[實用新型]一種后橋殼體凸臺的滑動式鉆模

有效

• 申請號: 201920344882.1
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN209598272U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 易先祥;雷光紅;廖烈平;王國良;劉歡
• 申請（專利權）人: 湖北車橋有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) 42216
• 代理人: 周宗揚

該后橋殼體凸臺的滑動式鉆模，它由鉆模板、立板A、立板B、三角肋板、底板、支撐板、支撐桿和模板定位銷構成。底板上方固裝有立板A和立板B，兩立板的上端均開有長方形通孔，兩立板中部通過支撐桿固連；立板A上端的長方形通孔的上方制作有開口，正對開口的下方裝有模座定位套；立板B的外側通過三角肋板固裝有一支撐板，支撐板的中部安裝有凹形固定架；鉆模板穿過立板A和立板B上端的兩個長方形通孔和凹形固定架放置于立板A和立板B上，鉆模板的右端裝有模板定位套，模板定位銷穿過模板定位套插裝于立板A上的模座定位套中，鉆模板的中部裝有鉆套。此鉆模工裝結構簡單，使用方便，解決了現有傳統鉆孔模式中質量無法保證和效率低下的問題。

技術領域

本實用新型涉及一種后橋殼體凸臺的滑動式鉆模，屬工裝夾具技術領域。

背景技術

在后橋殼體加工過程中，由于后序裝配中的制動氣室支架一般安裝在后橋殼體凸臺上，所以后橋殼體凸臺通常需要開設有多個孔用來安裝和定位制動氣室支架。而后橋殼體凸臺上的安裝孔在實際生產加工中，鉆孔工藝多采用傳統手工劃線鉆孔方式，此方式效率低下，完全不能滿足生產需求，而且精度不高，產品質量的穩定性差，造成產品要么直接報廢，要么后續在裝配過程中出現不匹配的問題，增加了品質管理控制人員的工作量；而其他采用固定式的鉆模板進行輔助鉆孔的方式，因鉆模板取放不方便，而后橋殼體本身體積較大，在裝夾工件時固定式鉆模板跟工件間會相互產生干涉，影響生產。所以現有鉆孔方式嚴重影響了生產效率、造成產品品質低下和人工成本較高，因此急需制作一種可準確輔助鉆孔，并可靈活移動不影響工件裝夾的鉆模板，來替代現有的輔助鉆模方式，以便提高后橋殼體凸臺上鉆孔加工的精度和工作效率。

發明內容

本實用新型的目的在于，針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、操作方便，可靈活移動不影響工件裝夾的，能對后橋殼體凸臺進行快速定位和鉆孔的后橋殼體凸臺的滑動式鉆模。

本實用新型是通過如下的技術方案來實現上述目的的：

一種后橋殼體凸臺的滑動式鉆模，它由鉆模板、立板A、立板B、三角肋板、底板、支撐板、支撐桿和模板定位銷構成，其特征在于：所述的底板上方固裝有立板A和立板B；立板A和立板B的上端均開有長方形通孔，立板A和立板B的中部通過支撐桿連接固定；所述的立板A上端的長方形通孔的上方制作有開口，正對開口的下方鉆有定位孔，定位孔內裝有模座定位套；所述的立板B的外側通過三角肋板固裝有一支撐板，支撐板的中部安裝有凹形固定架，凹形固定架上裝有限位螺釘及外六角螺母；所述的鉆模板穿過立板A和立板B上端的兩個長方形通孔和凹形固定架放置于立板A和立板B上，鉆模板的右端裝有模板定位套，模板定位銷穿過模板定位套插裝于立板A上的模座定位套中，鉆模板的中部裝有鉆套。

所述的立板B的長方形通孔兩側和鉆模板的中部位置的兩側分別固定裝配有定位塊。

所述的底板兩端固定有內六角螺釘，底面中部位置固定有滑座墊塊，滑座墊塊下方連接有固定螺栓。

所述的立板A上端的長方形通孔的開口寬度大于模板定位銷外徑，開口一側的立板A上裝有擰緊螺釘。

所述的支撐板末端裝有限位螺釘及外六角螺母。

本實用新型與現有技術相比的有益效果在于：

該后橋殼體凸臺的滑動式鉆模能將工件待鉆孔的位置進行快速定位，可提高產品質量的穩定性，而且采用滑動式鉆模板，不會對工件加工前后裝夾產生干涉，從而解決了現有傳統模式下采用量尺劃線所造成的質量無法保證，而固定鉆模板進行鉆孔裝夾工件時固定式鉆模板跟工件間會相互產生干涉，工作效率低下，還要額外增派質量把控人員控制不良品的問題。

附圖說明

圖1為一種后橋殼體凸臺的滑動式鉆模的主視結構示意圖；

圖2為一種后橋殼體凸臺的滑動式鉆模的俯視結構示意圖；