[實用新型]一種雙頭全自動共模電感繞線設備

有效

• 申請號: 201920329180.6
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209544152U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 吳海莽
• 申請（專利權）人: 吳海莽
• 主分類號: H01F41/09
• 分類號: H01F41/09;H01F41/096;H01F41/061
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 黎健

1.一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于，包括：左、右并列放置的第一繞線模組(1)和第二繞線模組(10)，所述的第一繞線模組(1)包括有機身組件(2)、安裝于機身組件(2)上端面的繞線系統(3)、設置于繞線系統(3)旁側的送料機構(4)、設置于繞線系統(3)與送料機構(4)之間的取放料機械手(5)及設置于繞線系統(3)后側的放線機構(6)，所述的繞線系統(3)與放線機構(6)之間設置有張力機構(7)，所述的放線機構(6)位于張力機構(7)上方。

2.根據權利要求1所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的第二繞線模組(10)與所述的第一繞線模組(1)結構相同并相對稱。

3.根據權利要求1所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的機身組件(2)包括有機體骨架(21)及安裝于機體骨架(21)上的機體面板(22)，所述的機體骨架(21)上端面設置有用于安裝繞線系統(3)的第一安裝位(211)，所述的第一安裝位(211)旁側設置有用于安裝送料機構(4)的第二安裝位(212)，所述的第一安裝位(211)后側設置有用于安裝放線機構(6)的第三安裝位(213)。

4.根據權利要求1所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的送料機構(4)為自動送料振動盤。

5.根據權利要求3所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的繞線系統(3)包括有主體(31)、以可拆裝的方式安裝于主體(31)前端的繞線治具(32)、設置于繞線治具(32)后方并用于傳輸線材的繞線輪(33)、設置于繞線輪(33)后方并用于監控線材的編碼組件(34)及安裝于主體(31)上端面的人機界面(35)，所述的人機界面(35)上設置有一信號燈(36)，所述的主體(31)安裝于所述的機身組件(2)的第一安裝位(211)上。

6.根據權利要求1所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的取放料機械手(5)包括有用于安裝到所述的繞線系統(3)上的固定板(51)、安裝于固定板(51)前端并可左右移動的第一滑塊(52)、安裝于固定板(51)一端并用于驅動第一滑塊(52)移動的第一驅動裝置(53)、安裝于固定板(51)另一端并用于固定線纜的拖鏈(54)及安裝于第一滑塊(52)上并用于抓取物料的機械手(55)。

7.根據權利要求6所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的機械手(55)包括有安裝于第一滑塊(52)上的第二驅動裝置(551)及分別安裝于第二驅動裝置(551)下端兩側的氣爪(552)和電磁鐵(553)。

8.根據權利要求1所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的張力機構(7)包括有安裝于機體骨架(21)后端的直線導桿(71)、安裝于直線導桿(71)上端的定滑輪組(72)、安裝于直線導桿(71)上并可沿直線導桿(71)上下滑動的第二滑塊(73)及安裝于第二滑塊(73)上的動滑輪(74)。

9.根據權利要求7所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的第一驅動裝置(53)和第二驅動裝置(551)都為氣缸。

10.根據權利要求1所述的一種雙頭全自動共模電感繞線設備，其特征在于：所述的放線機構(6)包括有第一放線輪(61)和第二放線輪(62)。