[實用新型]一種可移動舷梯的電纜支撐結構有效
| 申請號: | 201920328802.3 | 申請日: | 2019-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN209562062U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 李文飛;興孝迪;李濤;李亞彬;李浪濤;汪坤 | 申請(專利權)人: | 浙江鏝埔機械有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支桿 轉塊 電纜支撐結構 齒輪 齒條 滾套 架體 電磁鐵 復位彈簧 轉動安裝 可移動 收線 舷梯 本實用新型 齒輪嚙合 傳動連接 滾動接觸 基座轉動 架體表面 架體側邊 螺釘固定 位置通過 轉動套接 便捷度 磁鐵塊 限位套 等距 線纜 收縮 轉動 電纜 梳理 配合 | ||
本實用新型公開了一種可移動舷梯的電纜支撐結構,包括架體、支桿、滾套、轉塊、基座、齒輪、齒條、限位套、磁鐵塊、復位彈簧和電磁鐵,所述架體一側等距設有支桿,且支桿外側轉動套接有滾套,所述支桿靠近架體一端固定連接有轉塊,所述架體側邊位于轉塊對應位置通過螺釘固定有基座,且轉塊與基座轉動連接,所述架體表面位于齒輪對應位置設有與齒輪嚙合連接的齒條,此電纜支撐結構通過轉動安裝的支桿配合齒輪與齒條的傳動連接,再通過電磁鐵和復位彈簧提供動力從而實現支桿的轉動收縮與支開,方便線纜的有條理放置,便于梳理,而且轉動安裝的滾套方便收線時,電纜與支桿滾動接觸,增加收線便捷度。
技術領域
本實用新型涉及舷梯部件技術領域,具體為一種可移動舷梯的電纜支撐結構。
背景技術
舷梯是指裝于船舶兩舷供乘員上下船用的活動扶梯,用木材或金屬制成。
傳統的舷梯為單一的架體結構,采用固定搭建形式,隨著可移動自動化的推進,自動搭接得舷梯被使用,由于自動化舷梯需要多種電氣元件,包括電力的傳輸,需要電纜連接,現在舷梯的電纜沒有得到很好的整理,使其連接比較雜亂,不易整理,而且收線比較麻煩,為此,我們提出一種可移動舷梯的電纜支撐結構。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種結構簡單、方便電纜梳理的可移動舷梯的電纜支撐結構,包括架體、支桿、滾套、轉塊、基座、齒輪、齒條、限位套、磁鐵塊、復位彈簧和電磁鐵,所述架體一側等距設有支桿,且支桿外側轉動套接有滾套,所述支桿靠近架體一端固定連接有轉塊,所述架體側邊位于轉塊對應位置通過螺釘固定有基座,且轉塊與基座轉動連接,所述轉塊的轉軸底端固定有齒輪,所述架體表面位于齒輪對應位置設有與齒輪嚙合連接的齒條,所述架體表面對稱固定有限位套,且齒條滑動插入限位套內,所述齒條端部固定有磁鐵塊,所述架體表面位于磁鐵塊對應位置安裝有電磁鐵,所述磁鐵塊通過復位彈簧與電磁鐵彈性連接。
作為優選,所述架體側面位于齒條對應位置等距開設有滾槽,且滾槽內滾動安裝有滾珠,所述齒條通過滾珠與架體滾動接觸。
作為優選,所述轉塊端部呈半圓狀,所述基座靠近電磁鐵一側固定有限位板,且限位板與轉塊側壁接觸。
作為優選,所述基座、轉塊、齒輪和齒條均采用不銹鋼制成。
作為優選,所述支桿兩端固定有圓板。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型電磁鐵通電產生與磁鐵塊相同的磁極,使磁鐵塊推動齒條在限位套內滑動,從而使齒輪轉動,轉塊帶動支桿跟隨齒輪轉動,使支桿打開,通過等距安裝的支桿可將線纜有條理的支撐,裝置收起時電磁鐵斷電,通過復位彈簧的彈力使磁鐵塊帶動齒條復位,通過齒輪的傳動,從而使轉塊帶動支桿轉動收攏,此電纜支撐結構通過轉動安裝的支桿配合齒輪與齒條的傳動連接,再通過電磁鐵和復位彈簧提供動力從而實現支桿的轉動收縮與支開,方便線纜的有條理放置,便于梳理。
2、本實用新型支桿外側轉動套接有滾套,轉動安裝的滾套方便收線時,電纜與支桿滾動接觸,增加收線便捷度。
附圖說明
圖1是本實用新型整體結構示意圖;
圖2是本實用新型支桿安裝結構示意圖;
圖3是本實用新型支桿限位傳動結構示意圖;
圖4是本實用新型轉塊限位結構示意圖;
圖5是本實用新型齒條滾動安裝結構示意圖。
圖中:1、架體;2、支桿;3、滾套;4、轉塊;5、基座;6、齒輪;7、齒條;8、限位板;9、限位套;10、磁鐵塊;11、復位彈簧;12、電磁鐵;13、滾珠;14、滾槽。
具體實施方式
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