[實用新型]高抗擾性差分攝像頭信號處理電路

有效

• 申請號: 201920334775.0
• 申請日: 2019-03-18
• 公開（公告）號: CN209562570U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 傅小利;張慶薇
• 申請（專利權）人: 延鋒偉世通電子科技（上海）有限公司
• 主分類號: H04K3/00
• 分類號: H04K3/00;H04B3/54;H04B3/30;H04B3/46;H04N5/225;H03H7/01
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

一種高抗擾性差分攝像頭信號處理電路，電阻器R1一端連接攝像頭的輸出信號正極、電容器C2一端及電阻器R3一端，電阻器R1另一端連接電阻器R2一端及電容器C1一端，電容器C1另一端接地；電阻器R2另一端連接攝像頭的輸出信號負極、電容器C2另一端及電阻器R5一端，電阻器R5另一端連接電阻器R6一端和電容器C4一端，電阻器R3另一端連接電阻器R4一端和電容器C3一端，電阻器R4另一端和電阻器R6另一端連接且接地，電容器C3另一端、電容器C4另一端分別連接視頻解碼芯片信號采樣端正、負極。本實用新型能有效抑制差分或偽差分攝像頭的共模干擾和車身電磁干擾，成本低，參數調節簡單方便，可靠性高，適用于汽車電子產品。

技術領域

本實用新型涉及電學技術領域，尤其涉及汽車用電器，特別是一種高抗擾性差分攝像頭信號處理電路。

背景技術

現有技術中，攝像頭在汽車上的使用越來越多，而汽車上的線束網絡復雜，電磁環境惡劣，攝像頭信號非常容易受到線束的排布和電磁干擾的影響，時常有畫面出現水波紋或抖動現象。因此就需要有強抗干擾性的輸入信號處理電路，以保證圖像顯示正常。

目前，常用的攝像頭輸入網絡電路有以下幾種：

單端攝像頭輸入網絡電路。該方案雖然電路簡單，但抗干擾性較差，尤其是當地線上有共模干擾的時候，顯示畫面會出現水波紋。

偽差分攝像頭輸入網絡電路。該方案在方案的基礎上做了改進，解決了地線共模干擾問題，但當車上有電磁干擾，尤其是當有BCI（Bulk Current Injection，車載可視倒車系統）的時候，畫面會出現水波紋或抖屏現象。

差分攝像頭輸入網絡電路。該方案與方案相比，顯示畫面質量較為清晰，但同樣存在BCI時，畫面有水波紋或抖屏現象，且只適用于差分攝像頭輸出類型。

專用的集成處理芯片。與方案、方案和方案相比，專用的集成處理芯片的濾波和抗干擾性能有了提高，但其成本也較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠避免攝像頭地線上存在的共模干擾和車身電磁干擾，且成本低、可靠性高、穩定性強的信號處理電路。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供一種高抗擾性差分攝像頭信號處理電路，其特征在于：包括電阻器R1，所述電阻器R1一端連接攝像頭的輸出信號正極CVBS+、電容器C2一端及電阻器R3一端，所述電阻器R1另一端連接電阻器R2一端及電容器C1一端，所述電容器C1另一端接地；所述電阻器R2另一端連接攝像頭的輸出信號負極CVBS-、所述電容器C2另一端及電阻器R5一端，所述電阻器R5另一端連接電阻器R6一端和電容器C4一端，所述電阻器R3另一端連接電阻器R4一端和電容器C3一端，所述電阻器R4另一端和所述電阻器R6另一端連接且接地，所述電容器C3另一端連接視頻解碼芯片信號采樣端正極AN1，所述電容器C4另一端連接視頻解碼芯片信號采樣端負極AN2。

優選地，所述電阻器R1、電阻器R2為終端匹配電阻器，所述電阻器R1、電阻器R2的串聯阻值之和與外部攝像頭的輸出阻抗相等。

優選地，所述電阻器R1、電阻器R2用于消除在攝像頭電纜線中的信號反射，保證攝像頭的輸出信號都能傳輸至后一級電路。

優選地，所述電阻器R1用于消除在攝像頭電纜線中的信號反射，保證攝像頭的輸出信號都能傳輸至后一級電路。

優選地，所述電容器C1為濾波電容器，用于濾除所述攝像頭的輸出信號負極CVBS-端線上的地線干擾信號。

優選地，所述電阻器R2用于使差分監測電壓相等，從而消除所述攝像頭的輸出信號負極CVBS-端線上的共模電壓干擾。

優選地，所述電容器C2用于吸收所述攝像頭的輸出信號正極CVBS+和所述攝像頭的輸出信號負極CVBS-的差模信號干擾。