[實用新型]共享電動車防盜電池盒

有效

• 申請號: 201920353430.X
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN210101923U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 陳喂喂
• 申請（專利權）人: 陳喂喂
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90;B62H5/00
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 許玲愛

本實用新型的技術方案是一種共享電動車防盜電池盒，包括滑道和盒體，所述盒體包括相互連接的上盒體和下盒體，所述上盒體和下盒體連接面上設置有鎖舌插入孔，所述鎖舌插入孔處的盒體外側連接有鎖套，所述鎖套對應鎖舌插入孔處設置有供鎖舌穿過的通孔。本實用新型結構新穎，在現有防盜電池盒的基礎上作進一步改進，增加鎖套結構，使得電池盒的盒體不容易被拆下偷走，同時使得電池盒處于安裝狀態下其上下盒體之間不容易被拆開而偷走電池。

技術領域

本實用新型涉及一種電池盒，尤其是涉及一種共享電動車防盜電池盒。

背景技術

共享電動車給市民的生活帶來了很多便利，同時綠色環保出行，因此得以大面積推廣，出于電動車結構的簡約風格，電動車的電池一般都放在電池盒里，因此電動車的電池盒除了要滿足擋風遮雨的功能，還需要具備防盜的功能，現有的電池盒整體由塑料注塑成型，安裝在座墊下方的車架上，車架的形狀跟電池盒相適配，電池盒只能向上提起離開車架，車架上設置有鎖具，鎖具的鎖舌插入電池盒內對整個電池盒進行鎖定，防止電池盒被隨意向上提起，但在鎖舌插入處結構比較薄弱，容易遭受外力破壞而取走整個電池盒。申請人之前曾設計一款在鎖舌插入處設計金屬襯套的結構，強化了鎖舌處抗強力破壞的能力，但面對防盜問題依然有待進一步改進。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型旨在提供一種共享電動車防盜電池盒，其結構新穎，通過在鎖舌處增加電池盒鎖套的結構，避免電池盒端部處被拆開而偷取電池盒。

本實用新型的技術方案是一種共享電動車防盜電池盒，包括滑道和盒體，所述盒體包括相互連接的上盒體和下盒體，所述上盒體和下盒體連接面上設置有鎖舌插入孔，所述鎖舌插入孔處的盒體外側連接有鎖套，所述鎖套對應鎖舌插入孔處設置有供鎖舌穿過的通孔。

優選的，所述鎖套的兩側面分別通過螺釘連接在上、下盒體上。

優選的，所述滑道與盒體之間通過螺釘可拆卸固定連接。

優選的，所述盒體上端端頭處設置有提手。

優選的，所述滑道兩側向外彎折延伸后形成包覆部，左右兩側的包覆部分別位于上、下盒體的外側面加以固定盒體。

本實用新型結構新穎，在現有防盜電池盒的基礎上作進一步改進，增加鎖套結構，使得電池盒的盒體不容易被拆下偷走，同時使得電池盒處于安裝狀態下其上下盒體之間不容易被拆開而偷走電池。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝在電動車上后的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為本實用新型的分解圖；

圖4為本實用新型各部件的結構示意圖；

其中：1—滑道；2—盒體；3—上盒體；4—下盒體；5—鎖舌插入孔；6—鎖套；7—提手；8—包覆部。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1至圖4所示，本實用新型提供了一種共享電動車防盜電池盒，包括滑道1和盒體2，所述滑道1與盒體2之間通過螺釘可拆卸固定連接，所述盒體2上端端頭處設置有提手7，所述盒體2包括相互連接的上盒體3和下盒體4，所述上盒體3和下盒體4連接面上設置有鎖舌插入孔5，所述鎖舌插入孔5處的盒體2外側連接有鎖套6，所述鎖套6的兩側面分別通過螺釘連接在上、下盒體3、4上，所述鎖套6對應鎖舌插入孔5處設置有供鎖舌穿過的通孔。

優選的，所述滑道1兩側向外彎折延伸后形成包覆部8，左右兩側的包覆部8分別位于上、下盒體3、4的外側面加以固定盒體2。