[實用新型]附著外挑牛腿結構

有效

• 申請號: 201920346773.3
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN209816672U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 耿洪彬;何江;吳金龍;張松
• 申請（專利權）人: 浙江龐源機械工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 33304 杭州永航聯科專利代理有限公司
• 代理人: 賀宣潮

本實用新型公開了附著外挑牛腿結構，包括橋墩，橋墩的側面通過預埋的方式固定安裝有預埋件，預埋件包括牛腿固定座、預埋連接柱和預埋固定板，預埋固定板的側面通過焊接固定連接有預埋連接柱，預埋連接柱的一端設置有牛腿固定座，牛腿固定座和預埋連接柱固定連接，且牛腿固定座的頂端開設有固定卡槽，固定卡槽的側面對稱設置有固定擋板，固定卡槽內卡接有承重牛腿件。本實用新型具有設計合理，結構簡單的特點，通過設置預埋件可以將本實用新型能夠更好的固定在橋墩的側面，通過設置牛腿固定座和牛腿組件，可以讓預埋件和承重牛腿件進行快速穩定的連接，以至于可以讓塔式起重機更加穩固的固定在橋墩上。

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工輔助結構技術領域，具體為附著外挑牛腿結構。

背景技術

隨著科學技術的進步，工業水平的提高，我國橋梁建設取得了令人矚目的成就，特別是在跨度方面，我國大跨徑橋梁的建設已進入了一個最輝煌的時期。在高墩柱橋梁施工的過程中隨著墩柱的高度不斷增加，施工的難度也不斷增加，為了保證施工過程中的安全性、環保性和高效性，應該減少投入，提高生產效率，不斷減少成本，對機械設備進行合理的配置。吊塔在高墩橋梁的施工的過程中，具有安全性、實用性和高效性的特征，具體來說，使用塔機能夠提高施工效率，由于橋梁在施工的過程中，具有工程量較大的特征，因此需要較多的機具設備、腳手架、模板和鋼材，需要大量的上下起吊的工作。

本實用新型的申請人發現，當塔式起重機運用在橋梁橋墩時，由于橋墩的截面較小，無法滿足塔機附著所需的角度，此時為了附著的安全穩定，需要將附著點通過外挑牛腿挑出橋梁結構之外以達到適當的附著角度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供附著外挑牛腿結構，旨在改善塔式起重機不方便固定在橋墩上的問題。

本實用新型是這樣實現的：

附著外挑牛腿結構，包括橋墩，橋墩的側面通過預埋的方式固定安裝有預埋件，預埋件包括牛腿固定座、預埋連接柱和預埋固定板，預埋固定板的側面通過焊接固定連接有預埋連接柱，預埋連接柱的一端設置有牛腿固定座，牛腿固定座和預埋連接柱固定連接，且牛腿固定座的頂端開設有固定卡槽，固定卡槽的橫截面為“凸”字型，“凸”字型固定卡槽的側面對稱設置有固定擋板，固定擋板和牛腿固定座為一體成型結構，固定卡槽內卡接有承重牛腿件，承重牛腿件包括定位柱和牛腿組件，定位柱設置在牛腿組件的頂端，且定位柱和牛腿組件固定連接，牛腿組件的兩側對稱貫穿開設有限位槽，且牛腿組件的側面固定連接有拉桿固定基座。

進一步的，拉桿固定基座包括連接板和拉桿連接件，連接板的側面對稱設置有拉桿連接件，拉桿連接件和連接板為一體成型結構，且拉桿連接件上貫穿開設有限位孔，通過設置拉桿固定基座是為了便于后期對塔式起重機的固定，通過設置有拉桿連接件是為了和固定塔式起重機的拉桿進行固定，這個可以將塔式起重機更加牢固的固定在橋墩上。

進一步的，預埋固定板和預埋連接柱均固定在橋墩的內部，牛腿固定座位于橋墩的側面上，通過將預埋固定板和預埋連接柱固定安裝在橋墩的內部是為了讓牛腿固定座可以更加穩固的固定在橋墩的側面上，這樣可以便于后期對承重牛腿件的安裝，為塔式起重機的安裝做好前期準備。

進一步的，預埋連接柱的數量設置為若干個，且預埋連接柱均勻分布在預埋固定板的側面上，通過將預埋連接柱的數量設置為若干個并且均勻的分布在預埋固定板的側面是為了可以讓牛腿固定座能夠穩固的安裝到橋墩的側面上，便于后期安裝承重牛腿件。

進一步的，定位柱的形狀為圓柱形結構，圓柱形結構定位柱的側面開設有緊固螺紋，通過設置定位柱是為了可以對塔式起重機的底座進行固定，在定位柱的側面開設有緊固螺紋是為了可以通過螺紋連接的方式對塔式起重機的底座進行固定，讓塔式起重機可以更加牢固的固定在橋墩上。