[實用新型]一種抽油機減速箱潤滑油液面顯示儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920330185.0
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN210068888U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊財
• 申請（專利權(quán)）人: 大慶宏升石油機械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/04
• 代理公司: 37104 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 張清東

本實用新型公開了一種抽油機減速箱潤滑油液面顯示儀，本實用新型包括連接塊和設(shè)置在連接塊上的觀察窗，所述的連接塊的上下兩端均設(shè)置有用于與減速箱連通的連接孔，所述的觀察窗的上下兩端分別與連接孔連接，且觀察窗內(nèi)封裝有不與潤滑油融合的顯示介質(zhì)。1、本實用新型采用玻璃管作為觀察窗，觀察視野為180°，能夠多角度觀看；2、玻璃管內(nèi)采用顯示介質(zhì)間接顯示，避免潤滑油進入玻璃管內(nèi)凝固，導(dǎo)致液面不清；3、可以通過設(shè)置顯示介質(zhì)的顏色顯讓觀察效果更加清晰；4、玻璃管上可以設(shè)置安全警戒顏色，更加醒目；5、減少因減速箱看窗不清晰，而造成減速箱內(nèi)部損壞，減小維修費用，節(jié)約采油成本；6、本實用新型安裝使用后免拆洗，一勞永逸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液面顯示儀技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抽油機減速箱潤滑油液面顯示儀。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)抽油機的液面顯示儀是直接在機體上開設(shè)一個透明的窗口, 抽油機長時間的運轉(zhuǎn)，減速箱潤滑油因為溫度波動，齒輪表面金屬剝落，軸承的磨損及灰塵的污染，導(dǎo)致減速箱液位看窗表面形成污垢，員工對液位識別不清晰，當(dāng)減速箱內(nèi)缺油，齒輪及軸承嚴重磨損，而導(dǎo)致停機，從而影響正常生產(chǎn)，造成經(jīng)濟損失。

為保證能夠看清減速箱液面，員工要經(jīng)常停機對看窗進行拆卸清洗，既增加了工人勞動強度，又會導(dǎo)致由于總拆卸而使減速箱看窗密封不好產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種避免污染窗口的抽油機減速箱潤滑油液面顯示儀。

為了解決上述問題，本實用新型包括連接塊和設(shè)置在連接塊上的觀察窗，所述的連接塊的上下兩端均設(shè)置有用于與減速箱連通的連接孔，所述的觀察窗的上下兩端分別與連接孔連接，且觀察窗內(nèi)封裝有不與潤滑油融合的顯示介質(zhì)。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的觀察窗包括玻璃管，所述的玻璃管的兩端分別與連接塊上下兩端的連接孔連接。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的連接塊為凹字形，連接塊的底部固定減速機的外殼上，連接塊的凹口朝向外側(cè)，且所述的玻璃管設(shè)置在連接塊的凹口內(nèi)。

作為優(yōu)化，本實用新型定義位于連接塊上端的連接孔為上連接孔，位于連接塊下端的連接孔為下連接孔，所述的連接塊的上端設(shè)置有上端蓋，連接塊的下端設(shè)置有下端蓋，所述的上端蓋與連接塊之間圍成上連接孔，所述的下端蓋與連接塊之間圍成下連接孔。

作為優(yōu)化，本實用新型所述的連接塊通過連接法蘭連接在減速箱的外殼上，且連接孔均穿過連接法蘭與減速箱的內(nèi)部連通。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用玻璃管作為觀察窗，觀察視野為180°，能夠多角度觀看；

2、玻璃管內(nèi)采用顯示介質(zhì)間接顯示，避免潤滑油進入玻璃管內(nèi)凝固，導(dǎo)致液面不清；

3、可以通過設(shè)置顯示介質(zhì)的顏色顯讓觀察效果更加清晰；

4、玻璃管上可以設(shè)置安全警戒顏色，更加醒目；

5、減少因減速箱看窗不清晰，而造成減速箱內(nèi)部損壞，減小維修費用，節(jié)約采油成本；

6、本實用新型安裝使用后免拆洗，一勞永逸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的正視示意圖。

其中：1、上端蓋，2、連接法蘭，3、連接塊，4、玻璃管，5、潤滑油，6、顯示介質(zhì)，7、下端蓋，3-1、上連接孔，3-2、下連接孔。

具體實施方式