[實用新型]一種帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車有效
| 申請號: | 201920352167.2 | 申請日: | 2019-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN209854646U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 張歆沂;施學彪;徐佩峰;周明敏 | 申請(專利權)人: | 江蘇中澤汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H10/00 | 分類號: | E01H10/00 |
| 代理公司: | 32231 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 211700 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動芯體 噴頭主體 噴頭 本實用新型 二類底盤 導流孔 防滴漏 芯體 噴頭流量 融雪設備 液體通過 可調和 鎖緊帽 彈簧 頂開 融雪 撒布 體內 | ||
本實用新型公開了一種帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車,屬于液體融雪設備技術領域,包括二類底盤以及安裝在二類底盤頂部的上裝,上裝的一側設有噴頭,噴頭包括噴頭主體以及安裝在噴頭主體內部的滑動芯體,滑動芯體的底部設有調節芯體,噴頭主體的頂部設有鎖緊帽,噴頭主體與滑動芯體之間設有彈簧。本實用新型通過在噴頭主體內設有調節芯體和滑動芯體,調節芯體內設有導流孔,液體通過導流孔在壓力的作用下將滑動芯體頂開,從而達到噴頭流量大、壓力可調和具有防滴漏的目的。
技術領域
本實用新型涉及一種融雪撒布車,特別是涉及一種帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車,屬于液體融雪設備技術領域。
背景技術
目前國內出現了一種以植物為原料合成的新型液態環保融雪劑,融雪效果顯著,比普通固態氯化鈉融雪能力強一倍以上,相對于普通固態氯化鈉融雪劑而言,對植被及周邊環境無損害,對汽車底盤及鋼結構件腐蝕性小,同時性價比較高,具有很大的推廣價值。但是由于這種融雪劑為液態,粘稠度較大,并且價格相對比較高,所以要求噴頭在噴灑過程中具有壓力可調和防滴漏功能,實現價值利益的最大化。
怎樣研究出一種噴頭流量大、壓力可調和具有防滴漏的噴頭是當前亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是為了提供一種帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車,通過在噴頭主體內設有調節芯體和滑動芯體,調節芯體內設有導流孔,液體通過導流孔在壓力的作用下將滑動芯體頂開,從而達到噴頭流量大、壓力可調和具有防滴漏的目的。
本實用新型的目的可以通過采用如下技術方案達到:一種帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車,包括二類底盤以及安裝在所述二類底盤頂部的上裝,所述上裝的一側設有噴頭,所述噴頭包括噴頭主體以及安裝在所述噴頭主體內部的滑動芯體,所述滑動芯體的底部設有調節芯體,所述噴頭主體的頂部設有鎖緊帽,所述噴頭主體與所述滑動芯體之間設有彈簧。
優選的,所述噴頭主體內放入所述滑動芯體,使得所述滑動芯體能夠在所述噴頭主體內部自由滑動。
優選的,所述調節芯體通過管螺紋的方式旋入噴頭主體,使其錐頭部分與所述滑動芯體內孔錐部分緊密配合。
優選的,所述彈簧放入所述噴頭主體內部,通過所述鎖緊帽將其固定,并通過反作用力將所述滑動芯體與所述調節芯體緊密貼合。
優選的,所述滑動芯體和所述調節芯體配合部分表面粗糙度要求為0.4μm~0.8μm。
優選的,所述調節芯體內設有導流孔,所述滑動芯體內孔采用柱狀直孔導流的形式進行導流,并且所述調節芯體內部含有8個柱狀直導流孔。
優選的,所述噴頭可通過所述調節芯體來控制噴射壓力。
優選的,所述噴頭通過所述調節芯體和所述滑動芯體在非工作狀態下利用所述彈簧反作用力緊密配合來實現防滴漏功能。
優選的,所述噴頭整體所有螺紋均采用55度管螺紋,所述鎖緊帽的外側設有鎖緊螺母。
本實用新型的有益技術效果:按照本實用新型的帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車,該噴頭整體采用304不銹鋼材質制成,防止因溶液腐蝕噴頭,噴頭主體、滑動芯體和調節芯體配合部分表面粗糙度要求為0.4μm~0.8μm,提高配合精度防止液體滲漏,在該噴頭主體內放入滑動芯體,使得滑動芯體能夠在噴頭主體內部自由滑動,將調節芯體通過管螺紋的方式旋入碰頭主體內部,使其錐頭部分與滑動芯體內孔錐部分緊密配合,起到密封作用,調節芯體內設有導流孔,液體通過導流孔在壓力的作用下將滑動芯體頂開,液體則從滑動芯體內部流出,滑動芯體內孔采用柱狀直孔導流的形式進行導流,并且調節芯體內部含有8個柱狀直導流孔,用來實現大流量噴灑。
附圖說明
圖1為按照本實用新型的帶防滴漏噴頭的液體融雪撒布車的一優選實施例的整體結構側視圖;
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