定位板與后定位板之間形成用于放置夾持電機機身的夾持工位，夾持電機機身時，電機機身的兩端分別抵在前定位板和后定位板上。將電機機身放置在夾持工位上，通過旋緊前螺柱，電機機身的兩端分別抵在前定位板和后定位板上，將車刀伸入內孔即可對電機機身內腔進行車削作業。

技術領域

本實用新型涉及電機加工設備領域，具體是一種電機機身車內腔用的車床夾具。

背景技術

現如今，電機是社會生產過程中必不可少的設備，在制造電機的過程中，需要在電機機身加工出用于放置內部定子、轉子等部件的內腔。加工電機機身的內腔通常通過車床完成，由于電機機身車內腔時，其外周的散熱片已加工完成，因此使用車床通用的三爪卡盤難以夾持住電機機身，更難以實現高效率加工內腔作業，對于加工中小批量電機機身內腔帶來很大的困擾。

發明內容

本實用新型的目的：為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種電機機身車內腔用的車床夾具，能夠快速夾持電機機身。

本實用新型的技術方案：包括有卡盤、前定位板以及后定位板，所述卡盤后方設有卡座，所述后定位板上固定設置有向前定位板伸出的前螺柱以及向卡座方向延伸的后螺柱，所述后定位板通過后螺柱與卡座螺紋連接安裝于卡盤上，所述前定位板通過與前螺柱螺紋連接安裝于后定位板上，且前定位板內開設有供車床車刀伸入的內孔；所述卡盤、前定位板以及后定位板同軸設置，且前定位板與后定位板之間形成用于放置夾持電機機身的夾持工位，夾持電機機身時，電機機身的兩端分別抵在前定位板和后定位板上。

采用上述技術方案，將電機機身放置在夾持工位上，通過旋緊前螺柱，電機機身的兩端分別抵在前定位板和后定位板上，將車刀伸入內孔即可對電機機身內腔進行車削作業，裝夾簡單，操作方便，效率明顯加快，節約工時，適合于中小批量加工車削電機機身內腔作業。

本實用新型的進一步設置：卡盤上具有卡爪，所述后定位板上開設有卡爪數量相同的條形孔，所述卡爪貫穿于條形孔并露出至后定位板外，所述卡爪在夾持時，卡爪夾持于電機機身后端的外周上。

采用上述進一步設置，利用卡爪既能使電機機身與卡盤保持同軸定位，又能進一步對電機機身進行固定。

本實用新型的再進一步設置：內孔的直徑等于電機機身外周的直徑，電機機身夾持時，所述內孔貼合電機機身前端的外周，所述前定位板抵在散熱片的一端上。

采用上述再進一步設置，內孔可以用于定位電機機身，使電機機身與卡盤保持同軸。

本實用新型的再更進一步設置：前螺柱具有兩根，所述后螺柱具有三根。

采用上述再更進一步設置，便于拆卸完成加工的電機機身，設計合理簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型具體實施例裝夾電機機身的示意圖；

其中，卡盤1，前定位板2，后定位板3，卡座11，前螺柱4，后螺柱5，內孔21，電機機身6，散熱片61，卡爪12，條形孔31。

具體實施方式