[實用新型]一種高速公路養護用瀝青修補裝置

有效

• 申請號: 201920345879.1
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN210262629U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 王衛輝
• 申請（專利權）人: 王衛輝
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 巫琴珠

本實用新型公開了一種高速公路養護用瀝青修補裝置，包括箱體，所述箱體內設置有滑槽，且滑槽的上端連接有收集器，并且滑槽的下端設置有底座，所述滑槽上設置有插槽，且插槽內插合有插件，所述插件的一端連接有拉繩，且拉繩的另一端連接有卡扣，所述卡扣的下端設置有握桿，且卡扣為塑料材質，并且卡扣與握桿相卡合，所述箱體內安裝有氣缸，且氣缸的下端固定連接有壓板。該高速公路養護用瀝青修補裝置采用箱體上設置有收集器，且收集器的下端連接有滑槽，而滑槽的左側連接有插槽，接著將瀝青材料放入到滑槽內，然后抽動拉繩，接著可控制插件的移動，從而可控制瀝青材料的鋪設，然后通過氣缸可將壓板對路面上的瀝青進行壓實。

技術領域

本實用新型涉及公路施工設備技術領域，具體為一種高速公路養護用瀝青修補裝置。

背景技術

高速公路屬于高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路，而一種高速公路養護用瀝青修補裝置則是對瀝青馬路進行修復的一種工具。

現在市場上的高速公路養護用瀝青修需要用到多種工具進行操作，從而極大的增加了工作人員的工作量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速公路養護用瀝青修補裝置，以解決上述背景技術中提出的高速公路養護用瀝青修需要用到多種工具進行操作，從而極大的增加了工作人員的工作量的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速公路養護用瀝青修補裝置，包括箱體，所述箱體內設置有滑槽，且滑槽的上端連接有收集器，并且滑槽的下端設置有底座，所述滑槽上設置有插槽，且插槽內插合有插件，所述插件的一端連接有拉繩，且拉繩的另一端連接有卡扣，所述卡扣的下端設置有握桿，且卡扣為塑料材質，并且卡扣與握桿相卡合，所述箱體內安裝有氣缸，且氣缸的下端固定連接有壓板。

優選的，所述握桿上固定連接有推板，且推板的下端連接有箱體。

優選的，所述底座的兩側設置有滾輪，且滾輪設置有四個。

優選的，所述收集器底部設置有通孔結構，且收集器底部的通孔結構與滑槽相匹配。

優選的，所述插件的一側與滑槽的內壁進行貼合，且插件的體積與插槽的內腔體積相匹配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該高速公路養護用瀝青修補裝置采用箱體上設置有收集器，且收集器的下端連接有滑槽，而滑槽的左側連接有插槽，接著將瀝青材料放入到滑槽內，然后抽動拉繩，接著可控制插件的移動，從而可控制瀝青材料的鋪設，然后通過氣缸可將壓板對路面上的瀝青進行壓實。

附圖說明

圖1為本實用新型一種高速公路養護用瀝青修補裝置主視圖；

圖2為本實用新型一種高速公路養護用瀝青修補裝置俯視圖。

圖中：1、卡扣，2、握桿，3、推板，4、底座，5、滾輪，6、拉繩，7、收集器，8、插件，9、箱體，10、氣缸，11、壓板，12、插槽，13、滑槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。