[實用新型]一種壓縮機網狀閥片

有效

• 申請號: 201920330018.6
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN210003469U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 何光彥;濮蕾
• 申請（專利權）人: 揚州市寶華氣閥有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 32274 南京申云知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 于賀賀;邱興天

本實用新型公開一種壓縮機網狀閥片，包括閥座、升程限制器以及設置在閥座與升程限制器之間的閥片本體；所述的閥片本體為圓盤狀結構，閥片本體中心位置處設置有螺栓安裝孔，以該螺栓安裝孔為中心向外擴散還設置有內層氣流通道和外層氣流通道；并且該所述的內層氣流通道和外層氣流通道均設置為弧形氣流通道，并且同一發散方向上的內層氣流通道和外層氣流通道設置在同一弧形板塊上；而閥座上與內層氣流通道和外層氣流通道之間對應的位置則設置有進氣通道。本裝置的均流凸起能夠減小氣流對閥片本體的沖擊，并且流線型的輪廓能夠減小阻力，氣流從上而下比較順暢的進入到內層氣流通道和外層氣流通道，可以非常有效的增加閥片本體的使用壽命和抗沖擊強度。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機氣閥設備，具體涉及一種壓縮機網狀閥片。

背景技術

壓縮機使用的網狀閥片的安裝通常是安裝在閥座與升程限制器之間的，閥座和閥片上均設置有氣流通道，而升程限制器上則設置閥片彈簧用于頂緊閥片；通過設置該閥片使壓縮機閥體的啟閉從傳統上通過強制機構的開啟變為通過壓力差來實現自動啟閉；當外部進入的氣體的壓力大于閥片彈簧的壓力，沖撞閥片使閥片上下移動從而打開氣閥，而氣體壓力過小時則不能開啟氣閥；因此在這個過程中需要損耗部分功率，損耗的部分功率應限制在總功率的4％-9％之內；并且在這個過程中，閥片和彈簧由于要不斷上下移動是最容易產生損壞的部件；尤其是閥片還要受到反復的沖擊，導致其更容易損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種壓縮機網狀閥片，其技術方案如下：

一種壓縮機網狀閥片，包括閥座、升程限制器以及設置在閥座與升程限制器之間的閥片本體；所述的閥片本體為圓盤狀結構，閥片本體中心位置處設置有螺栓安裝孔，以該螺栓安裝孔為中心向外擴散還設置有內層氣流通道和外層氣流通道；并且該所述的內層氣流通道和外層氣流通道均設置為弧形氣流通道，并且同一發散方向上的內層氣流通道和外層氣流通道設置在同一弧形板塊上；而閥座上與內層氣流通道和外層氣流通道之間對應的位置則設置有進氣通道；并且閥片本體上內外層氣流通道之間的位置還設置有與進氣通道位置相對應的均流凸起，該所述的均流凸起的底部形狀設置與進氣通道的形狀相匹配，并且該均流凸起從上而下的輪廓形狀則設置為流線型的弧形輪廓，并且均流凸起的尺寸小于進氣通道側尺寸，當閥片本體與閥座閉合的狀態時，均流凸起卡入到進氣通道中。

作為優選，所述的內層氣流通道和外層氣流通道均相應設置有四個；且內外層的氣流通道均間隔均勻的設置在同一圓周上；為了使全部的氣流分攤到較多的通道內，相應合理設置內層氣流通道和外層氣流通道的數量。

作為優選，所述的均流凸起設置在內層氣流通道和外層氣流通道的正中間位置處；而所述的閥座上進氣通道相應設置；為了使進入的氣流能夠比較均勻的分流到兩側的氣流通道處，將均流凸起設置在最中間的位置。

作為優選，為了使均流凸起的制造加工更加的方便，所述的均流凸起的底面設置為平面結構。

作為優選，所述的升程限制器中還設置有用于頂起閥片本體的閥片彈簧，該所述的閥片彈簧的安裝位置設置在均流凸起的正下方的平面結構上。

作為優選，所述的均流凸起的高度小于進氣通道的深度。

有益效果：本實用新型具有以下有益效果：本裝置的網狀閥片在內層氣流通道與外層氣流通道之間設置向上凸起的均流凸起，該均流凸起與閥座上的進氣通道的位置對應，并且其尺寸相應小于進氣通道的尺寸，在閥體關閉的時候，均流凸起可相應進入到進氣通道內，不會妨礙閥體的關閉；而當外部壓力較大的氣流從進氣通道涌入時，氣流壓力大于閥片彈簧的彈力時，閥片被向下壓縮，閥門開啟；而涌入的氣流會從均流凸起的流線型的外部輪廓向兩側涌入，從而能夠減小氣流對閥片本體的沖擊，并且流線型的輪廓能夠減小阻力，氣流從上而下比較順暢的進入到內層氣流通道和外層氣流通道，可以非常有效的增加閥片本體的使用壽命和抗沖擊強度。

附圖說明