[實用新型]云臺轉動機構

有效

• 申請號: 201920335914.1
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN210707934U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 徐鑫磊;徐鵬;陳鵬
• 申請（專利權）人: 廣州市紅鵬直升機遙感科技有限公司
• 主分類號: B64D47/08
• 分類號: B64D47/08;H05K7/20
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

本實用新型涉及航空攝影領域，具體涉及了一種云臺轉動機構，其基座和轉動平臺轉動連接，轉動平臺上開設有中心孔和多個散熱孔，多個散熱孔環繞中心孔布置，攝影器材散發的熱量可通過中心孔和散熱孔穿過轉動平臺，以提高散熱效率，使該機構能夠裝載更大功率的攝影器材，轉動平臺上設有連接架，連接架上開設有一個或多個與中心孔相對設置的通孔，轉動平臺上的電子元器件的線纜可穿過中心孔和通孔，該機構的線纜相較于傳統的轉動機構的線纜更靠近轉動平臺的轉軸，以降低線纜的扭曲度，且通孔能夠對線纜進行約束，避免線纜纏繞至舵機。

技術領域

本實用新型涉及航空攝影領域，特別是涉及一種云臺轉動機構。

背景技術

航空攝影云臺是用于將攝影器材架設于飛行器的裝置，根據不同的攝影需求，航空攝影云臺能夠為攝影器材提供減震、增穩、傾轉等功能。目前，位于云臺殼體內的攝影器材散發的熱量通常通過殼體向外輻射，或通過殼體的縫隙散熱，此類結構不適于功率較大的攝影器材。同時，現有的云臺的轉動機構中缺少束線結構，導致云臺在旋轉時線纜容易無規則纏繞在舵機上，線纜長時間受拉扯會極大地縮短其使用壽命。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種云臺轉動機構，以解決現有的云臺轉動機構缺少散熱通道和束線結構的問題。

基于此，本實用新型提供了一種云臺轉動機構，包括轉動相連的基座和轉動平臺，所述轉動平臺上開設有中心孔和多個散熱孔，多個所述散熱孔環繞所述中心孔布置，所述轉動平臺上設有用于連接舵機的連接架，所述連接架上開設有一個或多個與所述中心孔相對設置的通孔。

作為優選的，所述連接架的中部設有用于連接舵機的連接盤，多個所述通孔環繞所述連接盤設置。

作為優選的，所述連接架上設有多個連接臂，所述連接臂的末端連接于所述轉動平臺的端面。

作為優選的，所述基座上設有與所述轉動平臺的端面相對設置的限位件。

作為優選的，所述限位件呈圓環形結構，且所述限位件的內徑小于所述轉動平臺的外徑。

作為優選的，所述基座呈具有開口的殼體結構，所述轉動平臺蓋設于所述基座的開口處，所述連接架位于所述基座內，所述中心孔和散熱孔將外界與所述基座的內部相連通。

作為優選的，所述基座上開設有多個將其內部與外界連通的通風孔。

作為優選的，所述轉動平臺上還開設有多個環繞所述中心孔布置的讓線孔。

作為優選的，所述基座上設有掛載件，所述掛載件的外周面上設有多個卡接塊。

本實用新型的云臺轉動機構，其基座和轉動平臺轉動連接，轉動平臺上開設有中心孔和多個散熱孔，多個散熱孔環繞中心孔布置，攝影器材散發的熱量可通過中心孔和散熱孔穿過轉動平臺，以提高散熱效率，使該機構能夠裝載更大功率的攝影器材，轉動平臺上設有連接架，連接架上開設有一個或多個與中心孔相對設置的通孔，轉動平臺上的電子元器件的線纜可穿過中心孔和通孔，該機構的線纜相較于傳統的轉動機構的線纜更靠近轉動平臺的轉軸，以降低線纜的扭曲度，且通孔能夠對線纜進行約束，避免線纜纏繞至舵機。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的云臺轉動機構的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的云臺轉動機構的轉動平臺的立體結構示意圖；

圖3是本實用新型實施例的云臺轉動機構的轉動平臺和攝影器材的布置結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例的云臺轉動機構的舵機和連接架的結構示意圖；

圖5是本實用新型實施例的云臺轉動機構的轉動平臺和連接架的連接狀態示意圖；

圖6是本實用新型實施例的云臺轉動機構的連接架的結構示意圖；