[實(shí)用新型]一種用于吹塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920341079.2
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN210148714U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫作銀
• 申請（專利權(quán)）人: 玉環(huán)同發(fā)塑機(jī)有限公司
• 主分類號: B29C49/56
• 分類號: B29C49/56
• 代理公司: 藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 王衛(wèi)兵

本實(shí)用新型公開了一種用于吹塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)，包括基座和兩個合模板，所述基座上設(shè)有滑軌，所述合模板上設(shè)有滑槽，兩個所述合模板通過滑軌與基座可滑動連接，包括兩個連桿、兩個曲臂和驅(qū)動裝置，所述連桿的兩端分別與合模板和曲臂鉸接，所述曲臂與基座鉸接，所述驅(qū)動裝置位于基座的正下方，所述驅(qū)動裝置帶動兩個曲臂轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動兩個合模板相向或者背向運(yùn)動實(shí)現(xiàn)合模或開模。其特點(diǎn)在于：采用減速電機(jī)或者伺服電機(jī)代替油缸不僅減少污染更加環(huán)保且效率高，且兩個合模板同步運(yùn)動能使合模時待加工產(chǎn)品位于中心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于吹塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于吹塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

吹塑機(jī)技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛，吹制塑料瓶不但成型快，外觀美觀，并廣泛應(yīng)用于茶、果汁、水和調(diào)味品以及大輸液的容器，吹塑機(jī)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)為合模機(jī)構(gòu)，其中合模機(jī)構(gòu)的好壞影響吹塑機(jī)的性能、成型速度和瓶子的外形美觀度，以及設(shè)備的成本，現(xiàn)有吹塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)主要采用充液式合模機(jī)構(gòu)，其主要包括鎖模油缸和移模油缸兩部分；在工作時，移模油缸通過自動充液和快速移模，為鎖模油缸提供足夠大的模力，其耗油量大且不夠環(huán)保，而且現(xiàn)在的合模機(jī)主要采用左右雙鉸鏈結(jié)構(gòu)，一方面加工、裝配成本較高，另一方面是合模機(jī)構(gòu)左右兩模板開合距離、開合速度調(diào)整很難統(tǒng)一，容易造成瓶子偏向一邊，再一方面為雙鉸鏈合模占用空間較大，使吹塑機(jī)外形大，在運(yùn)輸和使用過程中造成不便，因此有必要予以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種用于吹塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)，它采用減速電機(jī)或者伺服電機(jī)代替油缸不僅減少污染更加環(huán)保且效率高，且兩個合模板同步運(yùn)動能使合模時待加工產(chǎn)品位于中心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種用于吹塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)，包括基座和兩個合模板，所述基座上設(shè)有滑軌，所述合模板上設(shè)有滑槽，兩個所述合模板通過滑軌與基座可滑動連接，包括兩個連桿、兩個曲臂和驅(qū)動裝置，所述連桿的兩端分別與合模板和曲臂鉸接，所述曲臂與基座鉸接，所述驅(qū)動裝置位于基座的正下方，所述驅(qū)動裝置帶動兩個曲臂轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動兩個合模板相向或者背向運(yùn)動實(shí)現(xiàn)合模或開模。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動裝置包括由減速器和第一伺服電機(jī)構(gòu)成的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、兩組關(guān)節(jié)驅(qū)動組件，所述關(guān)節(jié)驅(qū)動組件包括2個偏心連桿、2個合模驅(qū)動臂和2組合模關(guān)節(jié)組，所述合模關(guān)節(jié)組由至少兩個合模關(guān)節(jié)構(gòu)成，所述減速器的兩個轉(zhuǎn)軸分別和兩個偏心連桿相連，所述偏心連桿和合模驅(qū)動臂鉸接，所述合模驅(qū)動臂和兩個合模關(guān)節(jié)鉸接，所述合模關(guān)節(jié)遠(yuǎn)離合模驅(qū)動臂的一端與曲臂鉸接，所述第一伺服電機(jī)通過帶動減速器上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動來帶動偏心連桿轉(zhuǎn)動從而帶動合模驅(qū)動臂轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動合模關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動接著帶動曲臂轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，兩組所述關(guān)節(jié)驅(qū)動組件位于曲臂的兩側(cè)。

進(jìn)一步地，所述合模關(guān)節(jié)組關(guān)于合模驅(qū)動臂與合模關(guān)節(jié)的鉸接處對稱設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動裝置包括伺服電機(jī)、合模絲桿，合模推頭、兩個合模連桿，所述合模推頭上設(shè)有軸承，所述合模絲桿穿過軸承和伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，所述合模推頭的兩端與兩個所述的合模連桿相連，所述合模連桿和曲臂相連，所述伺服電機(jī)帶動合模絲桿轉(zhuǎn)動進(jìn)而帶動合模推頭沿合模絲桿長度方向往復(fù)運(yùn)動從而帶動合模連桿運(yùn)動進(jìn)而帶動曲臂轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，所述合模絲桿上設(shè)有絲桿安裝裝置，所述絲桿安裝裝置上設(shè)有安裝孔便于將合模絲桿與基座相連。

進(jìn)一步地，還包括電機(jī)安裝板和支撐桿，所述電機(jī)安裝板和基座通過支撐桿相連，所述電機(jī)安裝板上開設(shè)有轉(zhuǎn)軸通孔便于電機(jī)安裝板的轉(zhuǎn)軸通過。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：

1.本實(shí)用新型采用減速電機(jī)或者伺服電機(jī)代替油缸不僅減少污染更加環(huán)保，而且能避免油缸中的油污染產(chǎn)品致使產(chǎn)品質(zhì)量降低，能提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時減速電機(jī)或者伺服電機(jī)的啟動速度能提高不止1.5倍的效率，進(jìn)而提高整體的工作效率。