[實(shí)用新型]一種具有除銹功能的鋼管校直裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920353050.6 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN209565391U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王輝 | 申請(專利權(quán))人: | 王輝 |
| 主分類號: | B21D3/05 | 分類號: | B21D3/05;B21D43/08;B24B27/033;B24B47/12;B24B41/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 472300 河南省三門峽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 校直 除銹 除銹筒 轉(zhuǎn)輪組 鋼管校直裝置 除銹機(jī)構(gòu) 校直通道 本實(shí)用新型 可轉(zhuǎn)動設(shè)置 間隔分布 上料機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)動單元 打磨圈 進(jìn)口處 內(nèi)壁 鋼管 轉(zhuǎn)動 出口 驅(qū)動 貫穿 進(jìn)口 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有除銹功能的鋼管校直裝置,包括校直機(jī)架,校直機(jī)架分為第一校直區(qū)域和第二校直區(qū)域,第一校直區(qū)域的進(jìn)口處設(shè)置有上料機(jī)構(gòu),第一校直區(qū)域的出口與第二校直區(qū)域的進(jìn)口之間設(shè)置有除銹機(jī)構(gòu),第一校直區(qū)域內(nèi)設(shè)置有前后間隔分布的第一轉(zhuǎn)輪組和第二轉(zhuǎn)輪組,第一轉(zhuǎn)輪組與第二轉(zhuǎn)輪組之間形成橫向校直通道,除銹機(jī)構(gòu)包括除銹筒和用于驅(qū)動除銹筒轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動單元,除銹筒可轉(zhuǎn)動設(shè)置在第一校直區(qū)域內(nèi),且除銹筒設(shè)置有左右貫穿的除銹腔,除銹腔與橫向校直通道的出口相對接,除銹腔的內(nèi)壁上固定有多個用于與鋼管接觸的打磨圈;優(yōu)點(diǎn)是能提高校直效果且具有除銹功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鋼管校直裝置,尤其涉及到一種具有除銹功能的鋼管校直裝置。
背景技術(shù)
在煤礦行業(yè),鋼管是一種經(jīng)常使用且消耗巨大的物料,有些鋼管在使用一段時間后會發(fā)生彎曲變形的情況,一旦鋼管彎曲變形,會影響使用的安全性能,造成安全隱患,因此需要對其校直后才能投入使用。為此有公告號為CN204074834U的中國實(shí)用新型專利公開了一種無縫鋼管矯直機(jī),其包括機(jī)架,機(jī)架包括平行設(shè)置的左壁板和右壁板,左壁板上設(shè)置有若干主動輥,右壁板上對應(yīng)設(shè)置有若干從動輥,主動輥和從動輥設(shè)置在同一水平面上,主動輥和從動輥之間的空隙形成鋼管的矯直通道;機(jī)架下方設(shè)置有用于給主動輥輸送動力的電機(jī);主動輥和與其對應(yīng)設(shè)置的從動輥之間的距離設(shè)置為20cm。主動輥與從動輥均設(shè)置為塑料輥。上述裝置將主動輥與從動輥之間的距離設(shè)置為20cm,增加了鋼管的矯直度;將用于矯直的主動輥和從動輥設(shè)置為塑料輥,避免鋼管表面受到損害,保證了鋼管的質(zhì)量。
但是其存在以下幾方面的問題:1、對于彎曲程度較大的鋼管,特別是盤管的矯直上,該種矯直機(jī)難以完成矯直工作,鋼管進(jìn)入矯直機(jī)后容易卡住,還是會造成鋼管的損壞,校直效果一般;2、鋼管在使用一段時間后表面會生銹,為了不影響后續(xù)使用一般會進(jìn)行除銹處理,上述裝置僅僅只有校直的作用,因此后續(xù)需要配備專門的除銹裝置對校直后的鋼管進(jìn)行除銹處理,最終造成結(jié)構(gòu)過于繁雜笨重,制造成本較大。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有除銹功能的鋼管校直裝置,其能提高校直效果且具有除銹功能。
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種具有除銹功能的鋼管校直裝置,包括校直機(jī)架,所述的校直機(jī)架分為第一校直區(qū)域和第二校直區(qū)域,所述的第一校直區(qū)域的進(jìn)口處設(shè)置有上料機(jī)構(gòu),所述的第一校直區(qū)域的出口與所述的第二校直區(qū)域的進(jìn)口之間設(shè)置有除銹機(jī)構(gòu),所述的第一校直區(qū)域內(nèi)設(shè)置有前后間隔分布的第一轉(zhuǎn)輪組和第二轉(zhuǎn)輪組,所述的第一轉(zhuǎn)輪組與所述的第二轉(zhuǎn)輪組之間形成橫向校直通道,所述的除銹機(jī)構(gòu)包括除銹筒和用于驅(qū)動所述的除銹筒轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動單元,所述的除銹筒可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的第一校直區(qū)域內(nèi),且所述的除銹筒設(shè)置有左右貫穿的除銹腔,所述的除銹腔與所述的橫向校直通道的出口相對接,所述的除銹腔的內(nèi)壁上固定有多個用于與鋼管接觸的打磨圈,所述的第二校直區(qū)域內(nèi)固定有豎板,所述的豎板上設(shè)置有上下間隔分布的第三轉(zhuǎn)輪組和第四轉(zhuǎn)輪組,所述的第三轉(zhuǎn)輪組與所述的第四轉(zhuǎn)輪組之間形成縱向校直通道,所述的縱向校直通道的進(jìn)口與所述的除銹腔相對接。
所述的上料機(jī)構(gòu)包括安裝板、第一立板、第二立板、活動輪、主動輪和翻轉(zhuǎn)單元,所述的第一立板和所述的第二立板前后間隔固定在所述的安裝板上,所述的第一立板和所述的第二立板之間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的三角架,所述的活動輪可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的三角架上,所述的主動輪可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的第一立板和所述的第二立板之間,并由轉(zhuǎn)動電機(jī)驅(qū)動,所述的活動輪與所述的主動輪兩者之間形成用于輸送鋼管的傳輸通道,所述的傳輸通道與所述的橫向校直通道相對接,所述的轉(zhuǎn)動電機(jī)固定在所述的第一立板的外側(cè)壁上,所述的翻轉(zhuǎn)單元設(shè)置在所述的安裝板上,且用于驅(qū)動所述的三角架翻轉(zhuǎn),使得所述的活動輪靠近或者遠(yuǎn)離所述的主動輪。該結(jié)構(gòu)中,活動輪與主動輪相互配合,當(dāng)翻轉(zhuǎn)單元驅(qū)動活動輪靠近主動輪時,活動輪與主動輪能夠牢靠夾持住鋼管,而主動輪在轉(zhuǎn)動電機(jī)的帶動下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),便于將鋼管從入到第一校直區(qū)域內(nèi),采用此種結(jié)構(gòu),避免了人工上料,操作方便。
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