[實用新型]一種鋼結構工程構件安裝結構有效
| 申請號: | 201920348466.9 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN210289161U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 王生宏;王磊;陶化;朱道斌;韓爭榮 | 申請(專利權)人: | 杭蕭鋼構(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/00 | 分類號: | E04G21/00;E04G21/16 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣兵魁 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼結構工程 構件 安裝 結構 | ||
本實用新型提供一種應用于建筑工程技術領域的鋼結構工程構件安裝結構,所述的鋼結構工程構件安裝結構包括多組滑道分段(3),每組滑道分段(3)包括兩道滑道梁(4),每組滑道分段(3)的兩側分別設置固定構件(8),從不規則施工場地(1)外側到內部依次布置的多組滑道分段(3)的滑道軌距設置為依次減小的結構;所述的鋼結構工程構件安裝結構包括多根待安裝構件(5),從不規則施工場地(1)外側到內部依次布置的多根待安裝構件(5)的長度尺寸設置為依次減小的結構。本實用新型的鋼結構工程構件安裝結構,能夠滿足各種不規則的施工場地方便可靠地采用滑移安裝方法,保障現場施工高效完成,適用于各種不規則場地,經濟效益提高。
技術領域
本實用新型屬于建筑工程技術領域,更具體地說,是涉及一種鋼結構工程構件安裝結構。
背景技術
受安裝條件的限制,滑移安裝法在鋼結構工程中得到廣泛應用。該方法通常是利用既有結構體系或臨時搭設承載支架,在其上面預先鋪設兩條平行軌道進行滑移。先將待安裝構件單元吊裝或提升并就位于滑移軌道起始處,接著借助頂推或牽拉裝置將構件沿軌道滑移至設計位置,再進行檢測、調試完成構件安裝。由于兩條滑移軌道平行鋪設故間距相等,因而適用于場地規整和結構體系規則的情況,而當施工場地不規整或結構體系不規則時,就無法保證兩條滑移軌道間距相等,因此,受地形結構制約,往往不能方便采用滑移安裝,使得適用性受到限制。這樣會導致構件不能安裝或安裝的難度、費用大增。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種步驟簡單,能夠滿足各種不規則的施工場地方便可靠地采用滑移安裝方法,從而保障現場施工高效完成,不需要多次重復拆卸現場構建,降低施工過程的勞動強度,經濟效益明顯提高、適用性強的鋼結構工程構件安裝方法。
要解決以上所述的技術問題,本實用新型采取的技術方案為:
本實用新型為一種鋼結構工程構件安裝方法,所述的鋼結構工程構件安裝方法的安裝步驟為:1)在不規則施工場地鋪設滑道系統,滑道系統包括多組滑道分段,每組滑道分段各包括兩道滑道梁,從不規則施工場地1外側到內部依次布置的多組滑道分段的滑道軌距依次減小;2)將待安裝構件一端安裝多段加長段a,將待安裝構件另一端安裝多段加長段b,將待安裝構件放置在不規則施工場地最外側的滑道分段上;3)將待安裝構件沿著最外側的滑道分段向內部滑移到靠近第二組滑道分段位置,拆去待安裝構件一端最外側的一段加長段a,拆去待安裝構件另一端最外側的一段加長段b;4)將待安裝構件滑移到第二組滑道分段上,再將待安裝構件沿著第二組滑道分段向內部滑移到靠近第三組滑道分段位置,拆去待安裝構件一端最外側的一段加長段a,拆去待安裝構件另一段最外側的一段加長段b,將待安裝構件滑移到第三組滑道分段上;5)再將待安裝構件沿著第三組滑道分段向內部滑移,依次將待安裝構件移動到不規則施工場地最內部的滑道分段上,再將待安裝構件滑移到不規則施工場地最內部的滑道分段內端位置,將該待安裝構件焊接到最內部的滑道分段兩側的固定構件上,拆除最內部的滑道分段;6)依照上述步驟,完成其他待安裝構件的滑移和連接。
所述的滑道系統的滑道分段包括第一滑道分段、第二滑道分段、第三滑道分段,將滑道分段的第一滑道分段、第二滑道分段、第三滑道分段從不規則施工場地外側到內部依次布置,將第一滑道分段的兩道滑道梁的滑道軌距設置為大于第二滑道分段的兩道滑道梁的滑道軌距的結構,將第二滑道分段的兩道滑道梁的軌距設置為大于第三滑道分段的兩道滑道梁的滑道軌距的結構。
所述的待安裝構件包括第一構件、第二構件、第三構件、第四構件,依次安裝多根待安裝構件時,將第四構件滑移到第三滑道分段內端位置,再將第四構件與第三滑道分段兩側的固定構件焊接連接,將第三構件滑移到第二滑道分段內端位置,再將第三構件與第二滑道分段兩側的固定構件焊接連接,將第二構件滑移到第一滑道分段內端位置,再將第二構件與第一滑道分段內端兩側的固定構件焊接連接,再將第一構件放置到第一滑道分段外端位置,將第一構件與第一滑道分段外端兩側的固定構件焊接連接。
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