[實用新型]一種用于增壓器拆解維修的多功能工裝

有效

• 申請號: 201920344314.1
• 申請日: 2019-03-19
• 公開（公告）號: CN209579387U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 劉振立;劉萬生
• 申請（專利權）人: 大連中遠海運海事工程技術有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B65G47/82;B25H1/02;F21V33/00
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 張玉甫

本實用新型公開了一種用于增壓器拆解維修的多功能工裝，包括支撐腿，所述支撐腿的頂部固定安裝有支撐臺板，且支撐臺板的上端外表面活動安裝有轉動盤，所述支撐臺板的上端外表面設置有支撐桿，所述支撐桿的頂部設置有第一阻尼轉軸，且支撐桿的頂部一側設置有支撐架，所述支撐架的底部安裝有照明燈，所述支撐桿上活動安裝有軸承座，且支撐桿的一側設置有氣缸，所述氣缸的外側固定連接有固定套環，所述氣缸的頂端外表面固定安裝有安裝板，且安裝板的底部固定安裝有氣泵，所述氣缸的輸出軸端部設置有運送機構。本實用新型結構簡單，能夠為人們提供照明，提高了拆解效率，同時方便了將增壓器輸送到轉動盤上，實際使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及增壓器拆解工裝技術領域，尤其涉及一種用于增壓器拆解維修的多功能工裝。

背景技術

增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置，進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率，裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性，當增壓器發生故障需要對其進行檢修時，則需要利用工裝來實現。

當前的工裝在使用時存在一定的弊端，首先，在進行增壓器拆解的過程中無法為人們提供照明，影響人們的拆解，工作效率低下，其次，增壓器在搬運到工裝上時比較費力，且存在一定的安全隱患，實際使用效果差，因此，我們提出一種用于增壓器拆解維修的多功能工裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于增壓器拆解維修的多功能工裝。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于增壓器拆解維修的多功能工裝，包括支撐腿，所述支撐腿的頂部固定安裝有支撐臺板，且支撐臺板的上端外表面活動安裝有轉動盤，所述支撐臺板的上端外表面設置有支撐桿，所述支撐桿的頂部設置有第一阻尼轉軸，且支撐桿的頂部一側設置有支撐架，所述支撐架的底部安裝有照明燈，所述支撐桿上活動安裝有軸承座，且支撐桿的一側設置有氣缸，所述氣缸的外側固定連接有固定套環，所述氣缸的頂端外表面固定安裝有安裝板，且安裝板的底部固定安裝有氣泵，所述氣缸的輸出軸端部設置有運送機構，所述運送機構包括固定座與限位檔桿，所述固定座的側面設置有第二阻尼轉軸，所述限位檔桿通過第二阻尼轉軸活動安裝在固定座上，所且固定座的內部開設有安裝槽，且安裝槽的內部設置有若干傳動輥，所述安裝槽相對立的兩個內側壁面上對稱設置有滾子軸承，所述傳動輥的兩端均固定有固定軸。

優選的，所述支撐桿位于轉動盤的一側，且支撐桿的底部通過緊固螺栓與支撐臺板相固定，緊固螺栓的數量設置有若干個。

優選的，所述照明燈的數量設置有四個，相鄰的兩個所述照明燈所在的直線互相垂直。

優選的，所述軸承座與固定套環之間設置有連接凸塊，且軸承座通過連接凸塊與固定套環固定連接。

優選的，所述固定軸通過滾子軸承活動安裝在安裝槽的內部，所述固定座與氣缸的輸出軸相固定，且氣缸通過導管與氣泵相連通。

優選的，所述照明燈與氣泵的輸入端均與外接電源的輸出端電性連接，所述氣泵的型號為BS-5070，所述氣缸的型號為QGB。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中通過設置支撐桿、第一阻尼轉軸、支撐架和照明燈，并將照明燈設置為四組，且互相垂直，能夠為人們提供照明，提高拆解效率，也可以盡量減小陰影面積，達到無影的效果。

2、本實用新型中通過設置軸承座、固定套環、氣缸、安裝板、氣泵、運送機構、固定座、限位檔桿、第二阻尼轉軸、安裝槽、傳動輥、滾子軸承和固定軸，方便了增壓器的輸送，省力效果好，同時提高了安全性。