[實用新型]汽車零部件有效
| 申請號： | 201920327000.0 | 申請日： | 2019-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN209683830U | 公開（公告）日： | 2019-11-26 |
| 發明（設計）人： | 楊鮮鋒;張建民;鄭天成 | 申請（專利權）人： | 上海中化科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D29/04 | 分類號： | B62D29/04 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司 | 代理人： | 韓建偉<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 201203 上海市浦東新區自由*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內板 外板 聚雙環戊二烯復合材料 汽車零部件 低成本 增強體 腔體 本實用新型 非連續纖維 部件結構 連續纖維 設計目標 重大經濟 短周期 非連續 連續型 輕量化 承重 制造 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車零部件，其特征在于，所述汽車零部件包括：外板(10)、內板(20)以及設置在所述外板(10)和所述內板(20)之間的腔體(30)，所述外板(10)由非連續型增強體增強的聚雙環戊二烯復合材料制得，所述內板(20)由連續型增強體增強的聚雙環戊二烯復合材料制得。
2.根據權利要求1所述的汽車零部件，其特征在于，所述內板(20)和所述外板(10)的連接方式為膠接或混合連接。
3.根據權利要求2所述的汽車零部件，其特征在于，所述混合連接選自膠-螺連接和/或膠-鉚連接。
4.根據權利要求1所述的汽車零部件，其特征在于，所述非連續型增強體和所述連續型增強體的結構形式選自短纖維、長纖維、纖網、單向或多軸向長絲、非織氈材、非織氈材織物、連續纖維織物或單向織物。
5.根據權利要求4所述的汽車零部件，其特征在于，所述連續纖維織物選自機織物、針織物、網格布或編織物，其結構形式包括平紋、斜紋、緞紋、三維編織、網格布或經緯編織。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的汽車零部件，其特征在于，所述汽車零部件選自發動機蓋、車門或后尾門。
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