[實用新型]一種ESC總成分裝輔助裝置

有效

• 申請號: 201920366834.2
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN209754975U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 孫林濤;李坤茂;柳楊;劉銀;周光余;李艷美;稅林;滕輝
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 50211 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳小東

1.一種ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，包括：

底座(1)；

支撐座(2)，用于將ESC總成本體和ESC總成支架固定于所述支撐座(2)上，所述支撐座(2)安裝于所述底座(1)上；

壓緊機構(3)，所述壓緊機構(3)安裝于所述底座(1)上，用于將所述ESC總成本體壓緊固定；所述壓緊機構(3)旋轉設置將ESC總成本體壓緊在所述支撐座(2)上；所述壓緊機構(3)包括第二支撐柱(31)和第一快速夾鉗(32)，所述第二支撐柱(31)滑動安裝于所述底座(1)上，所述第一快速夾鉗(32)可滑動的安裝在所述第二支撐柱(31)上；所述支撐座(2)上設有第一擋板(21)和第二擋板(22)；所述第一快速夾鉗(32)的夾緊方向與所述第一擋板(21)相對；

夾緊機構，所述夾緊機構安裝于所述底座(1)上，用于夾緊與ESC總成本體連接的制動管。

2.根據權利要求1所述的ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，所述支撐座(2)通過第一支撐柱(23)固定安裝在所述底座(1)上；所述第一支撐柱(23)為可調整高度的支撐柱。

3.根據權利要求1所述的ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，所述底座(1)上設有安裝有導軌(6)，所述壓緊機構(3)通過滑塊可滑動的安裝在導軌(6)上。

4.根據權利要求1所述的ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，所述夾緊機構包括第一夾緊組件(4)和第二夾緊組件(5)，所述第一夾緊組件(4)用于夾緊橫向的制動管；所述第二夾緊組件(5)用于縱向的制動管。

5.根據權利要求4所述的ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，所述底座(1)上設有滑槽(11)，所述滑槽(11)上安裝有導軌(6)，所述導軌(6)能相對所述滑槽(11)滑動；所述第一夾緊組件(4)和第二夾緊組件(5)的底部均設有能相對于所述導軌(6)滑動的滑塊；所述第一夾緊組件(4)和所述第二夾緊組件(5)均可滑動的安裝在所述導軌(6)上。

6.根據權利要求4所述的ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，所述第一夾緊組件(4)包括第三支撐柱(41)、第二快速夾鉗(42)、第一夾塊(43)和第二夾塊(44)；所述第三支撐柱(41)可滑動的安裝在所述底座(1)上，所述第二快速夾鉗(42)和所述第一夾塊(43)均通過滑塊可滑動的安裝在所述第三支撐柱(41)上，所述第二夾塊(44)安裝在所述第二快速夾鉗(42)上，所述第一夾塊(43)和所述第二夾塊(44)上均設有半圓形的孔，兩個半圓形的孔組合形成一個完成的孔。

7.根據權利要求4所述的ESC總成分裝輔助裝置，其特征在于，所述第二夾緊組件(5)包括第四支撐柱(51)、第五支撐柱(52)、第三快速夾鉗(53)、第三夾塊(54)和第四夾塊(55)；所述第四支撐柱(51)滑動的安裝在所述底座(1)上，所述第三夾塊(54)通過滑塊可滑動的安裝在所述第四支撐柱(51)上；所述第五支撐柱(52)可滑動的安裝在所述底座(1)上，所述第三快速夾鉗(53)可通過滑塊可滑動的安裝在所述第五支撐柱(52)上，所述第四夾塊(55)安裝在所述第三快速夾鉗(53)上，所述第三夾塊(54)和所述第四夾塊(55)上均設有半圓形的孔，兩個半圓形的孔組合形成一個完成的孔。