[實(shí)用新型]一種端拾器自動(dòng)更換機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920341439.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209665417U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段海龍;宋麗偉;孟曉菱;方柯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25J15/04 | 分類號(hào): | B25J15/04 |
| 代理公司: | 37105 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 馬祥明<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 250022 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 端拾器 旋轉(zhuǎn)門 旋轉(zhuǎn)門裝置 氣缸 到位檢測(cè)裝置 本實(shí)用新型 定位銷裝置 動(dòng)力裝置 自動(dòng)更換 減速機(jī) 連接軸 旋轉(zhuǎn)軸 電機(jī)和減速機(jī) 電壓頻率調(diào)整 安裝方便 動(dòng)力帶動(dòng) 控制電機(jī) 后氣缸 輸出軸 機(jī)器人 電機(jī) 檢測(cè) 安全 | ||
本實(shí)用新型公開了一種端拾器自動(dòng)更換機(jī)構(gòu),包括動(dòng)力裝置、旋轉(zhuǎn)門裝置、氣缸定位銷裝置、氣缸到位檢測(cè)裝置和端拾器,所述動(dòng)力裝置包括電機(jī)和減速機(jī),所述旋轉(zhuǎn)門裝置包括旋轉(zhuǎn)門、連接軸和旋轉(zhuǎn)軸,所述減速機(jī)的輸出軸與旋轉(zhuǎn)門裝置的旋轉(zhuǎn)軸通過連接軸連接,電機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)、從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn),通過控制電機(jī)的電壓頻率調(diào)整旋轉(zhuǎn)門的速度;舊端拾器固定在旋轉(zhuǎn)門上;安裝在旋轉(zhuǎn)門上的舊端拾器隨旋轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn),氣缸到位檢測(cè)裝置檢測(cè)到位后氣缸定位銷裝置進(jìn)行定位,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)更換新端拾器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,效率高、降低生產(chǎn)成本、保護(hù)生產(chǎn)者的安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種端拾器更換機(jī)構(gòu),屬于數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
對(duì)于大型沖壓線由于不同的零件需要不同的端拾器來抓取零件,常規(guī)的機(jī)器人生產(chǎn)線常采用人工方式更換,或者通過移動(dòng)小車自動(dòng)更換端拾器。人工更換費(fèi)時(shí)費(fèi)力,通過移動(dòng)小車自動(dòng)更換端拾器成本高、控制復(fù)雜。因此需要一種新的結(jié)構(gòu)解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種端拾器自動(dòng)更換機(jī)構(gòu)。
為解決這一技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種端拾器自動(dòng)更換機(jī)構(gòu),包括動(dòng)力裝置、旋轉(zhuǎn)門裝置、氣缸定位銷裝置、氣缸到位檢測(cè)裝置和端拾器,所述動(dòng)力裝置包括電機(jī)和減速機(jī),所述旋轉(zhuǎn)門裝置包括旋轉(zhuǎn)門、連接軸和旋轉(zhuǎn)軸,所述減速機(jī)的輸出軸與旋轉(zhuǎn)門裝置的旋轉(zhuǎn)軸通過連接軸連接,電機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)、從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn),通過控制電機(jī)的電壓頻率調(diào)整旋轉(zhuǎn)門的速度;舊端拾器固定在旋轉(zhuǎn)門上;安裝在旋轉(zhuǎn)門上的舊端拾器隨旋轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn),氣缸到位檢測(cè)裝置檢測(cè)到位后氣缸定位銷裝置進(jìn)行定位,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)更換新端拾器。
所述旋轉(zhuǎn)門為門式框架結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)軸通過軸承固定在旋轉(zhuǎn)門的框架內(nèi)部。
所述氣缸定位銷裝置包括氣缸和插銷,當(dāng)旋轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn)到位時(shí),通過電機(jī)的編碼器發(fā)出訊號(hào),控制氣缸動(dòng)作,推動(dòng)插銷固定旋轉(zhuǎn)門;當(dāng)插銷插入時(shí),氣缸上的開關(guān)發(fā)訊顯示旋轉(zhuǎn)門到位。
所述電機(jī)和減速機(jī)通過螺釘固定在旋轉(zhuǎn)門的框架上。
有益效果:本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)門實(shí)現(xiàn)端拾器的輸送,通過氣缸定位銷進(jìn)行定位,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)線的端拾器的自動(dòng)更換,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,效率高、降低生產(chǎn)成本、保護(hù)生產(chǎn)者的安全。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型圖1的I部放大示意圖;
圖4為本實(shí)用新型圖1的II部放大示意圖;
圖5為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)門裝置的結(jié)構(gòu)示意主視圖;
圖6為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)門裝置的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖中:1動(dòng)力裝置、11電機(jī)、12減速機(jī)、2旋轉(zhuǎn)門裝置、21旋轉(zhuǎn)門框架、22連接軸、3氣缸定位銷裝置、31插銷、32氣缸、33檢測(cè)開關(guān)、4氣缸到位檢測(cè)裝置、5端拾器、51新端拾器、52舊端拾器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做具體描述。
圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
圖2所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
本實(shí)用新型提供了一種端拾器自動(dòng)更換機(jī)構(gòu),包括動(dòng)力裝置1、旋轉(zhuǎn)門裝置2、氣缸定位銷裝置3、氣缸到位檢測(cè)裝置4和端拾器5。
圖3所示為本實(shí)用新型圖1的I部放大示意圖。
所述動(dòng)力裝置1包括電機(jī)11和減速機(jī)12,所述電機(jī)11和減速機(jī)12通過螺釘固定在旋轉(zhuǎn)門21的框架上。
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