[實(shí)用新型]一種新能源汽車用清理效率高的車輪清灰裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920363514.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210230729U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉慶勛;王臻 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 內(nèi)蒙古聚能節(jié)能服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B1/02 | 分類號(hào): | B08B1/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 014000 內(nèi)蒙古自治區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 清理 效率 車輪 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用清理效率高的車輪清灰裝置,解決了車輪清灰裝置只能對(duì)單個(gè)的車輪進(jìn)行清灰過(guò)程導(dǎo)致清灰效率低的技術(shù)問(wèn)題,包括安裝架,所述安裝架側(cè)壁面安裝有一對(duì)電動(dòng)滑軌,一對(duì)所述電動(dòng)滑軌移動(dòng)座上安裝有一對(duì)電動(dòng)推桿,一對(duì)所述電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)端上安裝有一對(duì)安裝板,一對(duì)所述安裝板之間安裝有多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),一對(duì)所述安裝板兩側(cè)安裝有循環(huán)清潔結(jié)構(gòu),通過(guò)多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輪進(jìn)行固定過(guò)程,并且實(shí)現(xiàn)與清潔方向反向的多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,保證了清潔質(zhì)量,通過(guò)循環(huán)清潔結(jié)構(gòu)能夠持續(xù)的對(duì)多個(gè)車輪進(jìn)行清洗過(guò)程,保證了清潔效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新能源汽車車輪清灰技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車用清理效率高的車輪清灰裝置。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,新能源汽車包括有:混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及燃?xì)馄嚒⒋济哑嚨鹊取?/p>
車輪保養(yǎng)以及維護(hù)是極為重要的,可以增加車輪的使用壽命,例如公告號(hào)為CN207126863 U實(shí)用新型專利中,公開了一種用于新能源汽車車輪的清灰裝置,包括有底板、第一電機(jī)、第一軸承座、右架、第一轉(zhuǎn)軸、第一皮帶輪、第二轉(zhuǎn)軸、平皮帶、平板、連接桿、第一固定塊等,方便的解決了車輪的清灰過(guò)程,然而此裝置只能對(duì)單個(gè)的車輪進(jìn)行清灰過(guò)程導(dǎo)致清灰效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車用清理效率高的車輪清灰裝置,解決了車輪清灰裝置只能對(duì)單個(gè)的車輪進(jìn)行清灰過(guò)程導(dǎo)致清灰效率低的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種新能源汽車用清理效率高的車輪清灰裝置,包括安裝架,所述安裝架側(cè)壁面安裝有一對(duì)電動(dòng)滑軌,一對(duì)所述電動(dòng)滑軌移動(dòng)座上安裝有一對(duì)電動(dòng)推桿,一對(duì)所述電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)端上安裝有一對(duì)安裝板,一對(duì)所述安裝板之間安裝有多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),一對(duì)所述安裝板兩側(cè)安裝有循環(huán)清潔結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括四對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿,四對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于一對(duì)所述安裝板側(cè)壁面,四對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿端頭上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有四對(duì)緊固塊,四對(duì)所述其中兩對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿側(cè)壁面套裝有兩對(duì)導(dǎo)輪,四對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端上安裝有驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪外套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)帶,所述轉(zhuǎn)動(dòng)帶套裝于兩對(duì)所述導(dǎo)輪上。
優(yōu)選的,所述循環(huán)清潔結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定連接于安裝架側(cè)壁面,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端上安裝有齒輪,所述齒輪外套裝有齒條帶,所述齒條帶兩側(cè)套裝有一對(duì)被動(dòng)輪,一對(duì)所述被動(dòng)輪內(nèi)插裝有一對(duì)連接桿,所述安裝架內(nèi)側(cè)壁面之間安裝有兩對(duì)連動(dòng)桿,兩對(duì)所述連動(dòng)桿外套裝有兩對(duì)滾筒,兩對(duì)所述滾筒之間套裝有一對(duì)清潔軟刷。
優(yōu)選的,所述安裝架側(cè)壁面安裝有刮板。
優(yōu)選的,所述安裝架下表面安裝有萬(wàn)向輪。
優(yōu)選的,四對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)軸承與一對(duì)所述安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,四對(duì)所述緊固塊側(cè)壁面安裝有橡膠墊。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)外套裝有防水罩。
有益效果
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車用清理效率高的車輪清灰裝置,解決了車輪清灰裝置只能對(duì)單個(gè)的車輪進(jìn)行清灰過(guò)程導(dǎo)致清灰效率低的技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輪進(jìn)行固定過(guò)程,并且實(shí)現(xiàn)與清潔方向反向的多級(jí)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,保證了清潔質(zhì)量,通過(guò)循環(huán)清潔結(jié)構(gòu)能夠持續(xù)的對(duì)多個(gè)車輪進(jìn)行清洗過(guò)程,保證了清潔效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型主視圖;
圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。
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