[實用新型]一種磁力可調式無桿油缸

有效

• 申請號: 201920353559.0
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209586848U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 趙萬遠
• 申請（專利權）人: 深圳市嘉瑞工業自動化有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 曹勇

本實用新型公布了一種磁力可調式無桿油缸，它包括具有第一供油接頭和第二供油接頭的長桿型油缸筒體，油缸筒體外壁套設有隨筒內推桿總成移動的滑套，所述推桿總成包括第一連接件、磁環和第二連接件，所述第二連接件與第一連接件通過連接桿螺紋連接，所述磁環數量為多個，通過堆疊的方式套設在連接桿上；本實用新型的目的是提供一種磁力可調式無桿油缸，旨在解決現有技術中無法對筒內進行磁性調節的問題，從而使得總體安裝、使用更加快捷、方便，達到減少生產成本的目的。

技術領域

本實用新型液壓元件領域，具體是涉及一種磁力可調式無桿油缸。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

現有一種無桿油缸，活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，從而達到節省空間的目的，但現有技術中的無桿油缸由于磁環與推桿總成為一體式結構，一旦外部需要調整，如提高移動速度或提升負載，那么僅靠原有的磁力繼續使用，容易使內外磁環脫開，只能通過將筒內的推桿總成整體更換或更換磁力較大的無桿油缸，鑒于此，有必要設計一種磁力可調試無桿油缸，以解決現有技術中的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，提供一種磁力可調式無桿油缸，旨在解決現有技術中無法對筒內進行磁性調節的問題，從而使得總體安裝、使用更加快捷、方便，達到減少生產成本的目的。

為實現以上目的，本實用新型采用的技術方案是，它包括具有第一供油接頭和第二供油接頭的長桿型油缸筒體，油缸筒體外壁套設有隨筒內推桿總成移動的滑套，所述推桿總成包括第一連接件、磁環和第二連接件，所述第二連接件與第一連接件通過連接桿螺紋連接，所述磁環數量為多個，通過堆疊的方式套設在連接桿上。

進一步的，所述連接桿與第二連接件螺紋連接。

進一步的，所述滑套一體成型有安裝滑座，所述安裝滑座上設置有安裝孔。

進一步的，所述滑套內安裝有與筒內磁環位置相對應的磁環，該磁環通過卡件限于滑套內。

進一步的，所述卡件與磁環之間設置有O型圈。

進一步的，所述滑套內的磁環內徑大于油缸筒體外徑。

進一步的，所述第二連接件的端部設有帶O型圈的活塞端頭。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

1、將推桿總成設計為分體式結構，彼此之間通過兩端帶螺紋的連接桿連接成一體，通過在連接桿5040堆疊磁環，從而使得桿長增加，只需在增加的桿長上增加磁環就可達到增大磁力的目的。

2、卡件與磁環之間設置有O型圈，避免在壓裝磁環時對磁環造成損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的局部剖視結構示意圖。

圖3為推桿總成的立體結構示意圖。

圖4為第一連接件和第二連接件的連接結構示意圖。

圖5為滑套的立體結構示意圖。

圖中所述文字標注表示為：10、油缸筒體；20、第一供油接頭；30、第二供油接頭；40、滑套；50、推桿總成；60、卡件；70、O型圈；401、安裝滑座；501、第一連接件；502、磁環；503、第二連接件；5030、活塞端頭；5040、連接桿。

具體實施方式