[實用新型]調節鐵線滑落角度的機構

有效

• 申請號: 201920327497.6
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN209796771U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 劉興偉
• 申請（專利權）人: 深圳市馭智裝備技術有限公司
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88;B65G47/18
• 代理公司: 44242 深圳市精英專利事務所
• 代理人: 鐘火軍

本實用新型公開了一種調節鐵線滑落角度的機構，包括兩平行的支撐板，用于存儲鐵線的儲料架，角度調節氣缸，傾斜設置的鐵線滑軌，設置在鐵線滑軌正上方且與儲料架邊緣之間形成出料口的鐵線推桿，設置在鐵線推桿正上方且兩端與支撐板固定連接的上壓塊，設置在上壓塊正下方且用于支撐鐵線滑軌的下壓塊，以及用于調節下壓塊傾斜度的凸輪機構；鐵線滑軌的頂部與儲料架的邊緣對接，鐵線滑軌支撐在下壓塊的上表面，鐵線在重力作用下，從出料口移動至鐵線滑軌并沿著鐵線滑軌滑動。它的優點是凸輪機構可以調節下壓塊傾斜度，鐵線滑軌支撐在下壓塊的正上方，因此通過凸輪機構可以調節鐵線滑軌的傾斜度，從而可以調節鐵線沿鐵線滑軌滑動的速度。

技術領域

本實用新型涉及鐵線排線技術領域，尤其是一種調節鐵線滑落角度的機構。

背景技術

鐵線一般是一捆一捆的，在焊接成鐵網之前需要一根根的分離出來，鐵線從出料口滑動至鐵線滑軌，鐵線與鐵線滑軌之間存在摩擦力，鐵線可能沿著鐵線滑軌快速滑動，也有可能停留在鐵線滑軌上，因此需要調節鐵線滑軌的傾斜度，使得鐵線能夠勻速的沿著鐵線滑軌滑動。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術的不足，提供一種調節鐵線滑落角度的機構。

本實用新型的一種技術方案：

一種調節鐵線滑落角度的機構，包括兩平行的支撐板，傾斜設置且用于存儲鐵線的儲料架，用于調節支撐板角度的角度調節氣缸，傾斜設置的鐵線滑軌，設置在鐵線滑軌正上方且與儲料架邊緣之間形成出料口的鐵線推桿，設置在鐵線推桿正上方且兩端與支撐板固定連接的上壓塊，設置在上壓塊正下方且用于支撐鐵線滑軌的下壓塊，以及用于調節下壓塊傾斜度的凸輪機構；所述上壓塊的兩端分別與兩支撐板固定連接，所述儲料架的兩端分別與兩支撐板鉸接，所述鐵線滑軌的頂部與儲料架的邊緣對接，所述鐵線滑軌支撐在下壓塊的上表面，鐵線在重力作用下，從出料口移動至鐵線滑軌并沿著鐵線滑軌滑動。

一種優選方案是所述凸輪機構包括第四轉動軸，凸輪和轉動輪；所述第四轉動軸轉動設置在兩支撐板之間，所述凸輪與第四轉動軸固定連接，所述轉動輪固定在下壓塊的底部，所述凸輪和轉動輪相互接觸。

一種優選方案是所述上壓塊和下壓塊之間設有復位彈簧，所述復位彈簧的底部與下壓塊固定連接，頂部與上壓塊固定連接。

一種優選方案是所述調節鐵線滑落角度的機構還包括用于測量下壓塊角度的測量機構，所述測量機構包括弧形的刻度盤，鎖緊桿，鎖緊螺絲和轉動塊；所述刻度盤固定在支撐板的外側壁，所述刻度盤設有弧形的滑動槽，所述轉動塊的一端與第四轉動軸固定連接，另一端設有鎖緊桿，所述鎖緊桿滑動設置在滑動槽內，所述鎖緊桿通過鎖緊螺絲與支撐板相互鎖緊。

一種優選方案是所述調節鐵線滑落角度的機構還包括推桿氣缸，齒輪，與齒輪相互嚙合的齒條，第一轉動軸，第二轉動軸，設置在鐵線推桿的頂部且與鐵線推桿滑動連接的滑塊，以及傳動塊，所述第一轉動軸轉動設置在兩支撐板之間且靠近支撐板的頂部，所述第一轉動軸的一端固定有齒輪，所述齒條與推桿氣缸的伸縮桿固定連接，所述傳動塊的頂部與第一轉動軸固定連接，底部通過設有的球形接頭與滑塊球形連接，所述第二轉動軸轉動設置在兩支撐板之間且靠近支撐板的底部，所述鐵線推桿的底部與第二轉動軸轉動連接，推桿氣缸通過齒輪、齒條帶動第一轉動軸旋轉，第一轉動軸通過傳動塊驅動滑塊沿鐵線推桿傾斜方向移動。

綜合上述技術方案，本實用新型的有益效果：成捆的鐵線放置在儲料架上，儲料架上的鐵線在自身重量的作用下，滑動至出料口，部分鐵線被鐵線推桿擋住，使得每次從出料口滑動至鐵線滑軌上的鐵線為一根，從而可以將一捆或者若干鐵線分成一根根的鐵線，分開的鐵線沿著鐵線滑軌滑動；凸輪機構可以調節下壓塊傾斜度，鐵線滑軌支撐在下壓塊的正上方，因此通過凸輪機構可以調節鐵線滑軌的傾斜度，從而可以調節鐵線沿鐵線滑軌滑動的速度。