[實用新型]一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱

有效

• 申請號: 201920363574.3
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN210512467U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 劉慶勛;王臻
• 申請（專利權）人: 內蒙古聚能節能服務有限公司
• 主分類號: F26B11/18
• 分類號: F26B11/18;F26B23/00;F26B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱，解決了烘干裝置由于固定結構單一導致輪轂在旋轉過程中容易脫落，影響加工的技術問題，包括箱體，所述箱體側壁面安裝有伺服電機，所述伺服電機驅動端上安裝有轉動桿，所述從動輪內套裝有支撐桿，所述支撐桿端頭上安裝有旋轉盤，所述箱體內側壁面安裝有加熱器，所述旋轉盤內安裝有安裝腔，所述安裝腔內安裝有車輪緊固結構，所述旋轉盤上表面安裝有限位柱，所述限位柱內安裝有輔助夾持部，通過車輪緊固結構對輪轂實現夾緊固定的功能，防止輪轂在旋轉烘干的過程中脫落，增加了輪轂烘干的穩定性，通過輔助夾持部對輪轂的中間部位進行輔助夾持過程，進一步的增加了輪轂的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車輪轂加工技術領域，具體為一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

汽車的輪轂加工過程包括烘干，增加輪轂的加工質量，例如公告號為CN208205645 U實用新型專利中，公開了一種新能源汽車輪轂加工烘箱，包括箱體，所述箱體內腔的底部固定連接有軸承座，所述軸承座的頂部固定連接有轉軸，解決了傳統烘干工序烘干不均勻的問題，然而此裝置由于固定結構單一導致輪轂在旋轉過程中容易脫落，影響加工。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱，解決了烘干裝置由于固定結構單一導致輪轂在旋轉過程中容易脫落，影響加工的技術問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱，包括箱體，所述箱體側壁面安裝有伺服電機，所述伺服電機驅動端上安裝有轉動桿，所述轉動桿端頭上安裝有主動輪，所述主動輪一側嚙合有從動輪，所述從動輪內套裝有支撐桿，所述支撐桿端頭上安裝有旋轉盤，所述箱體內側壁面安裝有加熱器，所述旋轉盤內安裝有安裝腔，所述安裝腔內安裝有車輪緊固結構，所述旋轉盤上表面安裝有限位柱，所述限位柱內安裝有輔助夾持部。

優選的，所述車輪緊固結構包括小型電機，所述小型電機固定連接于安裝腔內下表面，所述小型電機驅動端上安裝有驅動輪，所述驅動輪端頭上嚙合安裝有一對斜齒輪，一對所述斜齒輪端頭上安裝有一對螺紋桿，一對所述螺紋桿端頭上安裝有一對螺紋套，一對所述螺紋套上表面安裝有一對安裝架，一對所述安裝架內下表面安裝有一對壓縮彈簧，一對所述壓縮彈簧端頭上安裝有一對擋塊，一對所述擋塊側壁面安裝有兩對頂桿，一對所述安裝架側壁面安裝有兩對齒條槽，一對所述擋塊上表面安裝有一對插入架。

優選的，所述輔助夾持部包括一對滑槽，一對所述滑槽固定連接于限位柱內，一對所述滑槽內滑動安裝有一對滑塊，一對所述滑塊側壁面安裝有夾持架，所述夾持架側壁面安裝有一對夾持架。

優選的，所述箱體下表面安裝有萬向輪。

優選的，所述旋轉盤上表面安裝有橡膠墊。

優選的，所述支撐桿下部端頭通過軸承轉動連接于箱體下表面。

優選的，一對所述螺紋桿端頭上安裝有限位套。

優選的，一對所述滑槽端頭上安裝有限位板。

有益效果

針對上述問題，本實用新型提供了一種新能源汽車用防止脫落的輪轂加工烘干箱，解決了烘干裝置由于固定結構單一導致輪轂在旋轉過程中容易脫落，影響加工的技術問題，通過車輪緊固結構對輪轂實現夾緊固定的功能，防止輪轂在旋轉烘干的過程中脫落，增加了輪轂烘干的穩定性，通過輔助夾持部對輪轂的中間部位進行輔助夾持過程，進一步的增加了輪轂的穩定性。