[實(shí)用新型]排油煙風(fēng)機(jī)止回閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920363085.8
• 申請(qǐng)日: 2019-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209587235U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇振華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大唐桂冠合山發(fā)電有限公司
• 主分類號(hào): F16K15/03
• 分類號(hào): F16K15/03
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 靳浩

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，包括：兩個(gè)法蘭，其同軸設(shè)置；閥座，其為中空結(jié)構(gòu)，其卡設(shè)于所述兩個(gè)法蘭之間并與其緊密連接，且所述閥座的中空部與所述兩個(gè)法蘭的內(nèi)部均連通；閥板，其設(shè)于所述中空部?jī)?nèi)并與所述閥座的內(nèi)壁鉸接，所述閥板設(shè)置為，當(dāng)所述閥板關(guān)閉時(shí)，所述兩個(gè)法蘭的內(nèi)部不連通。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥板開(kāi)關(guān)靈活，只需很小的風(fēng)壓即可打開(kāi)閥板等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及止回閥技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種排油煙風(fēng)機(jī)止回閥。

背景技術(shù)

我公司670MW機(jī)組主油箱排油煙風(fēng)機(jī)出口止回閥原來(lái)安裝的是旋啟式止回閥H44H-25DN100，如圖1所示，是靠管路中油氣本身的流動(dòng)產(chǎn)生的力而自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉的，屬于一種自動(dòng)閥門。其主要作用是防止油氣倒流、防止風(fēng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)。排油煙風(fēng)機(jī)的作用是在主油箱內(nèi)形成一定的負(fù)壓，促使汽輪機(jī)各軸承的回油通暢。但在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)氣流經(jīng)常沖不開(kāi)此止回閥的閥板，無(wú)法排出油煙。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥板開(kāi)關(guān)靈活，只需很小的風(fēng)壓即可打開(kāi)閥板，有效解決了氣流經(jīng)常沖不開(kāi)現(xiàn)有止回閥的閥板，無(wú)法排出油煙的問(wèn)題，促使汽輪機(jī)各軸承的回油通暢，提高機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性。

為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，包括：

兩個(gè)法蘭，其同軸設(shè)置；

閥座，其為中空結(jié)構(gòu)，其卡設(shè)于所述兩個(gè)法蘭之間并與其緊密連接，且所述閥座的中空部與所述兩個(gè)法蘭的內(nèi)部均連通；

閥板，其設(shè)于所述中空部?jī)?nèi)并與所述閥座的內(nèi)壁鉸接，所述閥板設(shè)置為，當(dāng)所述閥板關(guān)閉時(shí)，所述兩個(gè)法蘭的內(nèi)部不連通。

優(yōu)選的是，所述的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，所述閥座為中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，其與所述兩個(gè)法蘭同軸設(shè)置，所述閥板為圓板。

優(yōu)選的是，所述的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，所述閥板為厚1.5mm的不銹鋼板。

優(yōu)選的是，所述的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，所述閥座與所述兩個(gè)法蘭接觸的部分設(shè)有至少一個(gè)定位通孔，所述兩個(gè)法蘭中的一個(gè)法蘭上與所述定位通孔的位置相適應(yīng)處設(shè)有定位盲孔，其中，所述定位通孔和所述定位盲孔均沿所述法蘭的軸向設(shè)置，所述閥座通過(guò)卡設(shè)于所述定位通孔和所述定位盲孔內(nèi)的定位銷與所述法蘭連接。

優(yōu)選的是，所述的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，所述閥座的內(nèi)壁設(shè)有至少一級(jí)臺(tái)階，且所述閥座的進(jìn)風(fēng)端的內(nèi)徑小于出風(fēng)端的內(nèi)徑；所述閥板的直徑大于所述閥座的進(jìn)風(fēng)端的內(nèi)徑，小于所述閥座的出風(fēng)端的內(nèi)徑。

優(yōu)選的是，所述的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，所述閥座的出風(fēng)端的內(nèi)壁上設(shè)有與所述閥板的邊緣相切的轉(zhuǎn)軸安裝孔，所述閥板的邊緣上設(shè)有與其相切的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸安裝于所述轉(zhuǎn)軸安裝孔內(nèi)并與其樞接，其中，所述轉(zhuǎn)軸的緊鄰所述進(jìn)風(fēng)端的側(cè)壁，與所述閥板的靠近所述進(jìn)風(fēng)端的側(cè)面平齊。

優(yōu)選的是，所述的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥，所述閥座與所述兩個(gè)法蘭接觸的部分設(shè)有一個(gè)定位通孔，且所述定位通孔垂直設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸安裝孔正上方。

本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：本實(shí)用新型的提供的排油煙機(jī)止回閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥板開(kāi)關(guān)靈活，只需很小的風(fēng)壓即可打開(kāi)閥板，有效解決了氣流經(jīng)常沖不開(kāi)現(xiàn)有止回閥的閥板，無(wú)法排出油煙的問(wèn)題，促使汽輪機(jī)各軸承的回油通暢，提高機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有旋啟式止回閥的總裝配示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的排油煙風(fēng)機(jī)止回閥的總裝配示意圖；