[實用新型]一種起動機碳刷架有效
| 申請號: | 201920330143.7 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN209344911U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 呂建春;周方向;耿玉軍 | 申請(專利權)人: | 迪克斯汽車電器(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/14 | 分類號: | H02K5/14;H02K5/22 |
| 代理公司: | 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙) 33267 | 代理人: | 張亮 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 定位板 側板 安裝環 安裝孔 固定環 起動機 電刷 一體成型 中間設置 上端 固定塊 碳刷架 通孔 安裝板兩側 本實用新型 直接傳遞 導電線 電裝置 接線柱 焊接 保證 | ||
本實用屬于起動機領域,具體為一種起動機碳刷架,包括安裝板、第一定位板、固定塊、接線柱,所述安裝板中間設置有安裝環,所述安裝環與所述安裝板之間一體成型,所述安裝板上端設置有固定環,所述固定環與所述安裝環之間焊接,所述固定環中間設置有第一通孔,所述安裝板兩側設置有側板,所述側板與所述安裝板之間一體成型,所述側板內設置有第二通孔,所述側板一側設置有所述第一定位板,所述第一定位板內設置有第一安裝孔,所述第一安裝孔一側設置有第二安裝孔。通過本實用新型保證電刷的正常安裝,同時也將固定塊固定在第一定位板上端,導電線直接傳遞給電刷,不需要再給電刷增加連電裝置。
技術領域
本實用新型屬于起動機領域,具體是涉及一種起動機碳刷架。
背景技術
傳統起動機碳刷架裝配需通過較為復雜的結構裝配構成,由于目前車輛設計要求起動機的成本越來越低,傳統的裝配不但部件比較多,成本也比較高,還有裝配工藝比較復雜。
本實用新型的目的是克服上述現有所存在的問題,提供一種裝配結構簡單,成本低的一種起動機碳刷架裝配結構。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于提供一種起動機碳刷架。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種起動機碳刷架,包括安裝板、第一定位板、固定塊、接線柱,所述安裝板中間設置有安裝環,所述安裝環與所述安裝板之間一體成型,所述安裝板內側設置有固定環,所述固定環與所述安裝環之間焊接,所述固定環中間設置有第一通孔,所述安裝板兩側設置有側板,所述側板與所述安裝板之間一體成型,所述側板內設置有第二通孔,所述側板一側設置有所述第一定位板,所述第一定位板內設置有第一安裝孔、所述第一安裝孔一側設置有第二安裝孔,所述第一定位板之間設置有連接孔,所述連接孔前方設置有第二定位板,所述第二定位板與所述安裝板之間一體成型,所述第二定位板內設置有第三安裝孔,所述第一定位板上端面設置有所述固定塊,所述固定塊與所述第一定位板之間通過第一螺栓連接,所述第一螺栓上端設置有螺紋帽,所述螺紋帽與所述第一螺栓之間通過螺紋連接,所述第一定位板下端設置有所述接線柱,所述接線柱與所述第一定位板之間焊接,所述固定塊內設置有第一沉孔,所述第一定位板內設置有第二沉孔,所述第二沉孔、所述第一沉孔內設置有第二螺栓。
優選地:所述固定塊數量為四個,其中兩個所述固定塊上端焊接有正極刷盒,另外兩個所述固定塊上端焊接有負極刷盒,所述正極刷盒位于所述接線柱的上方。
如此設置,使所述正極刷盒、所述負極刷盒相對設置在所述安裝板的外側。
優選地:所述側板數量為兩個,分別位于所述正極刷盒、所述負極刷盒之間,且更加靠近所述正極刷盒。
如此設置,可以將外接的引線設備從所述側板內的所述第二通孔中穿過,與所述正極刷盒內的電刷相連。
優選地:所述第二定位板數量為兩個,分別位于所述正極刷盒、所述負極刷盒之間。
如此設置,通過所述第二定位板內的所述第三安裝孔,可以利用螺栓將裝置固定在起動機中。
優選地:所述第二螺栓位于所述第一沉孔、所述第二沉孔內。
如此設置,由于電刷形狀為長方體,在將電刷安裝在所述正極刷盒、所述負極刷盒中時,將所述第一螺栓設置在所述第二沉孔、所述第一沉孔內,是為了保證電刷的正常安裝,同時也將所述固定塊固定在所述第一定位板上端。
優選地:所述正極刷盒、所述負極刷盒形狀為長方體框形,開口方向為所述固定環中心。
如此設置,將兩個正極電刷、兩個負極電刷相對設置,可以在進行啟動時,獲得電磁感應,從而使啟動機開始工作。
優選地:所述第一定位板與所述安裝板的連接處具有彎折。
如此設置,是為了防止所述第一定位板直接接觸起動機。
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