[實用新型]混凝土輸送料斗

有效

• 申請號: 201920354485.2
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN210164251U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 宋江輝;李術果;李強;李國宏
• 申請（專利權）人: 江蘇正工機械制造有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

本實用新型公開了混凝土輸送料斗，料斗（2）的底部設下料口，料斗（2）內相對的兩壁面上分別通過一號轉軸（6）安裝一號懸臂（5），一號懸臂（5）的底部安裝一號料板（10），料斗（2）內相對的兩壁面上分別通過二號轉軸（9）安裝二號懸臂（8），二號懸臂（8）的底部安裝二號料板（11），一號懸臂（5）和二號懸臂（8）之間安裝連桿（7），起頂液壓缸（4）安裝在料斗（2）的外壁面上，起頂液壓缸（4）的液壓桿連接一號料板（10），一號料板（10）嚙合二號料板（11）并密封住下料口。本實用新型機構簡單，成本低廉，可靠性高，混凝土輸送過程中無漏料現象，保證工作現場整潔。

技術領域

本實用新型涉及混凝土工程機械領域，具體涉及一種混凝土輸送料斗。

背景技術

目前建筑工業化已經在國內建筑行業成為主流，在從混凝土攪拌站運送混凝土至構件工廠的過程中，為達到連續工作的目的，通常采用輸送料斗進行送料。而現有的混凝土輸送料斗大多存在結構復雜、制造成本高等問題。鑒于上述問題，如何優化結構是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本實用新型的目的是：設計一種混凝土輸送料斗，優化料斗結構設計，降低制造成本，提高可靠性。

本實用新型的技術解決方案是：該混凝土輸送料斗包含料斗，其底部設水平形式的下料口，其特征是：還包含行走機構和連桿式開合機構；所述行走機構包括軌道和驅動器，料斗安裝在軌道上并在驅動器作用下行走；所述連桿式開合機構包含起頂液壓缸、一號懸臂、一號轉軸、連桿、二號懸臂、二號轉軸、一號料板和二號料板，料斗內相對的兩壁面上分別通過一號轉軸安裝一號懸臂，兩個一號懸臂的底部安裝一號料板，料斗內相對的兩壁面上分別通過二號轉軸安裝二號懸臂，兩個二號懸臂的底部安裝二號料板，一號懸臂和二號懸臂之間安裝連桿，起頂液壓缸安裝在料斗的外壁面上，起頂液壓缸的液壓桿連接一號料板，一號料板和二號料板嚙合并密封住下料口；通過起頂液壓缸帶動一號懸臂圍繞一號轉軸旋轉的同時聯動連桿移動的同時推動二號懸臂圍繞二號轉軸同步旋轉，一號料板和二號料板相向同步開合實現下料口的開合。

本實用新型的優點是：

1、料斗的下料口為水平形式，非圓弧形式，一號料板和二號料板嚙合并密封住下料口。

2、本實用新型結構簡單可靠，工作穩定性高，解決了混凝土輸送過程中的滴漏現象，尤其適用于建筑工業化工廠從混凝土攪拌站輸送混凝土到構件布料機構，便于連續生產，提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型料斗閉合狀態示意圖；

圖2為圖1的左視示意圖；

圖3為本實用新型料斗打開狀態示意圖。

圖中：1驅動器，2料斗，3軌道，4起頂液壓缸，5一號懸臂，6一號轉軸，7連桿，8二號懸臂，9二號轉軸，10一號料板，11二號料板。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的技術解決方案，附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并不構成對本實用新型的不當限定。