[實(shí)用新型]工裝夾具裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920328339.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210414197U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡涌泉;賈仰超;周小穩(wěn);謝躍永;劉洋;鄧裕豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 明珞汽車裝備(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 龐學(xué)哲 |
| 地址: | 201306 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工裝 夾具 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種工裝夾具裝置,用于汽車自動(dòng)化生產(chǎn)制造領(lǐng)域,包括工裝夾具固定機(jī)構(gòu)和工裝夾具,所述工裝夾具固定機(jī)構(gòu)包括立式支撐組件,所述立式支撐組件上設(shè)有承載組件、夾具夾緊組件和第一插頭組件,所述工裝夾具能夠放置于所述承載組件上,并通過夾具夾緊組件夾緊在所述立式支撐組件的側(cè)方,所述工裝夾具上設(shè)有與所述第一插頭組件適配連接的第二插頭組件。不同車型的工裝夾具部分共用,部分專用,工裝夾具切換時(shí),僅將專用部分切換,這樣不僅降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,而且占用切換時(shí)間大大縮短,降低對(duì)生產(chǎn)線產(chǎn)能的影響。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型用于汽車自動(dòng)化生產(chǎn)制造領(lǐng)域,特別是涉及一種工裝夾具裝置。
背景技術(shù)
目前,由于汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)汽車生產(chǎn)線的產(chǎn)能和節(jié)拍要求越來越高,在項(xiàng)目預(yù)算有限的前提下,合理地平衡產(chǎn)能和生產(chǎn)成本之間的關(guān)系就顯得尤為重要。當(dāng)兩種或兩種以上車型需要在同一生產(chǎn)線生產(chǎn)時(shí),就需要考慮同一工位的工裝夾具的切換問題。目前常用的工裝夾具切換方式均采用工裝夾具整體進(jìn)行切換,這樣不僅人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且占用切換時(shí)間長,對(duì)生產(chǎn)線產(chǎn)能會(huì)有一定的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一,提供一種工裝夾具裝置,其中,不同車型的工裝夾具部分共用,部分專用,工裝夾具切換時(shí),僅將專用部分切換,這樣不僅降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,而且占用切換時(shí)間大大縮短,降低對(duì)生產(chǎn)線產(chǎn)能的影響。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:工裝夾具裝置,包括工裝夾具固定機(jī)構(gòu)和工裝夾具,所述工裝夾具固定機(jī)構(gòu)包括立式支撐組件,所述立式支撐組件上設(shè)有承載組件、夾具夾緊組件和第一插頭組件,所述工裝夾具能夠放置于所述承載組件上,并通過夾具夾緊組件夾緊在所述立式支撐組件的側(cè)方,所述工裝夾具上設(shè)有與所述第一插頭組件適配連接的第二插頭組件。
優(yōu)選的,所述承載組件包括第一導(dǎo)向塊,所述工裝夾具上設(shè)有與所述第一導(dǎo)向塊配合的第二導(dǎo)向塊。
優(yōu)選的,所述第一導(dǎo)向塊頂部設(shè)有導(dǎo)向凸起,所述第二導(dǎo)向塊底部設(shè)有導(dǎo)向槽。
優(yōu)選的,所述立式支撐組件上設(shè)有定位銷,所述定位銷豎向設(shè)置,所述工裝夾具上設(shè)有與所述定位銷適配連接的銷孔組件,所述立式支撐組件上于所述定位銷的對(duì)側(cè)設(shè)有銷孔壓緊組件。
優(yōu)選的,所述立式支撐組件的側(cè)方設(shè)有若干第一限位塊,所述工裝夾具上設(shè)有若干與所述第一限位塊配合的第二限位塊。
優(yōu)選的,所述工裝夾具包括兩套,兩套工裝夾具對(duì)稱設(shè)置在所述立式支撐組件的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述立式支撐組件上設(shè)有車型識(shí)別傳感器組件,所述工裝夾具上設(shè)有與所述車型識(shí)別傳感器組件配合使用的觸發(fā)部件。
優(yōu)選的,所述夾具夾緊組件包括安裝座、第一驅(qū)動(dòng)部件和壓臂,所述壓臂鉸接在所述安裝座上,所述第一驅(qū)動(dòng)部件能夠驅(qū)動(dòng)壓臂擺動(dòng)以工裝夾具夾緊在所述立式支撐組件的側(cè)方。
優(yōu)選的,所述夾具夾緊組件還包括連桿組件,所述連桿組件包括第一連桿和第二連桿,所述第一連桿具有第一鉸接位置、第二鉸接位置和第三鉸接位置,所述第一連桿的第一交接位置與安裝座鉸接,第一連桿的第二鉸接位置與第一驅(qū)動(dòng)部件的輸出端鉸接,第二連桿的一端與第一連桿的第三鉸接位置鉸接,第二連桿的另一端于第四鉸接位置與壓臂鉸接,所述第一驅(qū)動(dòng)部件能夠驅(qū)動(dòng)第一連桿擺動(dòng)并使第一交接位置、第三鉸接位置、第四鉸接位置位于同一直線上。
優(yōu)選的,所述立式支撐組件包括第一立柱、第二立柱和橫梁,所述第一立柱和第二立柱通過橫梁連接形成框架。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于明珞汽車裝備(上海)有限公司,未經(jīng)明珞汽車裝備(上海)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920328339.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種角柜固件
- 下一篇:一種語文教學(xué)規(guī)范閱讀書架





