[實用新型]攝像頭組件、第一圖像捕獲裝置及第二圖像捕獲裝置

有效

• 申請號: 201920355324.5
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN210694082U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: R·格蘭特;G·蘭伯特;C·吉爾
• 申請（專利權）人: 移動多媒體有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/232;H04N7/18;H04N5/247
• 代理公司: 北京泛華偉業知識產權代理有限公司 11280
• 代理人: 徐舒

本實用新型涉及一種攝像頭組件，該攝像頭組件包括：可操作以沿第一方向捕獲圖像的第一圖像捕獲裝置，該第一圖像捕獲裝置包括第一耦合件，該第一耦合件配置為接收第二圖像捕獲裝置的互補耦合件；能夠可移除地耦合至所述第一圖像捕獲裝置并可操作以沿不同于第一方向的第二方向捕獲圖像的第二圖像捕獲裝置，該第二圖像捕獲裝置包括第二耦合件，第一和第二耦合件配置為通過它們之間的互補接合將第二圖像捕獲裝置機電耦合至第一圖像捕獲裝置，其中由所述第二圖像捕獲裝置捕獲的圖像可通過耦合的第一和第二耦合件傳送至所述第一圖像捕獲裝置。本實用新型還涉及在這種攝像頭組件中使用的第一圖像捕獲裝置和第二圖像捕獲裝置。

技術領域

本實用新型涉及一種攝像頭組件、第一圖像捕獲裝置、以及第二圖像捕獲裝置。本實用新型尤其但非排他地涉及一種在車輛中使用的攝像頭組件、第一圖像捕獲裝置、以及第二圖像捕獲裝置。

背景技術

諸如車載攝像頭系統、儀表板攝像頭、車載系統等用于車輛的攝像頭系統的使用和普及正在增加。這種攝像頭系統有時被稱為“儀表板攝像頭”，因為它們通常位于車輛儀表板上。它們往往在整車制造之后安裝到車輛中，作為由用戶對車輛進行的“售后”改裝或個性化配件，并用作捕獲車輛內部和/或周圍區域的圖像的裝置。在發生事故、損壞等情況下，由這種系統捕獲的圖像可用作證據。這種攝像頭系統通常配置為連續記錄透過安裝有該系統的車輛的擋風玻璃看到的景象的視頻片段。這種攝像頭系統可附接至車輛擋風玻璃的內側或車輛的儀表板的頂部。

一些已知的攝像頭系統可在車輛啟動時、響應于用戶輸入和/或自動響應于車輛運動的檢測進行操作以捕獲一個圖像、一系列圖像和/或記錄視頻片段。

已知的攝像頭系統通常以循環緩沖方式捕獲圖像和/或視頻數據，即，定期記錄數據并在數據不再相關時(例如在經過被認為足夠長從而使得數據不包括相關數據的一段時間之后)覆寫數據，并響應于危險事件(例如碰撞)將一段緩沖數據安全地存儲在存儲器裝置上。

典型情況下，利用通過臂耦合至攝像頭的粘合或吸附附件將攝像頭安裝至車輛或車窗的上部結構上，使得攝像頭的視野不受粘合或吸附附件或車輛的上部結構的阻礙。可選地，可將所述臂可移動地附接至附件或攝像頭中的另一個或兩者。這種可移動附接可利用球窩接頭進行，其中在將所述臂移至所需位置之后，可通過螺紋和螺母的布置圍繞凹窩緊固所述球，也可利用一些其他機構來保持臂的朝向。以這種方式安裝到車輛上的攝像頭可定位為捕獲車輛前方的圖像。或者，攝像頭可定位為后向攝像頭，并且可安裝在車輛的后窗附近或后窗上，以提供透過車輛后窗的視野。一些車主可能安裝前向攝像頭和后向攝像頭，以從車輛前方和后方捕獲圖像。

用于這種雙攝像頭布置的數據線和/或電源線的安裝可能很耗時。另外，獲得用于這種雙攝像頭布置的兩個獨立攝像頭可能費用不菲。

為了解決這些問題，設計了一種多向攝像頭。這種攝像頭包括兩個透鏡，這兩個透鏡可相對于攝像頭主體樞轉，以指向相應的所需方向。這由用戶選擇，但在典型情況下，如果這樣的攝像頭朝向車輛前方安裝，則一個鏡頭會被定向為從車輛前方捕獲圖像，而另一個鏡頭會被定向為從車輛后方捕獲圖像(即，具有朝向車輛后方的視野，但是該視野還包括車輛內部的至少一部分)。

雖然能夠從兩個方向捕獲圖像的攝像頭可能合乎需求，但是已知的攝像頭包括單個單元，其中兩個透鏡與該單元是一體的。在某些情況下這可能不符合需求，例如在不需要從第二方向捕獲圖像的能力的情況下。另外，這樣的攝像頭可能比較復雜和/或造價高昂，并且對于潛在的購買者來說也可能是價格昂貴的。

考慮到上述問題，設計了本實用新型。

實用新型內容

本實用新型旨在解決的技術問題在于如何便于在車輛內部捕獲多個方向上的圖像。