[實(shí)用新型]一種汽車(chē)軸承加工用打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920352442.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210360865U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘偉琴
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 新昌縣羽林街道信長(zhǎng)軸承廠
• 主分類(lèi)號(hào): B24B41/06
• 分類(lèi)號(hào): B24B41/06
• 代理公司: 北京國(guó)坤專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

1.一種汽車(chē)軸承加工用打磨裝置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)頂部的左側(cè)固定連接有豎桿(4)，所述豎桿(4)的右側(cè)固定連接有軸承(5)，所述軸承(5)的右側(cè)活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸(6)，所述旋轉(zhuǎn)軸(6)的內(nèi)腔固定連接有滾軸電機(jī)(13)，所述旋轉(zhuǎn)軸(6)的右側(cè)固定連接有圓盤(pán)(7)，所述圓盤(pán)(7)的表面固定連接有套環(huán)(8)，所述套環(huán)(8)的內(nèi)腔固定連接有卡緊裝置(9)，所述卡緊裝置(9)的內(nèi)腔固定連接有電動(dòng)伸縮桿(15)，所述電動(dòng)伸縮桿(15)的輸出端固定連接有推板(14)，所述推板(14)的頂部和底部均固定連接有滾輪(16)，所述滾輪(16)的右側(cè)設(shè)有斜塊(19)，所述套環(huán)(8)表面的頂部和底部均設(shè)有弧形鋼板(11)，所述弧形鋼板(11)內(nèi)壁表面的兩側(cè)均固定連接有卡緊桿(10)，所述卡緊桿(10)遠(yuǎn)離弧形鋼板(11)的一側(cè)貫穿套環(huán)(8)和卡緊裝置(9)并與斜塊(19)的連接處固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)軸承加工用打磨裝置，其特征在于：所述固定板(1)底部的兩側(cè)均固定連接有支撐腿(3)，所述支撐腿(3)的底部固定連接有支撐板(2)，所述支撐板(2)的底部與地面的連接處通過(guò)地腳螺栓固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)軸承加工用打磨裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸(6)的表面套設(shè)有固定套(21)，所述固定套(21)左側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿(20)，所述連接桿(20)的左側(cè)與豎桿(4)的連接處固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)軸承加工用打磨裝置，其特征在于：所述斜塊(19)的外側(cè)固定連接有彈簧(17)，所述彈簧(17)遠(yuǎn)離斜塊(19)的一側(cè)與卡緊裝置(9)的連接處固定連接，所述斜塊(19)的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有與滾輪(16)配合使用的滑槽(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)軸承加工用打磨裝置，其特征在于：所述滾軸電機(jī)(13)的使用型號(hào)為BK-65AH，所述電動(dòng)伸縮桿(15)的使用型號(hào)為NKLA22，所述弧形鋼板(11)的外壁固定連接有防滑墊(12)。