[實用新型]一種工業車間廢氣回收處理裝置

有效

• 申請號: 201920358417.3
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN210021690U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 朱文虎
• 申請（專利權）人: 朱文虎
• 主分類號: B01D53/75
• 分類號: B01D53/75;B01D53/78;B01D53/86
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種工業車間廢氣回收處理裝置，包括一號罐和二號罐，所述一號罐內頂部通過導氣管與二號罐的內底部相連通，所述一號罐的一側外壁的底部設置有進氣管，且一號罐的底端設置有水箱，所述一號罐的內壁設置有兩組緩沖架，一號罐的一側內壁設置有分流管，分流管的一端設置有球形噴霧器，所述一號罐的一側支撐腿設置有支撐臺，且支撐臺的頂端設置有一號水泵，一號水泵的出水端通過主流管與兩個分流管相連通，一號水泵的進水端通過導管與水箱相連通。本實用新型能夠有效降低廢氣進入速度，增大氣體與液體接觸時長，并且安裝球形噴霧器，全方位噴液，從而增加了氣體除塵凈化效率，有效加速化學凈化反應，提高了廢氣處理效果。

技術領域

本實用新型涉及工業廢氣處理技術領域，尤其涉及一種工業車間廢氣回收處理裝置。

背景技術

廢氣凈化主要是指針對工業場所產生的工業廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進行治理的工作。常見的廢氣凈化有工廠煙塵廢氣凈化、車間粉塵廢氣凈化、有機廢氣凈化、廢氣異味凈化、酸堿廢氣凈化、化工廢氣凈化等

經檢索，中國專利申請號為201721525365.1的專利，公開了一種工業車間廢氣處理用回收裝置，包括吸收塔，還包括分餾塔、冷凝器和回收罐；回收罐頂蓋的上表面位于固定圓環的一側固定設置有固定螺栓。上述專利中的一種工業車間廢氣處理用回收裝置存在以下不足：罐體上方雖然設置氣液分離器，但是不能保障排出的氣體為無毒無害氣體，缺乏檢測機制，直接排出存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種工業車間廢氣回收處理裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種工業車間廢氣回收處理裝置，包括一號罐和二號罐，所述一號罐內頂部通過導氣管與二號罐的內底部相連通，所述一號罐的一側外壁的底部設置有進氣管，且一號罐的底端設置有水箱，所述一號罐的內壁設置有兩組緩沖架，一號罐的一側內壁設置有分流管，分流管的一端設置有球形噴霧器，所述一號罐的一側支撐腿設置有支撐臺，且支撐臺的頂端設置有一號水泵，一號水泵的出水端通過主流管與兩個分流管相連通，一號水泵的進水端通過導管與水箱相連通，所述二號罐的頂端外壁設置有電機，且電機輸出軸設置有位于二號罐內的攪拌架，所述二號罐頂端的一側設置有氣體檢測機構，且二號罐的支撐腿一側設置有固定臺，固定臺的頂端設置有回收機構。

進一步的，所述回收機構包括二號水泵，且二號水泵的抽水端通過三通管連接有兩個抽液管。

進一步的，兩個所述抽液管的外壁均設置有一號閥，且兩個抽液管分別插接于水箱的內底部和二號罐的內底部。

進一步的，所述二號水泵的出水端連接有排料管。

進一步的，所述氣體檢測機構包括檢測箱，且檢測箱的底端通過導管與二號罐相連通，檢測箱的底部內壁設置有氣體質量檢測儀。

進一步的，所述檢測箱頂端的一側設置有排氣管，且排氣管外壁設置有第一電磁閥。

進一步的，所述檢測箱一側外壁的底部設置有回流管，且回流管的外壁設置有第二電磁閥，回流管的底端插接于二號罐的內底部。

進一步的，所述二號罐頂端的一側設置有加料管。

進一步的，所述緩沖架的頂端開有四至六個等距離均勻分布的通風孔，且通風孔的豎截面為等腰梯形機構。

本實用新型的有益效果為：

1、通過設置緩沖架，且緩沖架上設置等腰梯形結構的通風孔，從而能夠有效降低廢氣進入速度，增大氣體與液體接觸時長，并且安裝球形噴霧器，全方位噴液，從而增加了氣體除塵凈化效率。