[實(shí)用新型]一種隧道仰拱一次澆筑成型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920355545.2 | 申請日: | 2019-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN209687504U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蒙國鑫;李廣金;刁克;謝志蛟;龍艷麗;蔡帥 | 申請(專利權(quán))人: | 中建四局第三建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 52100 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 劉楠;朱法恒<國際申請>=<國際公布>= |
| 地址: | 563003 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 仰拱 填充 豎向模板 填充端部 整體模板 漏斗 本實(shí)用新型 混凝土澆筑 澆筑孔 填充層 隧道 一次澆筑成型 混凝土施工 頂部開口 兩端固定 模板組成 人工加固 施工成本 施工效率 手動閥門 排水溝 過濾槽 工作量 水溝 節(jié)約 | ||
本實(shí)用新型公開了一種隧道仰拱一次澆筑成型裝置,該裝置包括仰拱填充端部豎向模板、仰拱填充頂部模板、混凝土澆筑漏斗、漏斗手動閥門、排水溝過濾槽整體模板以及加固模板,在仰拱填充頂部模板的兩側(cè)固定安裝有仰拱填充端部豎向模板,在仰拱填充頂部模板的兩端固定安裝有加固模板,所述的仰拱填充端部豎向模板、仰拱填充頂部模板以及加固模板組成一個頂部開口的長方體整體模板,在長方體整體模板內(nèi)位于仰拱填充頂部模板上開設(shè)有兩個澆筑孔,在每個澆筑孔上安裝有混凝土澆筑漏斗。本實(shí)用新型可以減少隧道仰拱填充層混凝土施工工序,減少人工加固水溝溝身模板的工作量,從而提高隧道拱填充層的施工效率,節(jié)約工期,減少施工成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種隧道仰拱一次澆筑成型裝置,屬于隧道工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著我國公路工程的快速發(fā)展,用于公路工程施工的各類施工技術(shù)也是在不斷提升,其中用于隧道工程施工的各種施工技術(shù)也不例外。在隧道工程施工中,仰拱填充層施工看是簡單,其施工工序繁多,現(xiàn)有的隧道仰拱填充施工流程:①待仰拱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計混凝土強(qiáng)度的70%以上;②根據(jù)設(shè)計圖上施工仰拱填充層至中心水溝溝底混凝土的底部;③待仰拱填充層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計混凝土強(qiáng)度要求后,施工中心水溝鋼筋及溝底混凝土;④待中心水溝溝底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計混凝土強(qiáng)度要求后,立模施工排水溝溝身混凝土;⑤待中心水溝溝身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計混凝土強(qiáng)度要求后,再拆除水溝溝身模板,施工其余仰拱填充層混凝土。因此,現(xiàn)有的仰拱填充層分層混凝土施工工序繁多,施工進(jìn)度緩慢,也比較耗費(fèi)人工。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種隧道仰拱一次澆筑成型裝置,以減少仰拱填充層混凝土施工工序,減少人工加固水溝溝身模板的工作量,從而提高隧道拱填充層的施工效率,節(jié)約工期,減少施工成本。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種隧道仰拱一次澆筑成型裝置,包括仰拱填充端部豎向模板、仰拱填充頂部模板、混凝土澆筑漏斗、漏斗手動閥門、排水溝過濾槽整體模板以及加固模板,在仰拱填充頂部模板的兩側(cè)固定安裝有仰拱填充端部豎向模板,在仰拱填充頂部模板的兩端固定安裝有加固模板,所述的仰拱填充端部豎向模板、仰拱填充頂部模板以及加固模板組成一個頂部開口的長方體整體模板,在長方體整體模板內(nèi)位于仰拱填充頂部模板上開設(shè)有兩個澆筑孔,在每個澆筑孔上安裝有混凝土澆筑漏斗,在混凝土澆筑漏斗的底部安裝有漏斗手動閥門,在仰拱填充端部豎向模板的外側(cè)活動連接有排水溝過濾槽整體模板。
進(jìn)一步,所述排水溝過濾槽整體模板的一側(cè)焊接有一對“U”形掛鉤,排水溝過濾槽整體模板通過“U”形掛鉤掛靠在仰拱填充端部豎向模板外側(cè)。
進(jìn)一步,所述長方體整體模板的兩側(cè)對稱地焊接有吊耳。
進(jìn)一步,所述漏斗手動閥門由兩塊半圓形鋼板鉸鏈連接而成,在每塊半圓形鋼板的尾端連接有把手。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型可以減少隧道仰拱填充層混凝土施工工序,減少人工加固水溝溝身模板的工作量,從而提高隧道拱填充層的施工效率,節(jié)約工期,減少施工成本。因此,本實(shí)用新型構(gòu)造簡單、操作方便、支撐穩(wěn)固,實(shí)用價值較高,可適用于隧道施工領(lǐng)域。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是混凝土澆筑漏斗的結(jié)構(gòu)示意圖:
圖3是漏斗手動閥門關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是漏斗手動閥門打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1-仰拱填充端部豎向模板,2-仰拱填充頂部模板,3-混凝土澆筑漏斗,4-漏斗手動閥門,5-排水溝過濾槽整體模板,6-加固模板,7-吊耳,8-“U”形掛鉤。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
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