[實用新型]一種加工半軸法蘭孔及螺紋孔雙工位機床

有效

• 申請號: 201920330355.5
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN209793283U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 韓海群;仲伙;袁華;郭冬梅
• 申請（專利權）人: 江蘇恒力組合機床有限公司
• 主分類號: B23Q39/00
• 分類號: B23Q39/00;B23Q3/08
• 代理公司: 32112 南京天翼專利代理有限責任公司
• 代理人: 涂春春

本實用新型公開了一種加工半軸法蘭孔及螺紋孔雙工位機床，解決的技術問題：針對背景技術中提及的現有機床上傳統的裝夾方法很難保證加工孔相對于中心孔及端面的位置要求的技術問題。采取的技術方案，一種機床，包括床身、立柱、十字滑臺、主軸部件、刀庫和夾具，夾具包括關于主軸部件對稱設置的兩個夾具單元，兩個夾具單元均包括定位頂針機構和工件夾緊機構，定位頂針機構和工件夾緊機構并排設置在底座上，定位頂針機構包括第一油缸、移位支座、第二油缸和定位頂針。優點：本機床是針對半軸、輪轂、剎車盤、連桿等特殊零件開發的高性能專用加工中心，較傳統立式加工中心具有更好的敞開性、更高的加工效率、易于上卸料自動化。

技術領域

本實用新型涉及一種機床，具體為一種加工半軸法蘭孔及螺紋孔雙工位機床。

背景技術

加工半軸等軸類零件法蘭端面孔及螺紋孔，目前常規的夾具設計是以工件外圓定位，由于設計基準為工件兩端中心孔，造成加工基準與設計基準不一致，用三坐標測量加工孔，位置精度在0.2-0.3mm。

現在主機廠都要求提高半軸等軸類配套零件精度，目前現有機床上都是用傳統的裝夾方法很難保證加工孔相對于中心孔及端面的位置要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對背景技術中提及的現有機床上傳統的裝夾方法很難保證加工孔相對于中心孔及端面的位置要求的技術問題。

本實用新型所采取的技術方案是：一種加工半軸法蘭孔及螺紋孔雙工位機床，包括床身、立柱、十字滑臺、主軸部件、刀庫和夾具，

床身置于地面上，十字滑臺設置在床身上表面上，立柱設置在十字滑臺上，刀庫設置在立柱上，主軸部件設置在立柱上，夾具通過夾具底座置于床身上；

夾具包括關于主軸部件對稱設置的兩個夾具單元，兩個夾具單元均包括定位頂針機構和工件夾緊機構，定位頂針機構和工件夾緊機構并排設置在底座上，底座上固定在夾具底座上；

定位頂針機構包括第一油缸、移位支座、第二油缸和定位頂針，第一油缸水平固定在底座上，第一油缸活塞桿的端部連接移位支座一端端面，移位支座滑動設置在底座并在第一油缸的作用沿底座水平往復運動；第二油缸設置在移位支座另一端上且豎直設置，第二油缸活塞桿朝上；定位頂針通過連接蓋板和連接桿豎直設置，定位頂針的針尖朝下用來插入工件端面上的頂尖孔內。

對本實用新型技術方案的優選，定位頂針機構還包括用來限制移位支座最大運動行程的擋塊，擋塊設置在底座上，擋塊靠近工件夾緊機構。

對本實用新型技術方案的優選，工件夾緊機構為杠桿式夾緊油缸。杠桿式夾緊油缸為外購件，本實用新型采用樂士嘉公司(日本)，銷售的BLDP16杠桿式夾緊油缸。

對本實用新型技術方案的優選，工件夾緊機構的數量至少為兩個，工件夾緊機構均布設置在底座上。

對本實用新型技術方案的優選，移位支座另一端設置避讓工件夾緊機構的缺口。

對本實用新型技術方案的優選，連接蓋板水平設置，連接蓋板一端連接第二油缸活塞桿端部，連接蓋板另一端套入連接桿頂端并插入軸向設置的螺栓固定；連接桿的末端連接定位頂針，定位頂針置于移位支座另一端開設的豎直通孔內。

對本實用新型技術方案的優選，連接桿上套有彈簧，彈簧一端頂在連接蓋板下端面上，彈簧另一端頂在定位頂針上端面上。彈簧的設計目的是，在第二油缸縮回時，提供回復力。

對本實用新型技術方案的優選，移位支座與底座之間設置直線導軌副。

本實用新型技術方案的床身、立柱、十字滑臺、主軸部件和刀庫均為外購件。

本實用新型的有益效果是：