[實用新型]一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置

有效

• 申請號: 201920363569.2
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN210230730U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 劉慶勛;王臻
• 申請（專利權）人: 內蒙古聚能節能服務有限公司
• 主分類號: B08B1/02
• 分類號: B08B1/02;B08B15/04;B01D50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置，解決了車輪清灰裝置在清灰過程中會造成揚塵，對操作人員健康以及環境質量都會造成不好的影響的技術問題，包括安裝架，所述安裝架側壁面安裝有伺服電機，所述地伺服電機驅動端上安裝有主動輪所述安裝架下表面安裝有伸縮桿，所述伸縮桿端頭上安裝有清理刷，所述安裝架側壁面安裝有安裝板，所述安裝板上安裝有防揚塵結構，所述防揚塵結構包括灰塵沉淀部以及塵土吸附部，通過防揚塵結構能夠很好的控制塵土飛揚的情況，通過灰塵沉淀部使大量灰塵經過水溶處理，隨后統一收集起來，通過塵土吸附部使剩余的塵土吸附在其上，并且便于清理以及更換，更好的達到了防揚塵的效果。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車車輪清灰技術領域，具體為一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

車輪保養以及維護是極為重要的，可以增加車輪的使用壽命，例如公告號為CN207126863 U實用新型專利中，公開了一種用于新能源汽車車輪的清灰裝置，包括有底板、第一電機、第一軸承座、右架、第一轉軸、第一皮帶輪、第二轉軸、平皮帶、平板、連接桿、第一固定塊等，方便的解決了車輪的清灰過程，然而此裝置在清灰過程中會造成揚塵，對操作人員健康以及環境質量都會造成不好的影響。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置，解決了車輪清灰裝置在清灰過程中會造成揚塵，對操作人員健康以及環境質量都會造成不好的影響的技術問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置，包括安裝架，所述安裝架側壁面安裝有伺服電機，所述地伺服電機驅動端上安裝有主動輪，所述主動輪外套裝有皮帶，所述皮帶另一側內套裝有轉動桿，所述轉動桿端頭上安裝有輪轂夾，所述安裝架下表面安裝有伸縮桿，所述伸縮桿端頭上安裝有清理刷，所述安裝架側壁面安裝有安裝板，所述安裝板上安裝有防揚塵結構，所述防揚塵結構包括灰塵沉淀部以及塵土吸附部。

優選的，所述塵土吸附部包括抽氣泵，所述抽氣泵固定連接于安裝板上表面，所述抽氣泵進氣口安裝有抽氣管，所述抽氣管進氣口安裝有吸附室，所述吸附室內側壁面安裝有一對滑槽，一對所述滑槽內滑動安裝有一對滑塊，一對所述滑塊側壁面安裝有吸附架，所述吸附架內側壁面之間安裝有吸附海綿，所述吸附架下方安裝有活動門。

優選的，所述灰塵沉淀部包括沉淀管，所述沉淀管固定連接于吸附室側壁面，所述沉淀管內上表面安裝有一對噴頭，所述沉淀管上表面安裝有集水室，所述沉淀管內下表面安裝有若干導流孔，若干所述導流孔出水口處安裝有收集管，所述收集管下方安裝有收集筒，所述沉淀管進風口處安裝有吸塵筒。

優選的，所述安裝架下表面安裝有萬向輪。

優選的，所述伺服電機外套裝有保護罩。

優選的，所述活動門通過折頁轉動連接于吸附室下表面。

優選的，一對所述滑槽端頭上安裝有擋塊。

優選的，所述吸塵筒呈錐形結構。

有益效果

針對上述問題，本實用新型提供了一種新能源汽車用防揚塵車輪清灰裝置，解決了車輪清灰裝置在清灰過程中會造成揚塵，對操作人員健康以及環境質量都會造成不好的影響的技術問題，通過防揚塵結構能夠很好的控制塵土飛揚的情況，通過灰塵沉淀部使大量灰塵經過水溶處理，隨后統一收集起來，通過塵土吸附部使剩余的塵土吸附在其上，并且便于清理以及更換，更好的達到了防揚塵的效果。

附圖說明