[實用新型]一種有機廢氣高效處理系統

有效

• 申請號: 201920351328.6
• 申請日: 2019-03-21
• 公開（公告）號: CN210107424U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 王園萍
• 申請（專利權）人: 王園萍
• 主分類號: F23G7/06
• 分類號: F23G7/06;F23G5/50;F23G5/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種有機廢氣高效處理系統，由廢氣輸送模塊、助燃氣模塊、助燃補風模塊、點火模塊、燃燒模塊、排氣模塊及控制模塊構成。有機廢氣高效處理系統的(1)廢氣輸送模塊由廢氣輸送風機（非必須）、廢氣監控儀表、廢氣控制閥組、阻爆元件、管道構成；(2)助燃氣模塊由助燃氣壓力調節設備、助燃氣監控儀表、助燃氣控制閥組、管道構成；(3)助燃補風模塊由空氣風機、空氣控制閥、空氣監控儀表、管道構成；(4)點火模塊為點火氣壓力調節設備、點火氣監控儀表、點火氣控制閥組、高能點火裝置構成；(5)燃燒模塊由氣體混合器、表面燃燒器和相應的監控儀表組合；(6)排氣模塊為高排煙囪；(7)控制模塊為可編程邏輯控制系統或分布式控制系統。

技術領域

本實用新型涉及一種有機廢氣高效處理系統。

背景技術

在有機化學品的生產、儲運、裝卸環節，有機組分會揮發進入大氣，有機組分進入大氣后，參與大氣化學反應，導致霧霾頻發。典型的應用場景如：碼頭、汽車、火車的油品裝卸；生產過程的中間產品及產成品油品罐區儲存。典型的組分如：原油、汽油、柴油、航煤、三苯、及其他揮發性組分。

上述典型使用環境產生的有機廢氣具有濃度高、波動大等特點。針對這種變化較大的廢氣，目前主流采用油氣回收工藝，如吸附法（如CN102764562A）、冷凝法（如CN101342427B）、膜法（如CN204502711U）進行回收處理。國際主流的排放標準介于10g/m3至30g/m3范圍內，油氣回收工藝對高濃度廢氣的降濃、減排有非常好的效果。但是隨著行業標準、地方標準出臺，上述排放標準已經難以適用，因此單純采用油氣回收工藝實現尾氣的穩定達標排放面臨非常大的困難，同時，投入產出比嚴重失衡。

而目前在廢氣焚燒領域常見采用直接燃燒技術、蓄熱燃燒技術、催化燃燒技術，對尾氣入口濃度有嚴格的限制，導致上述燃燒技術的在本實用新型所述的高濃度廢氣領域推廣應用存在較多的限制。同時，現有的蓄熱燃燒及催化燃燒采用的燃燒器是燃氣與空氣經過燃燒頭進入燃燒室后混合燃燒，燃燒室的高溫停留時間，火焰溫度場分布不均勻，助燃空氣混合不均勻等問題，導致煙氣中NO_X、VOCs排放偏高等問題時有發生。

本實用新型開發一種適用于有機廢氣治理領域的高效處理系統及方法，以較小的代價實現廢氣的極低濃度排放，同時使NOx、VOCs排放滿足國家及行業最新的排放指標。

實用新型內容

本實用新型提供一種有機廢氣高效處理系統，其目的在于實現有機廢氣的達標排放等方面的問題。

本實用新型所述的有機廢氣高效處理系統及方法由廢氣輸送模塊、助燃氣模塊、助燃補風模塊、點火模塊、燃燒模塊、排氣模塊及控制模塊實現。其特征在于燃燒模塊由氣體混合器和表面燃燒器連接構成，助燃氣通過助燃氣模塊輸送，助燃氣模塊連接于廢氣輸送模塊靠近燃燒模塊位置，廢氣通過廢氣輸送模塊輸送，廢氣輸送模塊管線連接于燃燒模塊的氣體混合器，助燃空氣通過助燃補風模塊輸送，助燃補風模塊連接于燃燒模塊的氣體混合器，氣體混合器另一側與表面燃燒器直接相連，點火模塊連接于排氣模塊靠近燃燒模塊的區域，燃燒模塊與排氣模塊連接，控制模塊通過一系列的儀表、閥門實現對有機廢氣高效處理系統的自動控制。

燃燒發生前，參與燃燒的各組分（有機廢氣、助燃氣、空氣）按照一定的比例在由氣體混合器和表面燃燒器構成的燃燒模塊進行充分的預混合，并實現高效燃燒。

所述的廢氣輸送模塊由廢氣輸送風機、廢氣監控儀表、廢氣控制閥組、阻爆元件、管道中的一種或多種組合而成；廢氣輸送模塊的主要目的在于實現尾氣自前序工藝至廢氣高效處理系統的安全、穩定輸送，并實現不同工段的有效安全隔離。所述的廢氣輸送風機為變頻或工頻；當廢氣壓力可以實現到燃燒模塊的輸送時，廢氣輸送風機是非必須的。所述的廢氣監控儀表可選實現對溫度、流量、壓力、濃度等不同參數的監控。

所述的助燃氣為天然氣、液化石油氣、丙烷、丁烷、燃料氣等輕質油氣。