[實用新型]一種發動機定位件的檢測安裝工裝

有效

• 申請號: 201920350156.0
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN209589444U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 楊斌斌;劉貴平;趙茂
• 申請（專利權）人: 武漢云森達工貿發展有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種發動機定位件的檢測安裝工裝，包括標桿和游標卡扣，所述游標卡扣上沿X、Y和Z方向最多可以插接三個標桿，至少八個游標卡扣連同插接在其上的至少兩個標桿可以在三維空間內組成具備一定長、寬、高的框體，移動游標卡扣，能夠放大或縮小該框體的體積；增減游標卡扣和標桿的數量，再經自由組合，從而得到所需形狀的框體；所述框體上設有模擬發動機拐點的定位點。本實用新型提供的檢測安裝工裝在發動機料架的生產過程中，能夠替代發動機，完成聚氨酯定位件在發動機料架上的精準安裝，且其通用性強，可適用不同型號的發動機。

技術領域

本實用新型涉及發動機料架生產設備技術領域，更具體的說，涉及一種發動機定位件的檢測安裝工裝。

背景技術

發動機料架是用于發動機運輸的裝置，發動機料架一般都包括定位件，其主要功能是用來定位發動機，如我司生產的發動機料架的定位件為聚氨酯定位件，在生產發動機料架的過程中，尤其是在將聚氨酯定位件安裝在發動機料架的這一步驟，是一個反向過程，即先將發動機放置在發動機料架上，讓其略微懸空，然后將聚氨酯定位件相應的放置在發動機的幾個定位點的下方，觀察發動機的定位情況，若沒問題，直接用螺栓將聚氨酯定位件固定在發動機料架上，實現聚氨酯定位件在發動機料架上的安裝；若有問題，需要調整發動機和聚氨酯定位件的位置，確保位置準確后，再將聚氨酯定位件固定在發動機料架上，實現聚氨酯定位件在發動機料架上的安裝。

我司在上述安裝聚氨酯定位件的過程中，每次安裝聚氨酯定位件都需要發動機實物來配合定位安裝，由于發動機自身較重，操作的勞動強度大，工作效率低；且對于不同型號的發動機料架，需要配備不同型號的發動機，成本也較高；由于發動機被不斷的放置在發動機料架上，配合安裝聚氨酯定位件，其對發動機的磨損也較為嚴重，導致發動機會出現輕微或嚴重變形，影響后續安裝聚氨酯定位件的精準度。

實用新型內容

實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中在生產發動機料架的過程中，需要采用發動機作為聚氨酯定位件安裝的工具，所帶來的操作強度大、效率低、發動機易磨損等的缺陷，提供了一種發動機定位件的檢測安裝工裝，采用本實用新型的技術方案，設計出一種工裝能夠代替發動機實現聚氨酯定位件在發動機料架上的安裝。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：一種發動機定位件的檢測安裝工裝，包括標桿和游標卡扣，所述游標卡扣上沿X、Y和Z方向最多可以插接三個標桿，至少八個游標卡扣連同插接在其上的至少兩個標桿可以在三維空間內組成具備一定長、寬、高的框體，移動游標卡扣，能夠放大或縮小該框體的體積；增減游標卡扣和標桿的數量，再經自由組合，從而得到所需形狀的框體；所述框體上設有模擬發動機拐點的定位點。

作為本實用新型更進一步的改進，所述游標卡扣上設有X、Y和Z三個方向上的插接槽，每一個插接槽上均可以插接一個標桿，且每一個插接槽上均設有調節螺栓。

作為本實用新型更進一步的改進，所述游標卡扣可帶動同側的其他游標卡扣在相應標桿上移動，從而調整框體的體積。

作為本實用新型更進一步的改進，所述標桿是帶有尺度的高精度標桿。

作為本實用新型更進一步的改進，所述框體的定位點上設有相應的定位塊。

作為本實用新型更進一步的改進，所述檢測工裝上還設有專用定位套件，該專用定位套件套接于所述標桿上，且可在標桿上移動，用來模擬發動機壓點同時檢測壓點距拐點的位置。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：