[實(shí)用新型]一種基于單片機(jī)控制的純電動汽車能耗測試儀及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920341260.3
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN210090979U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔強(qiáng);王鵬;蘇楠
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 胡樂

本實(shí)用新型提出一種基于單片機(jī)控制的純電動汽車能耗測試儀及系統(tǒng)，能夠簡單便捷、安全可靠地實(shí)現(xiàn)能耗測試。該能耗測試儀包括單片機(jī)、CAN控制器、CAN總線驅(qū)動器、顯示屏和電源電路；所述CAN控制器通過一條串行數(shù)據(jù)輸出線(TxD)和一條串行數(shù)據(jù)輸入線(RxD)連接到CAN總線驅(qū)動器，CAN總線驅(qū)動器具有差動接收和發(fā)送能力的總線終端CANH、CANL用于連接車輛CAN總線網(wǎng)絡(luò)，以獲取車輛當(dāng)前電壓、電流及里程信息，再經(jīng)CAN控制器提供給單片機(jī)；所述單片機(jī)根據(jù)車輛當(dāng)前電壓、電流及里程信息計算出行駛過程中的用電量以及單位里程的耗電量(每公里耗電量)，并將具體數(shù)值動態(tài)顯示在顯示屏上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源純電動汽車領(lǐng)域，具體涉及一種純電動汽車能耗測試儀。

背景技術(shù)

隨著國家對傳統(tǒng)燃油汽車排放限制、鼓勵新能源汽車發(fā)展等一系列政策出臺，目前，國內(nèi)新能源汽車已經(jīng)是一個快速發(fā)展的過程，并且市場保有量逐年提高。

伴隨新能源汽車逐步進(jìn)入市場，車輛可靠性與能耗等方面受到了終端客戶及運(yùn)行商的關(guān)注。特別是以營利為主的純電動商用車，能耗備受關(guān)注。目前，在純電動汽車產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)中，車輛能耗參數(shù)的測試周期較長，測試過程較為復(fù)雜。

CAN是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，與一般的總線通信相比，CAN的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時性和靈活性等特點(diǎn)，CAN總線技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車電子控制，形成電子控制網(wǎng)絡(luò)，而在新能源汽車領(lǐng)域，CAN總線技術(shù)應(yīng)用更加廣泛。

CAN總線是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，CAN2.0B協(xié)議只包括數(shù)據(jù)鏈路層和物理層，用戶可以自定義應(yīng)用層協(xié)議，具有很大的靈活性。當(dāng)CAN協(xié)議制定后，CAN控制器就可以在集成電路上設(shè)計，實(shí)現(xiàn)物理層和數(shù)據(jù)鏈路層功能，CAN總線驅(qū)動器提供了CAN控制器與物理總線之間的接口，對總線提供差動發(fā)送能力與差動接收能力。最后通過微處理器中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層等功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種基于單片機(jī)控制的純電動汽車能耗測試儀，能夠簡單便捷、安全可靠地實(shí)現(xiàn)能耗測試。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

該基于單片機(jī)控制的純電動汽車能耗測試儀，包括單片機(jī)、CAN控制器、CAN總線驅(qū)動器、顯示屏和電源電路；所述CAN控制器通過一條串行數(shù)據(jù)輸出線(TxD)和一條串行數(shù)據(jù)輸入線(RxD)連接到CAN總線驅(qū)動器，CAN總線驅(qū)動器具有差動接收和發(fā)送能力的總線終端CANH、CANL用于連接車輛CAN總線網(wǎng)絡(luò)，以獲取車輛當(dāng)前電壓、電流及里程信息，再經(jīng)CAN控制器提供給單片機(jī)；所述單片機(jī)根據(jù)車輛當(dāng)前電壓、電流及里程信息計算出行駛過程中的用電量以及單位里程的耗電量(每公里耗電量)，并將具體數(shù)值動態(tài)顯示在顯示屏上。

基于以上方案，本實(shí)用新型還進(jìn)一步作了如下優(yōu)化：

該能耗測試儀還包括數(shù)顯傳感器，用于測量并顯示當(dāng)前環(huán)境的溫度。

該能耗測試儀還設(shè)置有工作指示燈，與單片機(jī)的狀態(tài)信號輸出端連接，用以顯示各種工作狀態(tài)。

所述單片機(jī)選擇STC89C52或STC89C51單片機(jī)。

所述CAN控制器選擇SJA1000CAN控制器。

所述CAN總線驅(qū)動器選擇TJA1050CAN總線驅(qū)動器。