[實用新型]龍門加工機主軸傳動裝置有效
| 申請號: | 201920336386.1 | 申請日: | 2019-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN209867951U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 賴金昌;莊秀敏 | 申請(專利權)人: | 友嘉實業股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/01 | 分類號: | B23Q1/01;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 11408 北京寰華知識產權代理有限公司 | 代理人: | 林柳岑;賀亮 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;TW |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拘束面 主軸頭 三線 穿置槽 滑座 線軌組 組裝 主軸傳動裝置 機臺 本實用新型 龍門加工機 加工誤差 加工中心 實用功效 聯機 設置槽 壁面 兩槽 螺桿 內凹 懸伸 第一線 創作 加工 | ||
本實用新型為一種龍門加工機主軸傳動裝置,其包括有一滑座,該滑座內凹形成有一穿置槽,一主軸頭設置在該穿置槽內,該穿置槽相對的兩槽壁面分別為第一拘束面及第二拘束面,該主軸頭與第一拘束面間組裝有第一線軌組,另與第二拘束面組裝有第二線軌組及第三線軌組,該滑座在相鄰第二線軌組及第三線軌組設有一螺桿設置槽,此創作可減少主軸頭懸伸并可增加機臺剛性,另使得主軸頭的加工中心與三線軌組的聯機重疊以減少力矩形成,再者第二及第三線軌組為位在第二拘束面,因此為同一平面加工將較為容易且可減少加工誤差產生,而具有實用功效者。
技術領域
本實用新型為一種加工機,尤指為兩面拘束式的龍門加工機主軸傳動裝置。
背景技術
現有技術的龍門加工機,其具有可供主軸頭移動至加工位置的傳動裝置,如圖6至8所示,龍門加工機具有機座70,該機座70上設有橫梁71,具有一滑座80及一主軸頭81,該滑座80一側與橫梁71之間設有一橫向線軌組72,使得該滑座80可位在橫梁71上橫向的移動,另一側設有一主軸頭81,又該滑座80上設有一可安裝驅動螺桿的螺桿設置槽802,從而驅動該主軸頭81移動,前述的滑座80內凹形成有一穿置槽800,該穿置槽800具有相鄰接的三槽壁面,其中位在二相對槽壁面的拘束面801與該主軸頭81壁面的安裝面811間分別設有一線軌組82,使得主軸頭81由二線軌組82可相對該滑座80呈直立向的上下位移。
由于現有技術傳動裝置的構造,該滑座80的穿置槽800的兩相對拘束面801與主軸頭的安裝面811之間分別設有一線軌組82,使得主軸頭81的主軸加工中心為遠離該滑座80及其橫梁71,進而造成支撐距離及懸伸距離較長,將降低其整體的剛性及增加力矩影響,又由于滑座80的兩相對位置的拘束面801并非位在同一基準面,其加工誤差不易控制,使得主軸頭在上下移動時將較為不順等問題及缺點。
實用新型內容
本創作人有鑒于前述現有技術于實際加工使用時,存在有前述的問題及缺點而予以重新創作,在滑座的穿置槽一側壁的第一拘束面與主軸頭的第一安裝面間設有第一線軌組,穿置槽的另一側壁的第二拘束面與主軸頭的第二安裝面間隔設有第二線軌組及第三線軌組,從而達到減少主軸頭懸伸,增加機臺剛性,使主軸頭的加工中心與線軌聯機重疊以減少力矩形成,又第二及三線軌組為組裝在同一第二拘束面加工較容易且能減少加工誤差造成的影響,不易產生主軸頭移動時不同步的現象產生等創作目的。
本實用新型為了可達到前述的創作目的所運用的技術手段在于提供一種龍門加工機主軸傳動裝置,其設置在龍門加工機的機座的橫梁上,包括有一滑座、一主軸頭、一第一線軌組、一第二線軌組及一第三線軌組;該滑座為一長形塊體,其一外側壁面內凹形成有一穿置槽,相對的另一外側壁面可移動的與機座的橫梁相互連接,該穿置槽具有三槽壁面,位在相對位置的兩槽壁面分別為一第一拘束面及一第二拘束面,位在該兩槽壁面之間的槽壁面為一槽底面,該滑座設有一螺桿設置槽,其位在該滑座的長軸向且相鄰于第二拘束面;該主軸頭為一長柱體并設置在該滑座的穿置槽內,位在相對位置的兩壁面分別為一第一安裝面及一第二安裝面,其中該第一安裝面相對于第一拘束面,該第二安裝面相對應于第二拘束面;該第一線軌組具有多個滑移軌道及一線軌,各該滑移軌道組裝在該第一拘束面,該線軌組裝在該第一安裝面,該第一線軌組為鄰接于該滑座的槽底面;該第二線軌組具有多個滑移軌道及一線軌,各該滑移軌道組裝在該第二拘束面,該線軌組裝在該第二安裝面,該第二線軌組為鄰接于該滑座的槽底面;該第三線軌組具有多個滑移軌道及一線軌,各該滑移軌道組裝在該第二拘束面,該線軌組裝在該第二安裝面,該螺桿設置槽位在第二線軌組與第三線軌組之間。
所述的龍門加工機主軸傳動裝置,其中該第二拘束面的徑向寬度大于第一拘束面的徑向寬度。
所述的龍門加工機主軸傳動裝置,其中該主軸頭的斷面形狀為一矩形,為一矩形長柱體,該主軸頭的長度為大于該滑座的長度。
所述的龍門加工機主軸傳動裝置,其中該第一線軌組的線軌、該第二線軌組的線軌及該第三線軌組的線軌,為以長軸向的組裝在該主軸頭。
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