[實用新型]一種穿梭車貨架有效
| 申請號: | 201920344494.3 | 申請日: | 2019-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN209739915U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 陳冉;馬杰 | 申請(專利權)人: | 宣城中財進出口有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市寧國經*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐桿 運載桿 運載車 支撐臺 滑軌 本實用新型 驅動電機 兩組 貨架 傳動連接 螺栓固定 液壓油缸 穿梭車 拐角處 橫桿 斜桿 焊接 轉動 軌道 配置 | ||
1.一種穿梭車貨架,包括支撐桿(1)、滑軌(4)和運載桿(5),其特征在于,所述支撐桿(1)設置有多組,且每組支撐桿(1)均設置有兩個,并且相鄰兩組支撐桿(1)之間通過橫桿(15)焊接,所述每組的兩個支撐桿(1)之間設置有多個斜桿(3),所述相鄰的兩組支撐桿(1)的相對側均螺栓固定連接有滑軌(4),所述兩個滑軌(4)的一端均設置有運載桿(5),且運載桿(5)的底部設置有支撐臺(7),所述運載桿(5)和支撐臺(7)的四個拐角處均通過液壓油缸(8)傳動連接。
2.根據權利要求1所述的一種穿梭車貨架,其特征在于,所述斜桿(3)的兩端均焊接有連接柱(17),并且斜桿(3)的兩端均設置有連接塊(14),所述連接塊(14)均通過銷軸(16)與連接柱(17)轉動連接,并且連接塊(14)的中間位置通過螺母套(2)與支撐桿(1)固定連接,所述螺母套(2)的一端旋合連接有螺柱(18)。
3.根據權利要求1或2所述的一種穿梭車貨架,其特征在于,所述支撐桿(1)呈“工”字形,且支撐桿(1)的內部與連接柱(17)卡接。
4.根據權利要求1所述的一種穿梭車貨架,其特征在于,所述運載桿(5)設置有兩個,且兩個運載桿(5)的兩端均焊接有卡鉤(6),所述支撐桿(1)的一端通過開設的卡槽與靠近支撐桿(1)一端的卡鉤(6)卡接。
5.根據權利要求1所述的一種穿梭車貨架,其特征在于,所述支撐臺(7)的底部設置有驅動電機(9),且驅動電機(9)的底部螺栓固定連接有底座(10),并且驅動電機(9)的輸出軸傳動連接有傳動桿(11),所述傳動桿(11)上焊接有套管(12),且套管(12)的一側通過支撐板(13)與支撐臺(7)的底部焊接。
6.根據權利要求1所述的一種穿梭車貨架,其特征在于,所述滑軌(4)設置有兩組,且兩組滑軌(4)之間的間距與支撐板(13)的長度相等。
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