[實用新型]一種機油冷卻器有效
| 申請號： | 201920351614.2 | 申請日： | 2019-03-19 |
| 公開（公告）號： | CN209855872U | 公開（公告）日： | 2019-12-27 |
| 發明（設計）人： | 杜計劃;伍永松;王滬東;王曉鋒;靳良真 | 申請（專利權）人： | 濰柴重機股份有限公司 |
| 主分類號： | F01M5/00 | 分類號： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 37255 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 | 代理人： | 賈寶娟 |
| 地址： | 261108 山東省濰*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 端蓋 冷卻器殼體 法蘭部 回油腔 進油腔 冷卻芯 凹腔 隔板 本實用新型 機油冷卻器 相通 可拆卸連接 冷卻器殼 冷卻效果 內側端面 一端封閉 一端開口 油水混合 組件包括 組件設置 機油 出水口 出油口 故障率 回油管 進水口 進油管 進油口 開口端 冷卻液 內側端 平面狀 外端面 分隔 密封 緊貼 泄露 體內 | ||
1.一種機油冷卻器，包括冷卻器殼體、端蓋和冷卻芯組件，所述冷卻器殼體上設有進水口和出水口，所述冷卻芯組件設置于所述冷卻器殼體內，其特征在于，所述冷卻器殼體一端開口，另一端封閉，所述冷卻器殼體的開口端設有法蘭部；
所述端蓋的內側端面呈平面狀，所述法蘭部的外端面與所述端蓋的內側端面緊貼，且所述端蓋與所述法蘭部可拆卸連接；所述端蓋的內側設有凹腔，所述凹腔內設有隔板，所述隔板將所述凹腔分隔成獨立的進油腔和回油腔，所述端蓋上設有與所述進油腔相通的進油口和與所述回油腔相通的出油口；
所述冷卻芯組件包括與所述進油腔相對應進油管組和與所述回油腔相對應的回油管組。
2.如權利要求1所述的機油冷卻器，其特征在于，所述冷卻芯組件還包括固定板和儲油箱，所述固定板的側壁與所述冷卻器殼體密封連接；
所述固定板的外端面設有兩個半圓形凹槽，兩個所述半圓形凹槽之間形成分隔部，所述分隔部與所述隔板相對應且緊密接觸，用于使兩個所述半圓形凹槽分別與相應所述回油腔和所述進油腔連通；
所述進油管組和所述回油管組的一端分別貫穿相應的所述半圓形凹槽的槽底，所述進油管組和所述回油管組的另一端均與所述儲油箱連通。
3.如權利要求2所述的機油冷卻器，其特征在于，所述凹腔呈階梯狀，所述固定板的一端伸入所述凹腔的大端部。
4.如權利要求1至3任一項所述的機油冷卻器，其特征在于，所述進油管組和所述回油管組均包括若干個油管，每個所述油管內均設置有擾流管，所述擾流管的兩端均封閉，所述擾流管的外壁與所述油管的內壁之間形成機油通道。
5.如權利要求4所述的機油冷卻器，其特征在于，所述擾流管包括多個直管段和變徑管段，且所述變徑管段間隔設置在兩所述直管段之間；
所述變徑管段包括圓弧過渡連接的漸縮部和漸擴部，所述漸縮部的大徑端與所述直管段連接，所述漸擴部的大徑端與另一所述直管段連接。
6.如權利要求5所述的機油冷卻器，其特征在于，所述擾流管為一體成型結構，所述變徑管段通過擠壓成型。
7.如權利要求1所述的機油冷卻器，其特征在于，所述冷卻器殼體呈圓筒狀，所述開口端的外周面沿徑向向外延伸形成所述法蘭部。
8.如權利要求1所述的機油冷卻器，其特征在于，所述法蘭部的外端面設有用于容納密封圈的環形凹槽。
9.如權利要求1所述的機油冷卻器，其特征在于，所述進水口和所述出水口呈垂直布置。
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