[實用新型]一種防高溫氣缸活塞桿

有效

• 申請號: 201920334798.1
• 申請日: 2019-03-17
• 公開（公告）號: CN210034010U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 馬建新
• 申請（專利權）人: 蘇州市廣納機械科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種防高溫氣缸活塞桿，包括桿體、活塞；桿體包括外層管和內層管；外層管和內層管之間設有隔熱石棉層；內層管的兩端為實心結構，設有穿孔，穿孔內側設有螺紋，內層管中間設有空心腔，空心腔內部設有若干玻璃纖維球；玻璃纖維球之間設有彈性柱；活塞設于桿體的兩端，活塞從上到下依次包括第一活塞體、第二活塞體和第三活塞體；第一活塞體設有第一凹口，第二活塞體的一端鑲嵌于第一凹口中；第二活塞體設有第二凹口，第三活塞體的一端鑲嵌于第二凹口中；固定釘包括釘頭和釘桿；釘桿上設有螺紋。具有防止活塞桿導熱太快、溫度過高、適用多種不同規格氣缸，適用范圍更廣的有益效果。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別涉及活塞桿。

背景技術

氣缸活塞桿是氣缸的重要部件，氣缸通過氣缸活塞桿輸出動力。氣缸在長時間的運動過程中，由于摩擦效應導致氣缸缸體內部，尤其是完全設置于氣缸內部的活塞桿，會產生大量的熱量，小則從而加劇氣缸的壽命消耗，大則引起氣缸活塞桿的過熱承受不住內應力而斷裂引起工業事故。

因此，亟需新的技術來改進現有技術的不足。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題：針對現有技術的不足和缺陷，本實用新型提供一種使用壽命長的防高溫氣缸活塞桿。

本實用新型是這樣設計的：一種防高溫氣缸活塞桿，包括桿體、活塞；所述的桿體包括外層管和內層管；所述的外層管和內層管之間設有隔熱石棉層；所述的內層管的兩端為實心結構，設有穿孔，穿孔內側設有螺紋，內層管中間設有空心腔，空心腔內部設有若干玻璃纖維球；所述的玻璃纖維球之間設有彈性柱；所述的活塞設于桿體的兩端，活塞從上到下依次包括第一活塞體、第二活塞體和第三活塞體；所述的第一活塞體、第二活塞體和第三活塞體通過固定釘將其固定于桿體兩端，第一活塞體設有第一凹口，第二活塞體的一端鑲嵌于第一凹口中；第二活塞體設有第二凹口，第三活塞體的一端鑲嵌于第二凹口中；所述的固定釘包括釘頭和釘桿；所述的釘桿上設有螺紋。

其中，所述的彈性柱為彈簧。

其中，所述的活塞的數量為2。

通過上述設計方案，本實用新型可以帶來如下有益效果：本實用新型一種防高溫氣缸活塞桿的桿體包括外層管和內層管，外層管和內層管之間設有隔熱石棉層，內層管中間設有空心腔，空心腔內部設有若干玻璃纖維球，玻璃纖維球之間設有彈性柱，隔熱石棉層和玻璃纖維球都可以阻熱，該種獨特結構的氣缸活塞桿，具有防止活塞桿導熱太快、溫度過高的有益效果；本實用新型一種防高溫氣缸活塞桿的活塞從上到下依次，包括第一活塞體、第二活塞體和第三活塞體，第一活塞體、第二活塞體和第三活塞體，通過固定釘將其固定于桿體兩端，第一活塞體設有第一凹口，第二活塞體的一端鑲嵌于第一凹口中，第二活塞體設有第二凹口，第三活塞體的一端鑲嵌于第二凹口中，固定釘包括釘頭和釘桿，釘桿上設有螺紋，內層管的兩端為實心結構，設有穿孔，穿孔內側設有螺紋，使用時可根據實際需要將第一活塞體、第二活塞體和第三活塞體通過固定釘將其從活塞桿兩端固定或者移出，具有適用多種不同規格氣缸，適用范圍更廣的有益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1為桿體，2為活塞，3為第一活塞體，4為第二活塞體，5為第三活塞體，6為固定釘，7為彈性柱，8為玻璃纖維球，9為釘桿，10為空心腔，11為內層管，12為外層管，13為隔熱石棉層，14為釘頭，15為第一凹口，16為第二凹口。

具體實施方式