[實用新型]道岔密貼檢測夾有效
| 申請號: | 201920340017.X | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN209972460U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 劉宗波;房潔;成方;劉加波;高明禮;丁潔 | 申請(專利權)人: | 日照港集團有限公司鐵路運輸公司 |
| 主分類號: | B61K9/08 | 分類號: | B61K9/08;B61L5/10 |
| 代理公司: | 44218 深圳市千納專利代理有限公司 | 代理人: | 田慧;張玉翠 |
| 地址: | 276826 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手柄 連接夾 軸座 檢測 密貼 轉軸 道岔 彈簧 下端 對稱 本實用新型 長方體結構 連接為一體 安全隱患 對稱設置 檢測裝置 維修效率 攜帶方便 正方體 貫穿 | ||
一種道岔密貼檢測夾,涉及一種道岔密貼檢測裝置,特別屬于一種道岔密貼檢測夾。其特征在于,包括手柄、轉軸、軸座、連接夾持部、檢測夾本體,所述手柄的中部設置有軸座,手柄的下部設置有連接夾持部,手柄、軸座和連接夾持部三者連接為一體;所述相互對稱的兩個手柄內設置有彈簧,轉軸貫穿彈簧的中心和軸座,轉軸將相互對稱的兩個軸座貫穿一體;所述連接夾持部的下端設置有檢測夾本體,兩個檢測夾本體對稱設置在連接夾持部的下端,檢測夾本體為上下厚度相同的正方體或長方體結構。本實用新型具有避免安全隱患,節省作業時間,提高維修效率,攜帶方便的積極效果。
技術領域
本實用新型涉及一種道岔密貼檢測裝置,特別屬于一種道岔密貼檢測夾。
背景技術
轉轍機可用以可靠地轉換道岔位置,改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌,使列車可以沿不同的線路方向運行。轉轍機通常安裝在道岔岔尖第一密貼牽引點和第二密貼牽引點處。在日常鐵路轉轍機檢修作業中,需要依靠密貼檢測板檢查道岔密貼和測試轉轍機摩擦電流。而如圖4所示,現有的道岔密貼檢測板需要檢修人員手持,蹲在道岔中間,在與室內值班人員聯系,來回扳動轉轍機的同時,輪流換位測試定反位密貼。若操作不當,極易發生擠傷手腳人身事故,存在一定的安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種道岔密貼檢測夾,以達到避免安全隱患,節省作業時間,提高維修效率的目的。
本實用新型所提供的道岔密貼檢測夾,其特征在于,包括手柄、轉軸、軸座、連接夾持部、檢測夾本體,所述手柄的中部設置有軸座,手柄的下部設置有連接夾持部,手柄、軸座和連接夾持部三者連接為一體;所述相互對稱的兩個手柄內設置有彈簧,轉軸貫穿彈簧的中心和軸座,轉軸將相互對稱的兩個軸座貫穿一體;所述連接夾持部的下端設置有檢測夾本體,兩個檢測夾本體對稱設置在連接夾持部的下端,檢測夾本體為上下厚度相同的正方體或長方體結構。
本實用新型所提供的道岔密貼檢測夾,手柄、軸座和連接夾持部三者連接為一體,手柄內設置有彈簧,轉軸貫穿彈簧的中心和軸座,當按壓手柄時,彈簧將力作用于連接夾持部,進而將力作用于檢測夾本體,使兩個對稱的檢測夾本體分離開,卡放在道岔的鐵軌上。檢測夾本體為上下厚度相同的正方體或長方體結構,檢測夾本體垂直位于尖軌與基本軌間的卡槽位置,倚靠檢測夾本體的厚度測試尖軌與基本軌間的距離,即測試道岔的密貼狀態。這種操作不需要檢修人員手持道岔密貼檢測板,避免發生擠傷手腳人身事故。因此,本實用新型具有避免安全隱患,節省作業時間,提高維修效率,攜帶方便的積極效果。
附圖說明
附圖部分公開了本實用新型具體實施例,其中,
圖1,本實用新型的結構側視圖;
圖2,本實用新型的結構正視圖;
圖3,本實用新型的使用狀態圖;
圖4,現有的道岔密貼檢測板的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型所提供的道岔密貼檢測夾,包括手柄1、轉軸2、軸座3、連接夾持部4、檢測夾本體5,手柄1的中部設置有軸座3,手柄1的下部設置有連接夾持部4,手柄1、軸座3和連接夾持部4三者連接為一體;相互對稱的兩個手柄1內設置有彈簧,轉軸2貫穿彈簧的中心和軸座3,轉軸2將相互對稱的兩個軸座3貫穿一體;連接夾持部4的下端設置有檢測夾本體5,兩個檢測夾本體5對稱設置在連接夾持部4的下端,檢測夾本體5為上下厚度相同的正方體或長方體結構。
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